两轮体感车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便携式代步车，特别是一种结构简单、体积小且使用方便的两轮体感车。它包括壳体、电机滚轮以及踏板组件，壳体包括上盖和与该上盖配合的底盖；踏板组件包括踏板垫和配合在该踏板垫下面的踏板下盖，在上盖上设置有踏板孔位，踏板垫安装在该踏板孔位中，踏板下盖上安装有陀螺仪感应开关；电机滚轮的中心位置通过连接轴安装在底盖上；还包括有第一PCB板，陀螺仪感应开关和电机滚轮均接入该第一PCB板；在底盖内侧安装有提供电能的电池组件。本实用新型专利技术的两轮体感车，通过上盖、踏板组件、电机滚轮、电池组件等的配合，具有结构简单、体积小的特点，同时提高了平衡性能。

Two wheeled vehicle

The utility model relates to a portable step car, in particular a two wheeled body feeling car with simple structure, small size and convenient use. It includes shell, motor wheel and pedal assembly includes an upper cover and a shell and the cover with the bottom cover; the pedal assembly includes a pedal pad and fit below the pedal pedal pad under the cover, in a hole cover is arranged on the pedal, pedal pad mounted on the pedal hole, pedal down the cover is installed on the gyro sensor switch; the central position of the motor wheel through a connecting shaft is arranged on the bottom cover; also comprises a first PCB plate, gyro sensor switch and motor roller are connected to the first PCB plate; the bottom cover is provided with a battery assembly can provide. The two wheeled body sensing vehicle has the advantages of simple structure and small volume through the cooperation of the upper cover, the pedal component, the motor roller and the battery assembly, and at the same time, improves the balance performance.

【技术实现步骤摘要】
两轮体感车
本技术涉及一种便携式代步车，特别是一种结构简单、体积小且使用方便的两轮体感车。
技术介绍
随着汽车的不断增多，各个城市的道路变得拥堵，给人们的出行造成不便，特别是上班一族。因此越来越多的人们选择便携式交通工具上班，有电瓶车、自行车、平衡车等，其中以平衡车最方便，用的时候可以代步，不用的时候可以收起来带走，占用空间少，又便于携带。在便携式代步车领域中，两轮平衡车优点突出，简单易学，操纵简单。在两轮平衡车的发展过程中，其左右控制方向的方式随着时代的发展各有不同。最早时期是手扶扶杆左右换向的方式，缺点是体形偏重偏大，较为笨重，不方便携带。之后发展到腿控左右换向的方式，缺点依然是体形还是偏重偏大，较为笨重，不方便携带。目前还有由两个轴承、一个轴套、两个卡簧组成转动机构的扭扭车。优点明显，体形大幅下降，重量降低。但同样也存在着缺点，即改变了以往平衡车平稳脚踏的方式，两个脚踏板之间形成了角度，不利于骑行时平行站立，增加不稳定性。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、体积小且使用方便的两轮体感车。本技术解决其技术问题所采用技术方案是：包括壳体、电机滚轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
两轮体感车，其特征在于：包括壳体、电机滚轮(23)以及踏板组件，所述的壳体包括上盖(6)和与该上盖(6)配合的底盖(21)；所述的踏板组件包括踏板垫(7)和配合在该踏板垫(7)下面的踏板下盖(10)，在所述的上盖(6)上设置有踏板孔位，所述的踏板垫(7)安装在该踏板孔位中，所述的踏板下盖(10)上安装有陀螺仪感应开关(11)；所述的电机滚轮(23)的中心位置通过连接轴安装在底盖(21)上；还包括有第一PCB板(17)，陀螺仪感应开关(11)和电机滚轮(23)均接入该第一PCB板(17)；在所述的底盖(21)内侧安装有提供电能的电池组件(19)。

【技术特征摘要】
1.两轮体感车，其特征在于：包括壳体、电机滚轮(23)以及踏板组件，所述的壳体包括上盖(6)和与该上盖(6)配合的底盖(21)；所述的踏板组件包括踏板垫(7)和配合在该踏板垫(7)下面的踏板下盖(10)，在所述的上盖(6)上设置有踏板孔位，所述的踏板垫(7)安装在该踏板孔位中，所述的踏板下盖(10)上安装有陀螺仪感应开关(11)；所述的电机滚轮(23)的中心位置通过连接轴安装在底盖(21)上；还包括有第一PCB板(17)，陀螺仪感应开关(11)和电机滚轮(23)均接入该第一PCB板(17)；在所述的底盖(21)内侧安装有提供电能的电池组件(19)。2.根据权利要求1所述的两轮体感车，其特征在于：所述的踏板下盖(10)和底盖(21)之间上还配合有倾斜复位机构，该倾斜复位机构包括定位块(12)、转动轴(16)以及旋转片(14)，所述的定位块(12)安装在底盖(21)上，所述的转动轴(16)的两端安装有轴承(13)，该轴承(13)与所述的定位块(12)配合；所述的旋转片(14)中部凹陷形成与转动轴(16)配合的弧形槽，所述的踏板下盖(10)与该旋转片(14)连接。3.根据权利要求2所述的两轮体感车，其特征在于：所述的踏板下盖(10)和底盖(21)之间设置有第一弹簧(18)。4.根据权利要求3所述的两轮体感车，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：于钦华，
申请(专利权)人：深圳市简步科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44