含三氟乙烷的致冷工质组合物制造技术

公开了致冷工质组合物，它含有１，１，１－三氟乙烷致冷剂和３，５，５－三甲基己酸的新戊二醇酯或６５ｗｔ％３，５，５－三甲基己酸、２２．２ｗｔ％正庚酸和１２．８ｗｔ％甲基己酸的混合物的三羟甲基丙烷酯。这样的酯显示出合适的粘度范围且在宽的组成范围内与致冷剂混溶。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及致冷工质组合物。更确切地说，本专利技术涉及含有唯一致冷剂1，1，1-三氟乙烷(CH3CF3)和具有适当粘度且能与该致冷剂在低温下混溶的某些多醇酯润滑剂构成的混合物的致冷工质组合物。业已知道包括致冷机、冷冻机、加热泵、空调系统等等的机械汽相压缩型冷却系统。在这类装置中，沸点适当的致冷剂在低压下蒸发，从周围区域吸收热量。然后，所得蒸汽被压缩并通到冷凝器中，在此它冷凝并给第二区放出热量。之后，冷凝液通过膨胀阀送到蒸发器中，于是完成了循环。已公认，目前使用的含氯致冷剂(如二氯二氟甲烷将被无氯致冷液所替代，因为氯化物质对大气臭氧层有破坏作用。现在认为，四氟乙烷异构体，特别是“Refrigerant134a”-1，1，1，2-四氟乙烷是用于致冷系统较为理想的液体。另一种这样的致冷剂是1，1，1-三氟乙烷。要求致冷工质具有与致冷剂相容和混溶的润滑剂，以便适当润滑系统的移动部件。迄今这种润滑剂由烃矿物油构成，这类矿物油能与含氯致冷液混溶并提供有效的润滑作用。使用这类无氯致冷剂产生了对新的润滑剂的需求，因为矿物油与这些物质不相容。这种需求被本
公认，而且近来有许多公开文献和专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种含约５－５５重量份合成酯润滑剂和９５－４５重量份１，１，１－三氟乙烷致冷剂的致冷工质，该酯或是（ａ）用３，５，５－三甲基己酸酯化的新戊二醇或是（ｂ）用约１２. ８ｗｔ. ％甲基己酸、２２. ２ｗｔ. ％正庚酸和６５％３，５，５－三甲基己酸的混合物酯化的三羟甲基丙烷，该工质的混溶值％为－２０或以下。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：MA科列瓦里斯，RH施劳思伯格，CB顿坎，
申请(专利权)人：埃克森化学专利公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]