一种配合液压升降功能的旋转底盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种配合液压升降功能的旋转底盘，包括前部分底盘和后部分底盘，前部分底盘和后部分底盘之间通过铰链连接，在后部分底盘与连接的铰链之间还安装有旋转盘；所述前部分底盘的两侧安装有前部轮，前部分底盘的后端上侧面上安装有一号液压缸和二号液压缸，前部分底盘的后端安装有一号铰链；所述后部分底盘的两侧安装有后部轮。本实用新型专利技术针对农用机械普通液压升降底盘在山区农村的适应力不强问题进行了改善，改善完成之后使农用机械的底盘更加能够适应山区地形，另外，本实用新型专利技术不止针对某一种或者某一类农机而言，而是面向大部分的山地农用轮式机械，大部分农用机械适应性地加装本底盘均可使液压升降功能更好地实现。

A rotating chassis with hydraulic lifting function

The utility model discloses a rotary chassis with hydraulic lifting function, including the front part of the chassis and part of chassis, the front part between the chassis and the back part of the chassis through the hinge connection between the chassis and the hinge connecting part is also provided with a rotating disk; the front part of the chassis is installed on both sides of the front wheel, front the rear part of the chassis is arranged on a lateral side of a hydraulic cylinder and a two hydraulic cylinder, the front part of the chassis is arranged at the rear end of one hinge; the rear part of the chassis is installed on both sides of the rear wheel. The utility model for agricultural machinery hydraulic lifting chassis in mountainous areas is not strong adaptability was improved, after the completion of the improvement of agricultural machinery chassis is more able to adapt to the mountainous terrain, in addition, the utility model not only for one or a certain kind of agricultural machinery, but for most of the mountainous agricultural wheeled machinery, most agricultural the installation of mechanical adaptability of chassis can make the hydraulic lifting function better.

