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一种模块化安捷车制造技术

技术编号:16659322 阅读:21 留言:0更新日期:2017-11-29 12:43
一种模块化安捷车,涉及童车的制造技术领域。本实用新型专利技术包括组装模块,组装模块包括型材组、若干个齿轮旋转件、若干个限位旋转件、两个座垫、一对把手、车轮组、一对曲柄、一对脚踏板、中间固定件、若干个三角件、若干个轴链接器、减震器、若干根车轮轴、链轮、链条、脚蹬轴;型材组包括长短不一但结构相同的第一型材、第二型材、第三型材、第四型材;在第一型材、第二型材、第三型材和第四型材的四周、沿第一型材、第二型材、第三型材和第四型材的长度方向分别设有用于放置螺母的卡槽;在齿轮旋转件、轴链接器、限位旋转件上均分别设有与第一型材、第二型材、第三型材、第四型材端面通孔相配合的连接孔。本实用新型专利技术结构组装安全、方便、快捷。

A modular Ansett car

A modular Ansett car, relates to the technical field of manufacture of baby carriage. The utility model comprises a module assembly, assembly module includes a plurality of gear profiles, rotating parts, a plurality of limiting rotating member, two seat, a handle, a wheel group, a pair of cranks, a pair of pedals, the middle fixing piece, a plurality of triangular pieces, a plurality of shaft linker, shock absorber, a plurality of car wheel, sprocket, chain, pedal shaft; section including different but the same structure of the first section, second sections, third sections, fourth sections; in the first section, second section, third section and fourth section around, along the first material, type second profiles, third sections and fourth sections along the length direction respectively. A nut for placing the card slot in the gear shaft; a rotating member, the linker, limiting the rotating parts are respectively provided with the first second sections, third sections, fourth sections, section end A connecting hole with a surface through a hole. The structure assembly of the utility model is safe, convenient and fast.

