一种铝合金车轮立体输送轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铝合金车轮立体输送轨道，包括多个串联对接的立体输送轨道单元，各立体输送轨道单元均包括输送支架，输送支架由下至上包括至少二层输送轨道，输送轨道包括多个滚轴和传送带，位于一端侧的滚轴为主动轴，另一端侧的滚轴与主动轴齿轮链条连接并由电机驱动主动轴实现同步转动进而带动传送带传送，上、下层的输送轨道由同一电机同步驱动；最上层的输送轨道沿其输送方向的两侧设置有护栏，护栏包括护杆和多个弓形件，护杆分别固定连接弓形件的上端，各弓形件的下端固定连接输送轨道两端侧的固定架；传送带上端面均匀分布有防滑凸起。本实用新型专利技术的目的是提供一种铝合金车轮立体输送轨道，实现多车间之间的铝合金车轮的高效输送。

An aluminum alloy wheel stereoscopic transport track

The utility model discloses a Aluminum Alloy wheel three-dimensional transport track comprises a plurality of solid conveying track series docking unit, the three-dimensional transport rail unit comprises a conveying frame, conveying support from the bottom layer comprises at least two transport rail transport rail, comprising a plurality of roller axis and conveyor belt, roller side is at one end the driving shaft, the other end is connected with the side roller chain drive shaft gear and driven by the motor driving shaft synchronously rotate so as to drive the conveyor belt conveyor, conveyor track upper and lower level by the same motor drive; the upper conveying rail fence set along the conveying direction on both sides of the fence, including supporting rod and a bow, the upper supporting rod are respectively fixedly connected to the bow, the fixed frame is fixedly connected with the lower end of the bow at the two ends of the conveying track; the conveyor belt surface uniform distribution There is a slippery protruding. The purpose of the utility model is to provide an aluminum alloy wheel stereoscopic transport track to realize the efficient transportation of aluminum alloy wheels between the multi workshops.

【技术实现步骤摘要】
一种铝合金车轮立体输送轨道
本技术涉及一种铝合金车轮立体输送轨道。
技术介绍
铝合金车轮生产车间，其一般由多个不同工艺的生产车间构成，这就需要将铝合金车轮由一个车间传送至另一个车间，然后再传送至下一个车间。高效、方便且安全的实现多车间的铝合金车轮传送是亟待解决的技术问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种铝合金车轮立体输送轨道。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种铝合金车轮立体输送轨道，包括多个串联对接的立体输送轨道单元，各立体输送轨道单元均包括输送支架，所述输送支架由下至上包括至少二层输送轨道，所述输送轨道包括多个滚轴和传送带，其中位于一端侧的滚轴为主动轴，另一端侧的滚轴与所述主动轴通过齿轮链条连接并由电机驱动所述主动轴实现同步转动进而带动传送带传送，同时上、下层的输送轨道由同一电机同步驱动；最上层的所述输送轨道沿其输送方向的两侧设置有护栏，所述护栏包括护杆和多个弓形件，所述护杆分别固定连接弓形件的上端，各所述弓形件的下端固定连接输送轨道两端侧的固定架；所述传送带上端面均匀分布有防滑凸起。进一步的，所述弓形件与所述护杆和输送支架均通过螺栓组件固定。进一步的，所述输送支架由下至上包括二层输送轨道。进一步的，所述输送支架由下至上包括三层输送轨道。进一步的，串联对接的各所述立体输送轨道单元之间通过螺栓组件固定连接。进一步的，上、下层的所述输送轨道通过链轮链条同步连接后由同一电机同步驱动。与现有技术相比，本技术的有益技术效果：铝合金车轮立体输送轨道包括多个串联对接的立体输送轨道单元，安装和维修方便，单一立体输送轨道单元出现问题是可以快速维修或更换；由多层输送轨道构成，提高单位时间内的输送量，提高工作效率；上层的输送轨道设置有护栏，避免意外坠落的情况发生，提高安全性。附图说明下面结合附图说明对本技术作进一步说明。图1为本技术铝合金车轮立体输送轨道的示意图；图2为立体输送轨道单元的结构示意图；附图标记说明：1、立体输送轨道单元；2-输送支架；3-输送轨道；301-固定架；4-护杆；5-弓形件；6-电机。具体实施方式如图1-2所示，一种铝合金车轮立体输送轨道，包括多个串联对接的立体输送轨道单元1，各立体输送轨道单元1均包括输送支架2，所述输送支架2由下至上包括二层输送轨道3，所述输送轨道3包括多个滚轴和传送带，其中位于一端侧的滚轴为主动轴，另一端侧的滚轴与所述主动轴通过齿轮链条连接并由电机6驱动所述主动轴实现同步转动进而带动传送带传送，同时上、下层的输送轨道3由链轮链条同步连接并由同一电机6同步驱动；最上层的所述输送轨道3沿其输送方向的两侧设置有护栏，所述护栏包括护杆4和多个弓形件5，所述护杆4分别螺栓固定连接弓形件4的上端，各所述弓形件4的下端螺栓固定连接输送轨道3两端侧的固定架301；所述传送带上端面均匀分布有防滑凸起。其中，串联对接的各所述立体输送轨道单元1之间通过螺栓组件固定连接。根据需要每个层输送轨道3可以设置2-N层层输送轨道3。本技术的铝合金车轮立体输送轨道包括多个串联对接的立体输送轨道单元1，安装和维修方便，单一立体输送轨道单元1出现问题是可以快速维修或更换；由多层输送轨道3构成，提高单位时间内的输送量，提高工作效率；上层的输送轨道设置有护栏，避免意外坠落的情况发生，提高安全性。以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金车轮立体输送轨道，其特征在于：包括多个串联对接的立体输送轨道单元，各立体输送轨道单元均包括输送支架，所述输送支架由下至上包括至少二层输送轨道，所述输送轨道包括多个滚轴和传送带，其中位于一端侧的滚轴为主动轴，另一端侧的滚轴与所述主动轴通过齿轮链条连接并由电机驱动所述主动轴实现同步转动进而带动传送带传送，同时，上、下层的所述输送轨道由同一电机同步驱动；最上层的所述输送轨道沿其输送方向的两侧设置有护栏，所述护栏包括护杆和多个弓形件，所述护杆分别固定连接弓形件的上端，各所述弓形件的下端固定连接输送轨道两端侧的固定架；所述传送带上端面均匀分布有防滑凸起。

【技术特征摘要】
1.一种铝合金车轮立体输送轨道，其特征在于：包括多个串联对接的立体输送轨道单元，各立体输送轨道单元均包括输送支架，所述输送支架由下至上包括至少二层输送轨道，所述输送轨道包括多个滚轴和传送带，其中位于一端侧的滚轴为主动轴，另一端侧的滚轴与所述主动轴通过齿轮链条连接并由电机驱动所述主动轴实现同步转动进而带动传送带传送，同时，上、下层的所述输送轨道由同一电机同步驱动；最上层的所述输送轨道沿其输送方向的两侧设置有护栏，所述护栏包括护杆和多个弓形件，所述护杆分别固定连接弓形件的上端，各所述弓形件的下端固定连接输送轨道两端侧的固定架；所述传送带上端面均匀分布有防...

【专利技术属性】
技术研发人员：金洪奎，李渊涛，信海源，王晓珺，李江峰，刘浩威，卢彦博，张腾，王伟，
申请(专利权)人：保定市立中车轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13