【技术实现步骤摘要】
一种隧道检测平台
本技术涉及隧道检测
,具体涉及一种隧道检测平台。
技术介绍
在隧道的衬砌检测中,主要应用地质雷达结合不同频率雷达天线的方式,因为公路隧道的洞内环境比较复杂,比如隧道电线,路面障碍物,路面至检测线高差不一致,导致公路隧道检测不能像铁路隧道一样,将检测车或检测架子放在铁轨上,有较为统一的高程,无其他干扰,目前公路隧道主要还是人工举天线的方式,将天线密贴衬砌面,以保证检测效果,但是人工举线的方式会导致胳膊酸痛,无法长时间工作,进而影响检测效率,现阶段的检测平台也缺乏照明设备,紧紧靠车灯无法满足照明要求,平台上的人无法看清前方情况,容易被刮伤、撞伤或者平台撞到风机等,甚至发生安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道检测平台,该隧道检测平台可代替取代人工手举天线的方式,只需通过调节控制天线的走向,另外还设有可随意调整角度的照明设备,以满足照明需要。本技术的技术方案:一种隧道检测平台,包括车体,车体中部设有底座,底座上方设有伸缩架,伸缩架顶端设有平台,平台的一边上设有雷达天线装置,雷达天线装置包括座体,座体通过旋转伸缩部连接支撑杆,支撑杆末端连接天线盒,天线盒侧面上设有滚轮装置,支撑杆的中部设有把手,平台上还设有照明灯。前述隧道检测平台,所述滚轮装置包括弯管,弯管末端与滚轮座之间通过弹簧固定连接。前述隧道检测平台,所述照明灯通过连接杆连接圆球,圆球紧密贴合设置在球槽内,球槽底端设有螺纹柱。与现有技术相比,本技术可代替现阶段人工局举线的检测方式,只需要检测人员进行调整即可完成检测,另外,检测平台上还设有可向各个方向调节的照明装置,以满足检测 ...
【技术保护点】
一种隧道检测平台,其特征在于:包括车体(1),车体(1)中部设有底座(2),底座(2)上方设有伸缩架(3),伸缩架(3)顶端设有平台(4),平台(4)的一边上设有雷达天线装置(5),雷达天线装置(5)包括座体(6),座体(6)通过旋转伸缩部(7)连接支撑杆(8),支撑杆(8)末端连接天线盒(9),天线盒(9)侧面上设有滚轮装置(10),支撑杆(8)的中部设有把手(11),平台(4)上还设有照明灯(12)。
【技术特征摘要】
1.一种隧道检测平台,其特征在于:包括车体(1),车体(1)中部设有底座(2),底座(2)上方设有伸缩架(3),伸缩架(3)顶端设有平台(4),平台(4)的一边上设有雷达天线装置(5),雷达天线装置(5)包括座体(6),座体(6)通过旋转伸缩部(7)连接支撑杆(8),支撑杆(8)末端连接天线盒(9),天线盒(9)侧面上设有滚轮装置(10),支撑杆(8)的中部设有把手(...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆生,李斌,杨成铭,梅本荣,邱浩浩,王安利,唐斌,刘克,朱浩,
申请(专利权)人:贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司,
类型:新型
国别省市:贵州,52
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