【技术实现步骤摘要】
一种模块化安捷车
本技术涉及童车的制造

技术介绍
现有的童车大多功能比较单一,由于儿童成长比较快,车子一旦功能丧失,便会被淘汰,而要重新购买新车。被淘汰的车,大多没有再利用价值,但由于都是短期使用,组装件基本都完好无损,造成了很大的资源浪费,且存放困难。
技术实现思路
本技术目的在于针对以上问题,提供一种可自由组装、组装便捷性高、安全、节约,可培养孩子动手能力的模块化安捷车。本技术包括组装模块,所述组装模块包括型材组、若干个齿轮旋转件、若干个限位旋转件、两个座垫、一对把手、车轮组、一对曲柄、一对脚踏板、中间固定件、若干个三角件、若干个轴链接器、减震器、若干根车轮轴、链轮、链条、脚蹬轴;所述型材组包括长短不一但结构相同的第一型材、第二型材、第三型材、第四型材,适用于童车的车架;在所述第一型材、第二型材、第三型材和第四型材的四周、沿第一型材、第二型材、第三型材和第四型材的长度方向分别设有用于放置螺母的卡槽;所述第一型材、第二型材、第三型材和第四型材的两端均分别设有用于连接的通孔;所述车轮组包括若干个大号车轮、若干个中号车轮和若干个小号车轮;所述座垫的端面设有多个通孔;在所述齿轮旋转件、轴链接器、限位旋转件上均分别设有与第一型材、第二型材、第三型材、第四型材端面通孔相配合的连接孔;所述组装模块可根据使用者需要组合形成多种功能和形状的童车。本技术儿童可以自己或者在家长的协助下动手组装,而且只需要一套六角扳手就可以依据不同的设想与组装方式设计出多元化的的车辆形态。组装安全、方便、快捷,不但有利于儿童的智力、创造力和动手能的开发,同时从小培养儿童团队协作及发现问题、解决问题的综合能力,家长和孩子的互动更能营造积极的家庭氛围、缔造美好的回忆。本技术三根所述的第一型材、两根所述的第二型材、一对把手、两个小号车轮、五个三角件、四个轴链接器、一个座垫、两根车轮轴组装成轮滑车;所述一对把手通过螺母、螺钉分别固定连接在第一根第一型材的上端两侧;在第一根第一型材的下端两侧分别通过三角件连接一根第二型材;在第一根第一型材的下端面与其中一根第二型材之间设置一个三角件用于稳固;在两根所述的第二型材的下端通过三角件分别连接第二根第一型材、第三根第一型材;在第二根第一型材和第三根第一型材之间的上方通过螺母、螺钉连接座垫;在两根所述的第二型材下端分别设置一个轴链接器,在两个轴链接器之间通过车轮轴连接第一个小号车轮;在第二根第一型材和第三根第一型材远离第二型材的一端下部分别设置一个轴链接器,在两个轴链接器之间通过车轮轴连接第二个小号车轮。本技术一根所述的第一型材、四根所述的第二型材、三根所述的第三型材、一对把手、一个大号车轮、两个中号车轮、三根车轮轴、三个齿轮旋转件、两个限位旋转件、三个轴链接器、三个三角件、两个坐垫组成超小三轮车;所述一对把手通过螺母、螺钉设置于第一根第二型材的上端两侧;在第一根第二型材的下端通过三角件连接第一根第三型材;在第一根第三型材的下方两侧分别通过三角件连接第二根第二型材和第三根第二型材,在第二根第二型材和第三根第二型材的下端分别设置一个轴链接器,在第二根第二型材和第三根第二型材的两个轴链接器之间通过车轮轴连接大号车轮;在所述第一根第二型材的后侧方通过由上至下布置的两个限位旋转件连接第二根第三型材;在所述第二根第三型材的下端通过齿轮旋转件连接第四根第二型材,第四根第二型材的另一端通过齿轮旋转件连接在第一型材的中部;在第一型材的两端分别设置轴链接器,所述两个中号车轮分别通过车轮轴连接在第一型材的轴链接器上;在所述第四根第二型材中部通过齿轮旋转件连接第三根第三型材,在所述第三根第三型材的上方通过螺栓、螺母连接第一个座垫;在所述第一型材中部上方通过螺母、螺钉连接第二个座垫。