节能环保旅游车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能环保旅游车，它是在车厢的顶部设有太阳能接收板，车厢的底端设有车架，车架的后端设有后横梁，后横梁的下端设有左右两个悬挂梁，左悬挂梁的底端装有左半轴，左半轴的左端设有左后轮，左半轴的右端设有左半轴连接器，右悬挂梁的底端装有右半轴，右半轴的右侧设有右后轮，右半轴的左端设有右半轴连接器，后横梁的左侧设有左驱动电机，右下侧设有右驱动电机，本实用新型专利技术将太阳能接收板设置在车厢的顶部接收光照，并通过导线充电蓄电瓶，再经逆变器变为交流电，带动电机驱动车轮运行。

Energy saving and environment-friendly tourist car

The utility model discloses an energy saving and environmental protection of tourist car, it is in the top of the body is provided with a solar energy receiving plate, the carriage bottom end of the frame, the frame is provided with a rear beam, lower beam is provided with two hanging beam, left hanging beam at the bottom of the left half shaft, the left half of the left end of the shaft with the left rear, left half shaft of the right end is provided with a left axle connector, right suspension beams are arranged at the bottom end of half shaft, half shaft are arranged on the right side of the right rear wheel, the left end of the shaft is provided with the right half shaft connector beam is arranged at the left side of the left and right driving motor driving motor, with the lower right side of the utility model a solar panel set up to receive light on the top of the body, through the wire and the charging battery, the inverter for AC drive motor driving wheel running.

【技术实现步骤摘要】
节能环保旅游车
本技术涉及一种游览车，确切的说是一种太阳能观光游览车。
技术介绍
目前旅游景区使用的游览车，大都是由燃油为动力的机动车，景区内使用不仅耗油成本高，而且还污染环境。
技术实现思路
本技术的目的就是克服上述缺陷，提供一种太阳能观光游览车，以节约能源，减少开支，保护生态环境。本技术的方案包括车厢、车架、后横梁、太阳能接收板及驱动电机，其结构特点是在车厢的顶部设有太阳能接收板，车厢的底端设有车架，车架的后端设有后横梁，后横梁的下端设有左右两个悬挂梁，左悬挂梁的底端装有左半轴，左半轴的左端设有左后轮，左半轴的右端设有左半轴连接器，右悬挂梁的底端装有右半轴，右半轴的右侧设有右后轮，右半轴的左端设有右半轴连接器，后横梁的左下侧设有左驱动电机，右下侧设有右驱动电机，左右电机分别由螺栓紧固在后横梁的底端，左驱动电机的电机主轴安装连接在左半轴连接器上，右驱动电机的电机主轴安装连接在右半轴连接器上，车厢的后底端设有二组蓄电瓶，蓄电瓶的右侧设有逆变器，车厢的前侧设有前视窗，车厢的左右两侧设有车门。所述的太阳能接收板由多块板块组成，由支架及螺栓安装固定在车顶上，其前端超出前车厢10cm，后侧超出后车厢30cm，左右两侧分别超出20cm，或者将驱动电机配置四只小型电机，安装在前后四个车轮上，改为前后驱动。本技术将太阳能接收板设置在车厢的顶部，其前、后、左、右的尺寸分别大于车厢10、30、20、20cm，以增加接收光照的面积及能量，并通过导线充入蓄电瓶，再经逆变器变为交流电，带动电机驱动车轮运行。本技术结构简单，设计合理，加工生产使用成本低，安全方便，节能明显。下面结合附图作进一步详细说明。附图说明图1为游览车外型示意图；图2为游览车后视结构示意图。具体实施方式图1-2中示出的车厢4的顶部设有太阳能接收板3，车厢的底端设有车架6，车架的后端设有后横梁10，后横梁的下端设有左悬挂梁12，右悬挂梁17，左悬挂梁的底端装有左半轴13，左半轴的左端设有左后轮8，左半轴的右端设有左半轴连接器14，右悬挂梁的底端装有右半轴16，右半轴的右侧装有右后轮5，右半轴的左端设有右半轴连接器15，后横梁的左下侧设有左驱动电机9、右下侧设有右驱动电机7，左右电机分别由螺栓紧固在后横梁的底端，左驱动电机的电机主轴安装连接在左半轴连接器上，右驱动电机的电机主轴安装连接在右半轴连接器上，车厢的后底端设有二组蓄电瓶11，蓄电瓶的右侧设有逆变器18，车厢的前侧设有前视窗2，车厢的左右两侧设有车门1。所述的太阳能接收板由多块板块组成，由支架及螺栓安装固定在车顶上，其前端超出前车厢10cm，后侧超出后车厢30cm，左右两侧分别超出20cm，或者将驱动电机配置四只小型电机，安装在前后四个车轮上，改为前后驱动，蓄电瓶的左上侧设有备用充电插座19。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能环保旅游车，包括车厢、车架、后横梁、太阳能接收板及驱动电机，其特征在于：所述车厢（4）的顶部设有太阳能接收板（3），车厢的底端设有车架（6），车架的后端设有后横梁（10），后横梁的下端设有左悬挂梁（12），右悬挂梁（17），左悬挂梁的底端装有左半轴（13），左半轴的左端设有左后轮（8），左半轴的右端设有左半轴连接器（14），右悬挂梁的底端装有右半轴（16），右半轴的右侧装有右后轮（5），右半轴的左端设有右半轴连接器（15）。

【技术特征摘要】
1.一种节能环保旅游车，包括车厢、车架、后横梁、太阳能接收板及驱动电机，其特征在于：所述车厢（4）的顶部设有太阳能接收板（3），车厢的底端设有车架（6），车架的后端设有后横梁（10），后横梁的下端设有左悬挂梁（12），右悬挂梁（17），左悬挂梁的底端装有左半轴（13），左半轴的左端设有左后轮（8），左半轴的右端设有左半轴连接器（14），右悬挂梁的底端装有右半轴（16），右半轴的右侧装有右后轮（5），右半轴的左端设有右半轴连接器（15）。2.根据权利要求1所述的节能环保旅游车，其特征在于：所述后横梁的左下侧设有左驱动电机（9）、右下侧设有右驱动电机（7），左右电...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋大涵，王立新，
申请(专利权)人：蒋大涵，
类型：新型
国别省市：安徽,34