一种可翻转汽车保安器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可翻转汽车保安器，其结构包括：连接器插槽、左连接柱管、固定圈板、避震弹性套、左连接柱板、连接柱接块、连接器定位键、右连接柱板、定位键固定基座、右连接柱管，左连接柱管与右连接柱板并排垂直固定在连接器插槽上，固定圈板与避震弹性套的轴心共线，固定圈板与避震弹性套嵌套于左连接柱管与右连接柱板外，左连接柱管与左连接柱板为柱筒结构，右连接柱管与右连接柱板为柱筒结构，本实用新型专利技术连接器插槽设有插槽固定框、插槽壳体、插槽圆盘、插槽通孔，实现了可翻转汽车保安器不仅连接器插口可翻转，而且保护电路安全，汽车内部电路保护输出接口，保安器更完善。

【技术实现步骤摘要】
一种可翻转汽车保安器
本技术是一种可翻转汽车保安器，属于汽车保安器

技术介绍
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳，绝缘体，附件，在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。现有技术公开了申请号为：CN970.的一种汽车保安器，由挡架、支架和三连杆式翻转机构三部分组成，其翻转是通过固定于汽车车头本身的翻转轴上的三连杆式翻转机构实现，其顶端高度可高达挡风玻璃下缘，其受碰撞时受缓冲面积大，强度高，保护效果好，而且美观，造价低，但现有技术汽车保安器还包括电路安全保护，汽车连接器就是保安器的一种，无法全面保护汽车电路安全，连接器的作用无法得到体现。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种可翻转汽车保安器，以解决汽车保安器还包括电路安全保护，汽车连接器就是保安器的一种，无法全面保护汽车电路安全，连接器的作用无法得到体现的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可翻转汽车保安器，其结构包括：连接器插槽(1)、左连接柱管(2)、固定圈板(3)、避震弹性套(4)、左连接柱板(5)、连接柱接块(6)、连接器定位键(7)、右连接柱板(8)、定位键固定基座(9)、右连接柱管(10)，所述左连接柱管(2)与右连接柱板(8)并排垂直固定在连接器插槽(1)上，所述固定圈板(3)与避震弹性套(4)的轴心共线，所述固定圈板(3)与避震弹性套(4)嵌套于左连接柱管(2)与右连接柱板(8)外，其特征在于：所述左连接柱管(2)与左连接柱板(5)为柱筒结构，所述右连接柱管(10)与右连接柱板(8)为柱筒结构，所述连接柱接块(6)设有两个并且分别设于左连接柱管(2)与右连接柱...

【技术特征摘要】
1.一种可翻转汽车保安器，其结构包括：连接器插槽(1)、左连接柱管(2)、固定圈板(3)、避震弹性套(4)、左连接柱板(5)、连接柱接块(6)、连接器定位键(7)、右连接柱板(8)、定位键固定基座(9)、右连接柱管(10)，所述左连接柱管(2)与右连接柱板(8)并排垂直固定在连接器插槽(1)上，所述固定圈板(3)与避震弹性套(4)的轴心共线，所述固定圈板(3)与避震弹性套(4)嵌套于左连接柱管(2)与右连接柱板(8)外，其特征在于：所述左连接柱管(2)与左连接柱板(5)为柱筒结构，所述右连接柱管(10)与右连接柱板(8)为柱筒结构，所述连接柱接块(6)设有两个并且分别设于左连接柱管(2)与右连接柱板(8)尾部，所述连接器定位键(7)与定位键固定基座(9)之间设有右连接柱管(10)，所述连接器定位键(7)倾斜固定在定位键固定基座(9)上；所述连接器插槽(1)设有插槽固定框(100)、插槽壳体(101)、插槽圆盘(102)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：林辉，吕琳，
申请(专利权)人：浙江工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33