本技术三根所述的第一型材、三根所述的第二型材、两根所述的第三型材、三根所述的第四型材、一个减震器、两个坐垫、两个大号车轮、五个限位旋转件、两个齿轮旋转件、四个轴链接器、八个三角件、一对把手、两根车轮轴组成中式自行车;所述一对把手分别通过齿轮旋转件设置于第一根第一型材的上端两侧;在所述第一根第一型材的下端通过三角件连接第一根第四型材;在所述第一根第四型材的两端分别通过三角件连接第一根第二型材和第二根第二型材;在所述第一根第二型材和第二根第二型材的下端分别设置一个轴链接器,在两个轴链接器之间通过车轮轴连接第一个大号车轮;在所述第一根第一型材后方通过由上至下依次设置的两个限位旋转件连接第二根第一型材;在所述第二根第一型材的下端通过三角件连接第三根第一型材;在所述第三根第一型材的上方通过齿轮旋转件连接第三根第二型材,在所述第三根第二型材的上端通过齿轮旋转件连接第二根第四型材;在所述第二根第四型材的上方通过三角件、螺栓、螺母连接第一个座垫;在所述第三根第一型材的自由端通过齿轮旋转件连接第三根第四型材,所述第三根第四型材的上方通过齿轮旋转件连接在第三根第二型材上;所述第三个第四型材的两端分别通过三角件连接第四根第二型材、第五根第二型材,所述第四根第二型材、第五根第二型材水平设置;在所述第四根第二型材、第五根第二型材的自由端分别设置一个轴链接器,在两个轴链接器之间通过车轮轴连接第二个大号车轮;在所述第三根第二型材与第五根第二型材之间设置减震器;在所述第三根第一型材上方通过螺母、螺钉连接第二个座垫。本技术三根所述的第一型材、三根所述的第二型材、两根所述的第三型材、三根所述的第四型材、一个减震器、两个坐垫、两个大号车轮、五个限位旋转件、两个齿轮旋转件、四个轴链接器、八个三角件、一对把手、两根车轮轴组成中式自行车;所述一对把手分别通过齿轮旋转件设置于第一根第一型材的上端两侧;在所述第一根型材的下端通过三角件连接第一根第四型材;在所述第一根第四型材的两端分别通过三角件连接第一根第二型材和第二根第二型材;在所述第一根第二型材和第二根第二型材的下端分别设置一个轴链接器,在两个轴链接器之间通过车轮轴连接第一个大号车轮;在所述第一根第一型材后方通过由上至下依次设置的两个限位旋转件连接第二根第一型材;在所述第二根第一型材的下端通过三角件连接第三根第一型材;在所述第三根第一型材的上方通过齿轮旋转件连接第三根第二型材,在所述第三根第二型材的上端通过齿轮旋转件连接第二根第四型材;在所述第二根第四型材的上方通过三角件连接第一个座垫;在所述第三根第一型材的自由端通过齿轮旋转件连接第三根第四型材,所述第三根第四型材的上方通过齿轮旋转件连接在第三根第二型材上;所述第三个第四型材的两端分别通过三角件连接第四根第二型材、第五根第二型材,所述第四根第二型材、第五根第二型材水平设置;在所述第四根第二型材、第五根第二型材的自由端分别设置一个轴链接器,在两个轴链接器之间通过车轮轴连接第二个大号车轮;在所述第三根第二型材与第五根第二型材之间设置减震器;在所述第三根第一型材上方通过螺母、螺钉连接第二个座垫。本技术三根所述的第一型材、四根所述的第二型材、三根所述的第三型材、中间固定器、一对把手、一对曲柄、一对脚踏板、两个大号车轮、两根车轮轴、一根脚蹬轴、链轮、链条、一个座垫、四个齿轮旋转件、两个限位旋转件、四个轴链接器、七个三角件组成自行车;在水平放置的第本文档来自技高网...
一种模块化安捷车