【技术实现步骤摘要】
一种配合液压升降功能的旋转底盘
本技术涉及农用机械设备
，具体是一种配合液压升降功能的旋转底盘。
技术介绍
农业机械是指在作物种植业和畜牧业生产过程中，以及农、畜产品初加工和处理过程中所使用的各种机械。农业机械包括农用动力机械、农田建设机械、土壤耕作机械、种植和施肥机械、植物保护机械、农田排灌机械、作物收获机械、农产品加工机械、畜牧业机械和农业运输机械等。广义的农业机械还包括林业机械、渔业机械和蚕桑、养蜂、食用菌类培植等农村副业机械。农业机械属于相对概念，指用于农业、畜牧业、林业和渔业所有机械的总称，农业机械属于农机具的范畴。推广使用农业机械称为农业机械化。在农用机械中常涉及到液压悬架、底盘、液压系统和减震器。液压悬架由传感器和控制器等组成闭环控制系统，根据车辆的运行状态,按照设定的控制规律向执行机构适时发出控制命令。工程车辆主动悬架系统普遍采用的是电液控制液压悬架，其控制过程，通过调节油液流动，在调整阻尼系数同时锁死悬架或调节车身高度。由于在大吨位野外运输中，工程运输车或越野车承载重，运输途中路面不平造成的颠簸有可能对物件和车辆本身造成损伤，所以主动悬架采取变阻尼和自动调节车身高度等使车辆得到更精确和平稳的运行。电子控制的主动式液压悬架能根据悬架的质量和加速度等，利用液压部件主动地控制汽车的振动。主动式液压悬架在汽车重心附近安装有纵向、横向加速度和横摆陀螺仪传感器，用来采集车身振动、车轮跳动、车身高度和倾斜状态等信号，这些信号被输入到控制单元ECU，ECU根据输入信号和预先设定的程序发出控制指令，控制伺服电机并操纵前后执行油缸工作。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能），通常所说的液压系统主要指液压传动系统。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。在实际生活中，农用机械普通液压升降底盘在山区农村的适应力不强，很难适应地形，现在的农用机械的液压升降功能一般加装在普通点上，不能够很好的实现预期的功能好效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种配合液压升降功能的旋转底盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种配合液压升降功能的旋转底盘，包括前部分底盘和后部分底盘，前部分底盘和后部分底盘之间通过铰链连接，在后部分底盘与连接的铰链之间还安装有旋转盘；所述前部分底盘的两侧安装有前部轮，前部分底盘的后端上侧面上安装有一号液压缸和二号液压缸，前部分底盘的后端安装有一号铰链；所述后部分底盘的两侧安装有后部轮，后部分底盘的前端上侧面上设有三号液压缸和四号液压缸；所述一号铰链与二号铰链铰接的一侧连接，二号铰链的另一侧设有凹槽，凹槽的顶板设有一号传力轴，一号传力轴与旋转盘顶部的二号传力轴连接，在旋转盘的中部设有伸出板，伸出板伸入凹槽的内部，凹槽内部伸出板与凹槽的底板之间安装有一号减震器和二号减震器，所述一号铰链、二号铰链的上部均设有限位凸台。作为本技术进一步的方案：所述旋转盘通过焊接或螺纹连接的方式固定在后部分底盘上。作为本技术进一步的方案：所述前部分底盘的前端安装有拓展连接，拓展连接通过焊接或螺纹连接的方式固定在前部分底盘上。作为本技术进一步的方案：所述一号液压缸、二号液压缸与前部分底盘之间均设有万向节，万向节通过焊接或螺纹连接的方式固定在前部分底盘上。作为本技术进一步的方案：所述三号液压缸、四号液压缸与后部分底盘之间通过万向节连接，万向节通过焊接或螺栓连接的方式固定在后部分底盘上。与现有技术相比，本技术针对农用机械普通液压升降底盘在山区农村的适应力不强问题进行了改善，改善完成之后使农用机械的底盘更加能够适应山区地形，另外，本技术不止针对某一种或者某一类农机而言，而是面向大部分的山地农用轮式机械，大部分农用机械适应性地加装本底盘均可使液压升降功能更好地实现。附图说明图1为配合液压升降功能的旋转底盘的结构示意图。图2为图1的俯视结构示意图。图3为配合液压升降功能的旋转底盘中万向节的结构示意图。图4为配合液压升降功能的旋转底盘中一号铰链与二号铰链连接的结构示意图。图5为配合液压升降功能的旋转底盘中一号铰链与二号铰链连接处的拆分结构示意图。图6为配合液压升降功能的旋转底盘中的电气及油路布置图结构示意图。图7为配合液压升降功能的旋转底盘的使用整体效果图。图8为配合液压升降功能的旋转底盘的使用状态图。图中：1-一号液压缸、2-二号液压缸、3-三号液压缸、4-四号液压缸、5-一号铰链、6-旋转盘、7-前部分底盘、8-后部分底盘、9-拓展连接、10-万向节、11-二号铰链、12-一号减震器、13-二号减震器、14-一号传力轴、15-二号传力轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～8，本技术实施例中，一种配合液压升降功能的旋转底盘，包括前部分底盘7和后部分底盘8，前部分底盘7和后部分底盘8之间通过铰链连接，在后部分底盘8与连接的铰链之间还安装有旋转盘6，旋转盘6通过焊接或螺纹连接的方式固定在后部分底盘8上；所述前部分底盘7的两侧安装有前部轮，前部分底盘7的前端安装有拓展连接9，拓展连接9通过焊接或螺纹连接的方式固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种配合液压升降功能的旋转底盘，其特征在于，包括前部分底盘和后部分底盘，前部分底盘和后部分底盘之间通过铰链连接，在后部分底盘与连接的铰链之间还安装有旋转盘；所述前部分底盘的两侧安装有前部轮，前部分底盘的后端上侧面上安装有一号液压缸和二号液压缸，前部分底盘的后端安装有一号铰链；所述后部分底盘的两侧安装有后部轮，后部分底盘的前端上侧面上设有三号液压缸和四号液压缸；所述一号铰链与二号铰链铰接的一侧连接，二号铰链的另一侧设有凹槽，凹槽的顶板设有一号传力轴，一号传力轴与旋转盘顶部的二号传力轴连接，在旋转盘的中部设有伸出板，伸出板伸入凹槽的内部，凹槽内部伸出板与凹槽的底板之间安装有一号减震器和二号减震器，所述一号铰链、二号铰链的上部均设有限位凸台。

【技术特征摘要】
1.一种配合液压升降功能的旋转底盘，其特征在于，包括前部分底盘和后部分底盘，前部分底盘和后部分底盘之间通过铰链连接，在后部分底盘与连接的铰链之间还安装有旋转盘；所述前部分底盘的两侧安装有前部轮，前部分底盘的后端上侧面上安装有一号液压缸和二号液压缸，前部分底盘的后端安装有一号铰链；所述后部分底盘的两侧安装有后部轮，后部分底盘的前端上侧面上设有三号液压缸和四号液压缸；所述一号铰链与二号铰链铰接的一侧连接，二号铰链的另一侧设有凹槽，凹槽的顶板设有一号传力轴，一号传力轴与旋转盘顶部的二号传力轴连接，在旋转盘的中部设有伸出板，伸出板伸入凹槽的内部，凹槽内部伸出板与凹槽的底板之间安装有一号减震器和二号减震器，所述一号铰链、二号铰链的上部均设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦韵霖，
申请(专利权)人：焦韵霖，
类型：新型
国别省市：山东,37