一种用于电动公交快速充电桩的功率模块制造技术

技术编号:16687764 阅读:63 留言:0更新日期:2017-12-02 04:04
本发明专利技术公开了一种用于电动公交快速充电桩的功率模块,包括壳体,所述壳体外部设置有对接插头,作为配电接口和信号接口;所述壳体内设置有基板以及安装在基板上的配电及通信板、DSP板、IGBT适配板和IGBT模块,所述配电及通信板、DSP板、IGBT适配板和IGBT模块依次连接起来。本发明专利技术的功率模块以IGBT为内核,实现了高速低功耗;由IGBT、优化的门极驱动电路、以及快速保护电路构成,在增加人机界面的前提下,用户可以根据自身的要求任意设定功率参数,同时还可以在出现过流、过压等故障情况时进行快速保护,另外还可以通过PC机利用CAN通讯和以太网通讯实现远程监管。

A power module for fast charging pile of electric bus

The invention discloses a method for electric bus rapid charging power module, pile comprises a shell, the exterior of the casing is provided with a butt plug, power interface and signal interface; the shell is internally provided with a substrate mounted on the substrate as well as the distribution and communication board, DSP board, IGBT adapter and IGBT module. The distribution and communication board, DSP board, IGBT adapter and IGBT module connected. The power module of the invention to IGBT as the core, realize the high speed and low power; by IGBT, the optimization of gate drive circuit, protection circuit and fast, in the premise of increasing the man-machine interface, the user can according to their own requirements for any set of power parameters, but also can carry out fast protection in over-current and over-voltage fault conditions, also can through the PC machine using CAN communication and Ethernet communication realization of remote supervision.

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动公交快速充电桩的功率模块
本专利技术涉及一种充电桩,特别是涉及一种用于电动公交快速充电桩的功率模块。
技术介绍
随着全球气候变暖等问题的日益突显,汽车尾气成为人类环境的一大杀手,绿色清洁能源的使用受到全世界人民的关注民越来越高,其中,电能作为较为成熟的能源技术在是常使用中也越来越广泛。近几年,中国的新能源汽车产业发展迅猛,正逐步走进人们的日常生活之中。目前,城市公交中使用电能作为动力来源的电动公交所占比例也越来越大。为了满足充电需求,又能满足充电效率,各公交场站通常正大力增建电动公交快速充电桩。功率模块是电动公交快速充电桩的主要核心部件,然而,传统的功率模块功耗大,不能根据客户的要求设定参数,同时不能实现远程智能网监管。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术的目的在于提供一种低功耗、能够根据客户要求任意设定参数、且可实现远程智能网监管的电动公交快速充电桩的功率模块。为了解决上述技术问题,本专利技术采用了如下的技术方案:一种用于电动公交快速充电桩的功率模块,包括壳体,所述壳体外部设置有对接插头,作为配电接口和信号接口;所述壳体内设置有基板以及安装在基板上的配电及通信板、本文档来自技高网...
一种用于电动公交快速充电桩的功率模块

【技术保护点】
一种用于电动公交快速充电桩的功率模块,其特征在于,包括壳体,所述壳体外部设置有对接插头,作为配电接口和信号接口;所述壳体内设置有基板以及安装在基板上的配电及通信板、DSP板和IGBT模块,所述配电及通信板、DSP板和IGBT模块依次连接起来;所述配电及通信板包括配电回路和通信回路,所述配电回路与充电桩的AC/DC电源模块连接,用于对接触器和开关动作与否进行控制和动作反馈;所述通信回路与PC机连接,用于实现与PC机之间的实时数据交换;所述DSP板包括模拟信号处理回路和数字信号处理回路,所述模拟信号处理回路用于对模拟信号进行调理,将强电信号转换成弱电信号送至DSP芯片,由DSP芯片进行算法处理;所...

【技术特征摘要】
1.一种用于电动公交快速充电桩的功率模块,其特征在于,包括壳体,所述壳体外部设置有对接插头,作为配电接口和信号接口;所述壳体内设置有基板以及安装在基板上的配电及通信板、DSP板和IGBT模块,所述配电及通信板、DSP板和IGBT模块依次连接起来;所述配电及通信板包括配电回路和通信回路,所述配电回路与充电桩的AC/DC电源模块连接,用于对接触器和开关动作与否进行控制和动作反馈;所述通信回路与PC机连接,用于实现与PC机之间的实时数据交换;所述DSP板包括模拟信号处理回路和数字信号处理回路,所述模拟信号处理回路用于对模拟信号进行调理,将强电信号转换成弱电信号送至DSP芯片,由DSP芯片进行算法处理;所述数字信号处理回路是利用DSP和FPGA实现功能控制,包括算法、故障保护、信号类型转换和内部通讯;所述IGBT模块包括IGBT驱动板和IGBT,所述IGBT驱动板适用于对输入的PWM驱动信号进行隔离和放大以控制IGBT的导通和关断,当IGBT发生过载或短路故障时,输入故障信号给DSP板,执行保护动作。2.根据权利要求1所述的功率模块,其特征在于,所述配电回路与AC/DC电源模块的连接线路上设置有熔丝保护器和保护接触器,所述熔丝保护器用于进行过流保护,所述保护接触器用于控制连接在控制电路上的辅助触点的通断来控制功率模块是否开断。3.根据权利要求1所述的功率模块,其特征在于,所述基板上还设置有IGBT适配板,所述IGBT适配板连接在DSP板...

【专利技术属性】
技术研发人员:张燕杨海谭清奎赵松谢华军喻小容
申请(专利权)人:重庆佩特电气有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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