一种干熄焦用自动对位液压缸保护装置，包括两个自动对位液压缸，其特征在于所述自动对位液压缸连接设置自动对位液压缸动作指示灯系统，可编程控制器设置自动对位液压缸的释放延时程序和联锁程序。该干熄焦用自动对位液压缸保护装置结构简单，设计合理，不需要对现有自动对位系统进行大规模改造，能够实现自动对位液压缸的保护和焦罐车的行车安全，杜绝了因为磁性开关假信号所导致的焦罐车撞坏自动对位液压缸的事故，从而不存在检修费用和该干熄焦作业的热停工事件。本发明专利技术可以广泛的使用于国内普遍使用的干熄焦对位系统。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于煤化工焦化工业领域的干熄焦设备，具体的涉及一种用于干熄 焦焦罐车定位和对位系统使用的干熄焦用自动对位液压缸保护装置。
技术介绍
干法熄焦是利用在干熄炉内红热焦块与惰性气体逆向流动发生热交换使焦 炭冷却，它改变了以往湿法熄焦中，往烧得通红的焦炭上淋水降温熄焦，滚滚 翻腾的蒸汽携带粉尘等废气排放的状况。同时被加热的惰性气体还可再把热量 传给锅炉的换热面产生蒸汽，可直接用于发电，实现资源的综合利用。干法熄焦可回收80%的红焦显热，还能够产生蒸汽并可进一步用于发电，因此在目前的 焦化工业中得到广泛的应用。目前国内的干熄焦炉所配套的干熄焦装置，焦罐车与干熄焦炉的对位系统 采用液压缸驱动液压锁紧和释放焦罐车的方式来完成。例如日本JSP公司、日 本新日铁的干熄焦设备，在自动对位液压缸进行定位时，采用自动对位液压缸 前端设置的磁性开关进行信号远传，使焦罐车司机可以根据该信号指示进行操作，该干熄焦设备已经在我国普遍应用。但该设备和装置存在的缺陷是液压 缸释放焦罐车后，并不能马上能够回复到原始位置，但是由于液压缸已经处于 释放状态，焦罐车司机收到的信号为可以走车，此时焦罐车继续走车会造成焦 罐车撞击自动对位液压缸，使锁紧释放机构损坏或液压油管破裂。这将会造成 干熄焦设备的热停工，并增加检修费用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可以对现有干熄焦设备进行简单改造就能使焦 罐车司机清楚的了解是否可以对焦罐车进行走车操作的干熄焦用自动对位液压 缸保护装置，它可以提示焦罐车司机进行安全操作，杜绝浇灌车撞损自动对位 液压缸，熬成干熄焦热停工的事故。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术放案如下一种干熄焦用自动对位液压缸保护装置，包括两个自动对位液压缸，其特 征在于所述自动对位液压缸连接设置自动对位液压缸动作指示灯系统，可编程 控制器设置自动对位液压缸的释放延时程序和联锁程序。具体地讲，该保护装置中所述两个自动对位液压缸的前端设置锁紧释放机 构，用于焦罐车与干熄焦炉提升塔对位后的锁紧和释放；所述自动对位液压缸 的限位开关连接设置自动对位液压缸动作指示灯系统。所述自动对位液压缸指示灯系统包括与两个自动对位液压缸分别配合的两 指示灯，两指示灯分别指示两个自动对位液压缸的状态。在自动对位液压缸释放到安全位置时，限位开关传递位置信号至自动对位 液压缸指示灯系统，指示灯显示可安全操作信号，在自动对位液压缸未释放到 安全位置时，指示灯显示故障信号。所述自动对位液压缸的一侧固定设置一立柱，立柱上架设自动对位液压缸 动作指示灯系统，自动对位液压缸动作指示灯系统通过控制电缆与自动对位液 压缸的限位开关连接。所述两自动对位液压缸的前端设置锁紧释放机构，锁紧释放机构上配置有 磁性开关，磁性开关与焦罐车驾驶室通讯连接。所述立柱上架设有两个指示灯，两个指示灯分别指示两个自动对位液压缸 的释放状态。该干熄焦用自动对位液压保护装置的两个自动对位液压缸用于将将焦罐车 与干熄焦炉提升塔对接后固定。如图1所示，现有技术中在两个自动对位液压缸1和2的锁紧释放构件3、 4中分别设置有磁性开关，磁性开关与焦罐车驾驶 室7通讯相连，浇罐车司机根据磁性开关指示信号获得是否可以行车指示，在 焦罐车完成作业，与干熄焦炉提升塔5间脱离后，但是由于自动对位液压缸释 放后不能立即回复到安全位置，或者不可避免的出现释放后其中的一个自动对 位液压缸1仍然处于行车碰撞位置，这时焦罐车司机根据接收到的磁性开关传 递信号向左侧形走焦罐车6，将会撞坏自动对位液压缸1或者使该液压缸的液压 管爆裂。