【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】要求2013年11月12日提交的序号为61/902885、标题为“用于沿大体上垂直路径运输物品的输送机以及用于输送机的无末端承载器(ConveyorforTransportingArticlesalongaGenerallyVerticalPathandEndlessCarrierforaConveyor)”的美国临时专利申请的优先权。
除了其他方面之外,本专利技术包括与具有一个或多个曲线的输送机兼容的板条。
技术介绍
在现有技术的这个描述中引用的参考文献的任何讨论仅仅概述了引用的参考文献的公开内容,申请人不承认任何引用的参考文献或者其部分是相关的现有技术。申请人保留质疑引用的参考文献的准确性、相关性和真实性的权利。1)Broers等人的美国专利No.7963389能够实现输送机。除了其他方面之外,Broers没有公开包括以下组成部分的板条:能够承载物品的第一侧;中央横向轴线;以及与第一侧相对的、包括在中央横向轴线的相对侧的起落架的第二侧,其中,每个起落架进一步包括被设置为与第二侧间隔开并且能够与不同于该起落架的表面啮合的轮。2)Balk的美国专利No.6336551能够实现输送机。除了其他方面之外,Balk没有公开包括以下组成部分的板条:能够承载物品的第一侧;中央横向轴线;以及与第一侧相对的、包括在中央横向轴线的相对侧的起落架的第二侧,其中,每个起落架进一步包括被设置为与第二侧间隔 ...
【技术保护点】
一种利用多个板条(60)的输送机(30),所述输送机(30)包括:a)螺旋形支承件(150),所述螺旋形支承件(150)包括:i)第一轨道(210f),其中,所述第一轨道(210f)的至少一部分与所述螺旋形支承件(150)同时盘旋;ii)与所述第一轨道(210f)相对的第二轨道(210s),其中,所述第二轨道(210s)的至少一部分与所述螺旋形支承件(150)同时盘旋;和iii)定位在所述第一轨道(210f)和所述第二轨道(210s)之间的壁(180),其中,所述壁(180)的至少一部分与所述螺旋形支承件(150)同时盘旋;b)所述多个板条(60),所述多个板条(60)沿着围绕所述螺旋形支承件(150)的无末端路径行进;每个板条(60)具有上侧物品承载侧(66)和相对侧(68);其中,所述相对侧(68)进一步包括:i)第一起落架(80f),所述第一起落架(80f)与所述板条(60)是一体的,承载用于与所述第一轨道(210f)啮合的第一轮(82f),其中,所述第一轮(82f)的竖直和水平运动、而不是旋转运动受到与所述第一轨道(210f)的接触的限制;和ii)第二起落架(80s),所述第二 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.11.12 US 61/902,8851.一种利用多个板条(60)的输送机(30),所述输送机(30)包括:
a)螺旋形支承件(150),所述螺旋形支承件(150)包括:
i)第一轨道(210f),其中,所述第一轨道(210f)的至少
一部分与所述螺旋形支承件(150)同时盘旋;
ii)与所述第一轨道(210f)相对的第二轨道(210s),其
中,所述第二轨道(210s)的至少一部分与所述螺旋形支承件(150)同
时盘旋;和
iii)定位在所述第一轨道(210f)和所述第二轨道(210s)
之间的壁(180),其中,所述壁(180)的至少一部分与所述螺旋形支承
件(150)同时盘旋;
b)所述多个板条(60),所述多个板条(60)沿着围绕所述螺旋
形支承件(150)的无末端路径行进;每个板条(60)具有上侧物品承载
侧(66)和相对侧(68);其中,所述相对侧(68)进一步包括:
i)第一起落架(80f),所述第一起落架(80f)与所述板条
(60)是一体的,承载用于与所述第一轨道(210f)啮合的第一轮(82f),
其中,所述第一轮(82f)的竖直和水平运动、而不是旋转运动受到与所
述第一轨道(210f)的接触的限制;和
ii)第二起落架(80s),所述第二起落架(80s)与所述板
条(60)是一体的,承载用于与所述第二轨道(210s)啮合的第二轮(82s),
其中,所述第二轮(82s)的竖直和水平运动、而不是旋转运动受到与所
述第二轨道(210s)的接触的限制;和
c)驱动器,所述驱动器驱动所述多个板条(60)。
2.根据权利要求1所述的输送机,其中,所述轨道(210f、210s)
中的每个包括上轨(212f、212s)、下轨(214f、214s)以及在所述上轨
(212f、212s)和所述下轨(214f、214s)之间延伸的连接件(216f、216s)。
3.一种利用多个板条(60)的输送机(30),所述输送机(30)包括:
a)支承件(150),所述支承件(150)包括:
i)第一轨道(210f),所述第一轨道(210f)围绕所述支承
件(150)的第一侧排布;和
ii)第二轨道(210s),所述第二轨道(210s)围绕所述支
承件(150)的第二侧排布;
b)所述多个板条(60),所述多个板条(60)限定横越所述支承
件(150)的可运动无末端承载器(40),其中,每个板条(60)具有上侧
物品承载侧(66)和相对侧(68),并且其中,每个板条(60)的所述相
对侧(68)进一步包括:
i)第一起落架(80f),所述第一起落架(80f)承载用于与
所述第一轨道(210f)啮合的第一轮(82f),其中,所述第一轮(82f)
的竖直和水平运动受到所述第一轨道(210f)的限制;和
ii)第二起落架(80s),所述第二起落架(80s)承载用于
与所述第二轨道(210s)啮合的第二轮(82s),其中,所述第二轮(82s)
的竖直和水平运动受到所述第二轨道(210s)的限制;和
c)驱动器,所述驱动器驱动所述无末端承载器(40)。
4.根据权利要求3所述的输送机(30),其中,所述轨道(210f、210s)
中的每个包括上轨(212f、212s)、下轨(214f、214s)以及在所述上轨
(212f、212s)和所述下轨(214f、214s)之间延伸的连接件(216f、216s)。
5.根据权利要求4所述的输送机(30),其中,所述起落架(80f、
80s)与所述板条(60)是一体的。
6.一种被围绕支承件(150)驱动的无末端的多个板条(60),其中,
所述支承件(150)包括第一轨道(210f)和第二轨道(210s),所述第一
轨道(210f)邻近所述支承件(150)的第一侧,所述第二轨道(210s)
邻近所述支承件(150)的第二侧,其中,所述多个板条(60)中的每个
包括物品承载侧(66)和相对侧(68),并且其中,所述相对侧(68)中
的一个或多个包括:
a)第一起落架(80f),所述第一起落架(80f)承载用于与所述
第一轨道(210f)啮合的第一轮(82f),所述第一轨道(210f)用于限制
所述第一轮(82f)的竖直和水平运动、而不是旋转运动;和
b)第二起落架(80s),所述第二起落架(80s)承载用于与所述
第二轨道(210s)啮合的第二轮(82s),所述第二轨道(210...
【专利技术属性】
技术研发人员:约翰·朗斯多夫,哈伦·洪安格,迈克尔·哈克,里克·李,
申请(专利权)人:特兰斯诺姆系统股份有限公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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