【技术保护点】
一种模块化安捷车,其特征在于:包括组装模块,所述组装模块包括型材组、若干个齿轮旋转件、若干个限位旋转件、两个座垫、一对把手、车轮组、一对曲柄、一对脚踏板、中间固定件、若干个三角件、若干个轴链接器、减震器、若干根车轮轴、链轮、链条、脚蹬轴;所述型材组包括长短不一但结构相同的第一型材、第二型材、第三型材、第四型材,适用于童车的车架;在所述第一型材、第二型材、第三型材和第四型材的四周、沿第一型材、第二型材、第三型材和第四型材的长度方向分别设有用于放置螺母的卡槽;所述第一型材、第二型材、第三型材和第四型材的两端均分别设有用于连接的通孔;所述车轮组包括若干个大号车轮、若干个中号车轮和若干个小号车轮;所述座垫的端面设有多个通孔;在所述齿轮旋转件、轴链接器、限位旋转件上均分别设有与第一型材、第二型材、第三型材、第四型材端面通孔相配合的连接孔;所述组装模块可根据使用者需要组合形成多种功能和形状的童车。

【技术特征摘要】
1.一种模块化安捷车,其特征在于:包括组装模块,所述组装模块包括型材组、若干个齿轮旋转件、若干个限位旋转件、两个座垫、一对把手、车轮组、一对曲柄、一对脚踏板、中间固定件、若干个三角件、若干个轴链接器、减震器、若干根车轮轴、链轮、链条、脚蹬轴;所述型材组包括长短不一但结构相同的第一型材、第二型材、第三型材、第四型材,适用于童车的车架;在所述第一型材、第二型材、第三型材和第四型材的四周、沿第一型材、第二型材、第三型材和第四型材的长度方向分别设有用于放置螺母的卡槽;所述第一型材、第二型材、第三型材和第四型材的两端均分别设有用于连接的通孔;所述车轮组包括若干个大号车轮、若干个中号车轮和若干个小号车轮;所述座垫的端面设有多个通孔;在所述齿轮旋转件、轴链接器、限位旋转件上均分别设有与第一型材、第二型材、第三型材、第四型材端面通孔相配合的连接孔;所述组装模块可根据使用者需要组合形成多种功能和形状的童车。2.根据权利要求1所述的一种模块化安捷车,其特征在于:三根所述的第一型材、两根所述的第二型材、一对把手、两个小号车轮、五个三角件、四个轴链接器、一个座垫、两根车轮轴组装成轮滑车;所述一对把手通过螺母、螺钉分别固定连接在第一根第一型材的上端两侧;在第一根第一型材的下端两侧分别通过三角件连接一根第二型材;在第一根第一型材的下端面与其中一根第二型材之间设置一个三角件用于稳固;在两根所述的第二型材的下端通过三角件分别连接第二根第一型材、第三根第一型材;在第二根第一型材和第三根第一型材之间的上方通过螺母、螺钉连接座垫;在两根所述的第二型材下端分别设置一个轴链接器,在两个轴链接器之间通过车轮轴连接第一个小号车轮;在第二根第一型材和第三根第一型材远离第二型材的一端下部分别设置一个轴链接器,在两个轴链接器之间通过车轮轴连接第二个小号车轮。3.根据权利要求1所述的一种模块化安捷车,其特征在于:一根所述的第一型材、四根所述的第二型材、三根所述的第三型材、一对把手、一个大号车轮、两个中号车轮、三根车轮轴、三个齿轮旋转件、两个限位旋转件、三个轴链接器、三个三角件、两个坐垫组成超小三轮车;所述一对把手通过螺母、螺钉设置于第一根第二型材的上端两侧;在第一根第二型材的下端通过三角件连接第一根第三型材;在第一根第三型材的下方两侧分别通过三角件连接第二根第二型材和第三根第二型材,在第二根第二型材和第三根第二型材的下端分别设置一个轴链接器,在第二根第二型材和第三根第二型材的两个轴链接器之间通过车轮轴连接大号车轮;在所述第一根第二型材的后侧方通过由上至下布置的两个限位旋转件连接第二根第三型材;在所述第二根第三型材的下端通过齿轮旋转件连接第四根第二型材,第四根第二型材的另一端通过齿轮旋转件连接在第一型材的中部;在第一型材的两端分别设置轴链接器,所述两个中号车轮分别通过车轮轴连接在第一型材的轴链接器上;在所述第四根第二型材中部通过齿轮旋转件连接第三根第三型材,在所述第三根第三型材的上方通过螺栓、螺母连接第一个座垫;在所述第一型材中部上方通过螺母、螺钉连接第二个座垫。4.根据权利要求1所述的一种模块化安捷车,其特征在于:三根所述的第一型材、三根所述的第二型材、两根所述的第三型材、三根所述的第四型材、一个减震器、两个坐垫、两个大号车轮、五个限位旋转件、两个齿轮旋转件、四个轴链接器、八个三角件、一对把手、两根车轮轴组成中式自行车;所述一对把手分别通过齿轮旋转件设置于第一根第一型材的上端两侧;在所述第一根第一型材的下端通过三角件连接第一根第四型材;在所述第一根第四型材的两端分别通过三角件连接第一根第二型材和第二根第二型材;在所述第一根第二型材和第二根第二型材的下端分别设置一个轴链接器,在两个轴链接器之间通过车轮轴连接第一个大号车轮;在所述第一根第一型材后方通过由上至下依次设置的两个限位旋转件连接第二根第一型材;在所述第二根第一型材的下端通过三角件连接第三根第一型材;在所述第三根第一型材的上方通过齿轮旋转件连接第三根第二型材,在所述第三根第二型材的上端通过齿轮旋转件连接第二根第四型材;在所述第二根第四型材的上方通过三角件连接第一个座垫;在所述第三根第一型材的自由端通过齿轮旋转件连接第三根第四型材,所述第三根第四型材的上方通过齿轮旋转件连接在第三根第二型材上;所述第三根第四型材的两端分别通过三角件连接第四根第二型材、第五根第二型材,所述第四根第二型材、第五根第二型材水平设置;在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张松
申请(专利权)人:张松
类型:新型
国别省市:江苏,32

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