一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构
本专利技术涉及汽车空调冷凝器
，尤其涉及一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构。
技术介绍
冷凝器汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器。其作用是：将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气进行冷却，使其凝结为高压制冷剂液体。冷凝器的管片材料最早是全铜的，现在大部分是全铝的，少量有采用铜管铝片的(主要用于大客车空调器，美国少数轿车上仍保留铜管铝片形式)。汽车空调系统冷凝器均采用风冷式结构，其冷凝原理是：让外界空气强制通过冷凝器的散热片，将高温的制冷剂蒸气的热量带走，使之成为液态制冷剂。制冷剂蒸气所放出的热量，被周围空气带走，排到大气中。冷凝器的冷却效果是空调的制冷效果的关键，制冷效果不良是汽车空调的常见故障，此故障有相当一部分是由于冷凝器散热不良所造成的。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构，有利于改善冷凝器的制冷效果，具有节约冷却介质的用量，散热快、散热均匀的特点。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构，包括冷凝管、散热片和加强片，所述冷凝管成S型结构布置，下端设有进液口，上端设有出液口，散热片均匀布置在冷凝管的外壁上，上下两层冷凝管之间通过加强片连接固定。作为本专利技术的进一步改进，所述冷凝管采用空心十字架结构，能够有效增大冷却介质的散热面积，提高降温效率。作为本专利技术的进一步改进，所述冷凝管采用空心米字结构，能够有效增大冷却介质的散热面积，提高降温效率。作为本专利技术的进一步改进，所述冷凝管十字架外侧采用圆弧结构，...
【技术保护点】
一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构，其特征在于，包括冷凝管、散热片和加强片，所述冷凝管成S型结构布置，下端设有进液口，上端设有出液口，散热片均匀布置在冷凝管的外壁上，上下两层冷凝管之间通过加强片连接固定。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构，其特征在于，包括冷凝管、散热片和加强片，所述冷凝管成S型结构布置，下端设有进液口，上端设有出液口，散热片均匀布置在冷凝管的外壁上，上下两层冷凝管之间通过加强片连接固定。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构，其特征在于，所述冷凝管采用空心十字架结构。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄欣，黄旬，陆松，
申请(专利权)人：柳州亚翔科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
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