通过修改该动作的可编程控制器，使自动对位液压缸的电磁阀有足够的动 作时间，可以有效地减少撞坏自动对位液压缸事故的发生，同时通过增设自动 对位液压缸动作指示灯系统，可以让焦罐车驾驶室内的司机直观的观察到该指4示灯所指示的对位液压缸的回复状态。该自动对位液压缸动作指示灯系统可以 设置两个指示灯分别指示两个自动对位液压缸的动作，两个指示灯为红、绿两 色灯，如果其对应的自动对位液压缸回复到安全位置，指示灯显示绿色，如果 其对应的自动对位液压缸没有回复到安全位置，指示灯显示红色，焦罐车司机 可以根据指示灯的指示信号知道是那一个自动对位液压缸出现了问题，需要现 场检查处理，实现无事故行车。本专利技术的有益效果在于，该干熄焦用自动对位液压缸保护装置结构简单， 设计合理，不需要对现有自动对位系统进行大规模改造，能够实现自动对位液 压缸的保护和焦罐车的行车安全，杜绝了因为磁性开关假信号所导致的焦罐车 撞坏自动对位液压缸的事故，从而不存在检修费用和该干熄焦作业的热停工事 件。本专利技术可以广泛的使用于国内普遍使用的干熄焦对位系统。附图说明图1是本专利技术中现有技术中出现自动对位液压缸撞坏事故的原理示意图2是本专利技术具体实施方式的结构原理示意图。具体实施例方式如图1所示，该干熄焦用自动对位液压缸保护装置中，采用两个自动对位液压缸l、 2用于将焦罐车6与干熄焦炉提升塔5对接后的固定，可编程控制器 设置自动对位液压缸的释放延时程序和联锁程序，两自动对位液压缸的前端设 置锁紧释放机构，锁紧释放机构上配置有磁性开关，磁性开关与焦罐车驾驶室 通讯连接。两个自动对位液压缸的前端设置锁紧释放机构3和4，用于焦罐车与干熄焦炉提升塔对位后的锁紧和释放；自动对位液压缸的一侧固定设置一立柱 9，立柱上架设自动对位液压缸动作指示灯系统IO，自动对位液压缸动作指示灯 系统通过控制电缆8与自动对位液压缸的限位开关连接。立柱上架设有两个指 示灯，两个指示灯分别指示两个自动对位液压缸的释放状态。在自动对位液压缸释放到安全位置时，限位开关传递位置信号至自动对位 液压缸指示灯系统，指示灯的绿灯亮，显示可安全操作信号，位于焦罐车驾驶 室7内司机可以操作焦罐车进行正常行车，在自动对位液压缸中的任何一个未 释放到安全位置时，其对应的指示灯的红灯亮，显示故障信号，需要检査和处 理该自动对位液压缸，以保证行车安全。权利要求1.一种干熄焦用自动对位液压缸保护装置，包括两个自动对位液压缸，其特征在于所述自动对位液压缸连接设置自动对位液压缸动作指示灯系统，可编程控制器设置自动对位液压缸的释放延时程序和联锁程序。2. 根据权利要求l所述的干熄焦用自动对位液压缸保护装置，其特征在于 所述两个自动对位液压缸的前端设置锁紧释放机构，用于焦罐车与干熄焦炉提 升塔对位后的锁紧和释放；所述自动对位液压缸的限位开关连接设置自动对位 液压缸动作指示灯系统。3. 根据权利要求2所述的干熄焦用自动对位液压缸保护装置，其特征在于 所述自动对位液压缸指示灯系统包括与两个自动对位液压缸分别配合的两指示 灯，两指示灯分别指示两个自动对位液压缸的状态。4. 根据权利要求3所述的千熄焦用自动对位液压缸保护装置，其特征在于在自动对位液压缸释放到安全位置时，限位开关传递位置信号至自动对位液压 缸指示灯系统，指示灯显示可安全操作信号，在自动对位液压缸未释放到安全 位置时，指示灯显示故障信号。5. 根据权利要求l所述的干熄焦用自动对位液压缸保护装置，其特征在于 所述自动对位液压缸的一侧固定设置一立柱，立柱上架设自动对位液压缸动作 指示灯系统，自动对位液压缸动作指示灯系统通过控制电缆与自动对位液压缸 的限位开关连本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种干熄焦用自动对位液压缸保护装置，包括两个自动对位液压缸，其特征在于所述自动对位液压缸连接设置自动对位液压缸动作指示灯系统，可编程控制器设置自动对位液压缸的释放延时程序和联锁程序。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：翟连国，李航飞，
申请(专利权)人：江苏沙钢集团有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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