链条刮板输送机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种链条刮板输送机，为解决现有装置使用寿命短、更换维修工作量大和使用成本高的问题而设计。其结构是在机箱中的前、后端分接有前导轮和后导轮，中部接有中导轮，链条绕接在各导轮上；在链条上间隔地接有若干刮板；前导轮的轮轴通过传动机构接驱动电机；上盖板扣接在机箱顶部，在机箱中设有若干用于承托链条上绕部分的托轮。本实用新型专利技术改变了链条与承托件间的摩擦形式，不仅摩擦阻力大为降低，牵引动力可降低３０％左右，而且还最大限度地降低了链条刮板输送机在使用过程中发出的摩擦噪声，改善了工人的工作环境和工作条件。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种链条输送装置，具体地说是一种链条刮板输送机。技术背景在炼焦企业中，配合炼焦炉的出焦，需要有推焦车和揽焦车；同时，为了 收集清理在出焦过程中散落掉的焦炭碎渣，在推焦车和揽焦车上都配备有链条 刮板输送机。ZL02253037号专利公开了一种目前已在实际使用的链条刮板输送 机。这种链条刮板输送机的结构是在机箱中的前、后端分接有前导轮和后导 轮，机箱中部接有中导轮，传输链条绕接在各导轮上；在链条上间隔地接有若 干刮板；前导轮的轮轴通过传动机构接驱动电机；上盖板扣接在机箱顶部；在 机箱中还设有两条用于承托链条上绕部分的托槽。由于链条刮板输送机的机箱 较长(一般有五、六十米长)，前、中、后三导轮间的间距较大，因此有必要 用托槽来承托导轮间的链条上绕部分。而链条在托槽内的滑动，不仅加大了驱 动电机的功率消耗，而且还使得托槽很快就会磨穿，其使用寿命很难超过两 年。这样，既增加了更换维修托槽的工作量，又加大了链条刮板输送机的使用 成本。另外，链条刮板输送机中机箱的钢制底板在刮板连续不断地刮磨磨损 下，在使用两三年后也会被磨穿，造成整机报废。
技术实现思路
本技术的目的就是克服现有技术存在的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链条刮板输送机，在机箱（４）中的前、后端分接有前导轮（３）和后导轮（１１），中部接有中导轮（６），链条（９）绕接在各导轮上；在链条（９）上间隔地接有若干刮板（５）；前导轮（３）的轮轴通过传动机构（１２）接驱动电机（２）；上盖板（１３）扣接在机箱顶部，其特征在于在机箱（４）中设有若干用于承托链条（９）上绕部分的托轮（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉国，
申请(专利权)人：周玉国，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]