本发明专利技术的第1课题在于提供一种密封性及注入性优异的轮胎刺穿密封剂。本发明专利技术的第1实施方式的轮胎刺穿密封剂含有特定的胺化合物、二醇类、橡胶胶乳和/或树脂乳液、和表面活性剂。本发明专利技术的第2课题在于提供一种产生的泡的保持性优异、即使液量少也显示优异的密封性的轮胎刺穿密封剂。本发明专利技术的第2实施方式的轮胎刺穿密封剂含有特定的聚醚改性聚硅氧烷、二醇类、橡胶胶乳和/或树脂乳液、和表面活性剂。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎刺穿密封剂
本专利技术涉及轮胎刺穿密封剂。
技术介绍
近年来,作为汽车的标配或可选的装备,刺穿修补套件被引入的情况增多。对于刺穿修补套件而言,已知组合了轮胎刺穿密封剂(轮胎刺穿密封材料)和任选的压气机等的构成,另外,作为实际的制品,通常已知将被称为“轮胎刺穿应急修补剂”等的轮胎刺穿密封剂与从点烟器插座取电的小容量的压气机等组合、紧凑地包装而得的产品。作为这样的轮胎刺穿密封剂,例如,专利文献1中公开了“一种轮胎的刺穿密封剂,其是包含橡胶胶乳、粘合赋予树脂乳液、和由二醇形成的防冻剂的轮胎的刺穿密封剂,其特征在于,包含前述橡胶胶乳的固态成分和粘合赋予树脂乳液的固态成分的固相部以外的液相部包含前述二醇、水和一元醇。”(权利要求1)。专利文献1中,公开了下述内容:通过包含前述二醇、水和一元醇而构成前述刺穿密封剂的液相部,从而抑制-30℃左右的低温下的刺穿密封剂的粘性急剧上升,可确保向轮胎中注入所需要的流动性(0022段)。另一方面,专利文献2中公开了“一种轮胎刺穿密封剂,其包含天然橡胶胶乳和/或合成树脂乳液、和丙二醇,前述丙二醇/水之比为0.5~1.1,并且使用了BL型粘度计时的-20℃的粘度在转速为60rpm时为100~1200mPa·s。”(权利要求1)。另外,专利文献3中公开了“一种轮胎的刺穿密封剂,其包含天然橡胶胶乳、增粘剂、1,3-丙二醇及非离子性表面活性剂。”(权利要求1)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2005-120272号公报专利文献2:日本特开2013-40297号公报专利文献3:日本特开2011-12158号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题然而,专利技术人对专利文献1中公开的轮胎刺穿密封剂进行了研究,结果发现,密封性及对轮胎气门嘴的注入性还不能说是充分的。因此,鉴于上述的实际情况,本专利技术的第1课题在于提供一种密封性及注入性优异的轮胎刺穿密封剂。另一方面,伴随着刺穿修补套件的小型化的要求等,要求减少轮胎刺穿密封剂的液量(例如,减少至以往的2/3左右)。本专利技术人对专利文献2、3中公开的轮胎刺穿密封剂进行了研究,结果发现,在以比以往少的液量(以往的2/3左右的液量)使用的情况下,密封性不能说一定是充分的。此处,作为即使在减少使用时的液量的情况下也得到充分的密封性的方法,例如,可考虑在轮胎刺穿密封剂中添加表面活性剂的方法。由此,在使用时轮胎刺穿密封剂发泡,因此,可减少轮胎刺穿密封剂的液量。然而,若由轮胎刺穿密封剂产生的泡立即破裂,则有时无法确保充分的密封性。因此,鉴于上述实际情况,本专利技术的第2课题在于提供一种产生的泡的保持性优异、即使液量少也显示优异的密封性的轮胎刺穿密封剂。用于解决课题的手段本专利技术人对上述第1课题进行了深入研究,结果发现,通过配合特定的胺化合物,从而成为密封性及注入性优异的轮胎刺穿密封剂,从而完成了本专利技术。本专利技术人对上述第2课题进行了深入研究,结果发现,通过配合特定结构的聚醚改性聚硅氧烷,从而产生的泡的保持性优异,即使液量少也显示优异的密封性,从而完成了本专利技术。即,本专利技术人发现,通过以下的构成,能解决上述课题。[1]一种轮胎刺穿密封剂,其含有后述的通式(1)表示的胺化合物、二醇类、橡胶胶乳和/或树脂乳液、和表面活性剂。[2]根据上述[1]所述的轮胎刺穿密封剂,其中,相对于上述橡胶胶乳的固态成分和上述树脂乳液的固态成分的合计100质量份,上述胺化合物的含量为1~50质量份。[3]根据上述[1]或[2]所述的轮胎刺穿密封剂,其中,后述的通式(1)中,R2为烷基。[4]一种轮胎刺穿密封剂,其含有后述的通式(1S)表示的聚醚改性聚硅氧烷、二醇类、橡胶胶乳和/或树脂乳液、和表面活性剂。[5]根据上述[4]所述的轮胎刺穿密封剂,其中,相对于上述橡胶胶乳的固态成分和上述树脂乳液的固态成分的合计100质量份,上述聚醚改性聚硅氧烷的含量为1~20质量份。[6]根据上述[1]~[5]中任一项所述的轮胎刺穿密封剂,其中,上述二醇类为后述的通式(2)表示的二醇醚。[7]根据上述[1]~[6]中任一项所述的轮胎刺穿密封剂,其中,相对于上述橡胶胶乳的固态成分和上述树脂乳液的固态成分的合计100质量份,上述表面活性剂的含量为1~20质量份。专利技术的效果如下文所示,通过本专利技术,可提供不仅密封性优异、而且显示优异的注入性的轮胎刺穿密封剂。另外,如下文所示,通过本专利技术,可提供产生的泡的保持性优异、即使液量少也显示优异的密封性的轮胎刺穿密封剂。具体实施方式以下,对本专利技术的轮胎刺穿密封剂的各实施方式进行说明。需要说明的是,本专利技术中,使用“~”表示的数值范围表示包含“~”的前后所记载的数值作为下限值及上限值的范围。本专利技术中,对于“A和B的含量”的记载而言,在含有A和B两者的情况下,是指A和B的总含量,在含有A或B一者的情况下,是指含有的一者的成分的含量。[第1实施方式]第1实施方式的轮胎刺穿密封剂含有后述的通式(1)表示的胺化合物、二醇类、橡胶胶乳和/或树脂乳液、和表面活性剂。此处,对于轮胎刺穿密封剂而言,在刺穿修补时,从已刺穿的轮胎的气门嘴(空气填充部)注入轮胎刺穿密封剂而使用。因此,从作业效率的提高等观点考虑,针对轮胎刺穿密封剂,要求从轮胎的气门嘴注入的注入性优异。另外,在将轮胎刺穿密封剂注入至轮胎中后,通过在该状态下行进,从而轮胎刺穿密封剂在轮胎中被搅拌。结果,浸入至刺孔中的轮胎刺穿密封剂中的固态成分析出,将刺孔堵塞。因此,若能用轮胎刺穿密封剂快速地填充刺孔,则密封性优异。为了提高上述的两种性能,本专利技术人进行了深入研究,结果发现,通过使用含有通式(1)表示的胺化合物的轮胎刺穿密封剂,从而不仅从轮胎的气门嘴注入的注入性优异,而且呈现优异的密封性。[第2实施方式]第2实施方式的轮胎刺穿密封剂含有后述的通式(1S)表示的聚醚改性聚硅氧烷、二醇类、橡胶胶乳和/或树脂乳液、和表面活性剂。此处,对于使用了轮胎刺穿密封剂的轮胎刺穿修补而言,向已刺穿的轮胎中注入轮胎刺穿密封剂,在该状态下行进。此时,轮胎刺穿密封剂在轮胎中被搅拌,结果,浸入至刺孔中的轮胎刺穿密封剂中的固态成分析出,将刺孔堵塞。本专利技术人发现,在使用了含有表面活性剂的轮胎刺穿密封剂的情况下,在搅拌轮胎中的轮胎刺穿密封剂时,其进行发泡,因此,即使减少液量,也可确保密封性。然而,若产生的气泡立即破裂,则导致产生以下这样的问题:不能充分发挥由发泡带来的密封性的提高。鉴于这样的问题,本专利技术人进行了深入研究,结果发现,通过配合通式(1S)表示的聚醚改性聚硅氧烷,从而使得由轮胎刺穿密封剂产生的泡的保持性优异,显示优异的密封性。以下,对第1实施方式及第2实施方式的轮胎刺穿密封剂所含有的各成分进行说明。[胺化合物]第1实施方式的轮胎刺穿密封剂含有下述通式(1)表示的胺化合物(以下,也称为“特定的胺化合物”。)。上述通式(1)中,R1表示亚烷基。亚烷基没有特别限制,可以是直链状、支链状、环状中的任意种。作为亚烷基的碳原子数,没有特别限制,优选为1~5,更优选为2~3。本专利技术中,单纯地记载“亚烷基”的情况下,只要没有特别说明,是指不具有取代基的亚烷基(即,“非取代的亚烷基”)。上述通式(1)中,R2表示氢原子、烷基、或被羟基或氨基取代了的烷基。烷基没有特别限制,可以是直本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轮胎刺穿密封剂,其含有下述通式(1)表示的胺化合物、二醇类、橡胶胶乳和/或树脂乳液、和表面活性剂,
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.04.02 JP 2015-076058;2015.04.15 JP 2015-083511.一种轮胎刺穿密封剂,其含有下述通式(1)表示的胺化合物、二醇类、橡胶胶乳和/或树脂乳液、和表面活性剂,所述通式(1)中,R1表示亚烷基,R2表示氢原子、烷基、或被羟基或氨基取代了的烷基,R3表示氢原子或烷基。2.根据权利要求1所述的轮胎刺穿密封剂,其中,相对于所述橡胶胶乳的固态成分和所述树脂乳液的固态成分的合计100质量份,所述胺化合物的含量为1~50质量份。3.根据权利要求1或2所述的轮胎刺穿密封剂,其中,所述通式(1)中,R2为烷基。4.一种轮胎刺穿密封剂,其含有下述通式(1S)表示的聚醚改性聚硅氧烷、二醇类、橡胶胶乳和...
【专利技术属性】
技术研发人员:高原英之,
申请(专利权)人:横滨橡胶株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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