具有中间隔板的救援指挥车制造技术

具有中间隔板的救援指挥车，涉及车辆结构的领域，包括底盘和车身，车身内具有由前至后依次布置且相互贯通的驾驶室、座位舱和设备舱，座位舱内安装左侧座椅和右侧座椅；在所述左侧座椅与右侧座椅之间连接操作台，在操作台的上方固定连接支撑框架，支撑框架的左侧与左侧座椅固定连接、右侧与右侧座椅固定连接、上部与车身顶部固定连接；在所述支撑框架的底部铰接前担架板，在设备舱内的操作台上铰接后担架板；救援时，前担架板设置在座位舱内，后担架板设置在设备舱内，前担架板与后担架板在同一平面上；间隔时，前担架板设置在支撑框架内并通过锁紧销固定，将座位舱与设备舱隔开。本实用新型专利技术既可以作为担架使用又可以隔音。

A rescue and command car with a middle partition

With the clapboard of the rescue command car, relates to the vehicle structure, including chassis and body, the body has a cab, from front to back are arranged and interconnected in the seat cabin and equipment cabin, the left and right seat seat seat cabin; between the left and right seat seat connection operation platform. Fixed support frame at the top of the console, the left and the left seat support frame is fixedly connected with the right side and the right side of the seat, and the upper body is fixedly connected and fixedly connected with the top; support bottom hinged frame front plate on the stretcher, stretcher after operation in Taiwan plate is hinged with the cabin and equipment; rescue, stretcher before the seat board is arranged in the cabin, after the stretcher plates are arranged in the equipment cabin, front plate and a back plate stretcher stretcher in the same plane; interval, before the stretcher plate is arranged on the support frame The seat module is separated from the equipment cabin by the locking pin. The utility model can be used as a stretcher and can be soundproof.

【技术实现步骤摘要】
具有中间隔板的救援指挥车
本技术涉及车辆结构的领域，尤其涉及救援指挥车的结构。
技术介绍
现有的救援指挥车包括底盘和车身，车身内具有由前至后依次布置且相互贯通的驾驶室、座位舱和设备舱，在驾驶室内安装有正驾驶座椅和副驾驶座椅，在座位舱内安装左侧座椅和右侧座椅，在设备舱的左右两侧均放置设备。在救援指挥时，伤员只能在设备舱内进行救援，空间小，操作不方便。在不需要放置伤员时，设备舱的噪音太大，影响车上人员的听力和身心健康。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种具有中间隔板的救援指挥车，既可以作为担架使用又可以隔音。本技术的目的是这样实现的：具有中间隔板的救援指挥车，包括底盘和车身，车身内具有由前至后依次布置且相互贯通的驾驶室、座位舱和设备舱，座位舱内安装左侧座椅和右侧座椅；在所述左侧座椅与右侧座椅之间连接操作台，在操作台的上方固定连接支撑框架，支撑框架的左侧与左侧座椅固定连接、右侧与右侧座椅固定连接、上部与车身顶部固定连接；在所述支撑框架的底部铰接前担架板，在设备舱内的操作台上铰接后担架板；救援时，前担架板设置在座位舱内，后担架板设置在设备舱内，前担架板与后担架板在同一平面上；间隔时，前担架板设置在支撑框架内并通过锁紧销固定，将座位舱与设备舱隔开。本技术通过以上设计，具有以下特点：1、前担架板与后担架板放平后在同一平面上，伤员躺在前担架板与后担架板上，座位舱与设备舱连通，空间大。2、当前担架板竖立时，与支撑框架固定，将座位舱与设备舱隔开，可防止不明物体撞击或穿过，从而提高安全性。3、当前担架板竖立时，与支撑框架固定，将座位舱与设备舱隔开，可隔开设备的噪音。优选地，在所述前担架板上设置销紧销插孔；所述锁紧销包括销座，在销座上设置手柄伸出孔和插销伸出孔，在手柄伸出孔内设置手柄，手柄通过第一弹簧与销座连接，手柄的一端伸出销座，手柄的另一端设置在销座内并且呈楔形；所述插销伸出孔对应处的销座内通过第二弹簧连接插销，插销与手柄垂直布置，在插销上设置通孔，手柄呈楔形的一端插在插销的通孔内，插销可分离式插置在前担架板的销紧销插孔内。当手柄向外时，手柄的楔形端渐渐离开插销的通孔，在第二弹簧的作用下，插销向内缩回，插销离开前担架板的销紧销插孔内，从而使得前担架板与支撑框架分离。松开手柄时，在第一弹簧的作用下，手柄的楔形端插入插销的通孔，插销向外伸出，插在前担架板的销紧销插孔内，实现安全锁紧。优选地，所述前担架板与操作台之间通过气弹簧连接，可方便将前担架板竖立或放下。优选地，所述支撑框架向后倾斜布置，可提高安全性。优选地，在所述座位舱内的操作台上设置前垫板，在所述设备舱的操作台上设置后垫块，前垫板的上表面与后垫块上表面在同一平面上。优选地，在所述前担架板的背面固定连接把手，把手方便操作。附图说明图1为本技术的外形图。图2为本技术的结构示意图。图3为图2的局部示意图。图4为前担架板竖立的结构示意图。图5为图4中A－A向视图。图6为锁紧销的结构示意图。具体实施方式如图1－6所示，具有中间隔板的救援指挥车，主要包括底盘1和车身2，车身2内具有由前至后依次布置且相互贯通的驾驶室3、座位舱4和设备舱5。在驾驶室3内安装有正驾驶座椅和副驾驶座椅，在座位舱4内安装左侧座椅15和右侧座椅16，在设备舱5的左右两侧均放置设备。在左侧座椅15与右侧座椅16之间连接操作台6，在操作台6的上方固定连接支撑框架9，支撑框架9向后倾斜布置，支撑框架9的左侧与左侧座椅15固定连接、右侧与右侧座椅16固定连接、上部与车身2顶部固定连接。在支撑框架6的底部通过铰链铰接前担架板7，前担架板7与操作台6之间通过气弹簧8连接，在前担架板7的背面固定连接把手13，在座位舱4内的操作台6上设置前垫板12。在设备舱5内的操作台6上铰接后担架板10，在设备舱5的操作台6上设置后垫块11，前垫板12的上表面与后垫块11上表面在同一平面上。救援时，前担架板7设置在座位舱4内，搁置在前垫板12上，后担架板10设置在设备舱5内，搁置在后垫块11上，前担架板7与后担架板10在同一平面上。间隔时，前担架板7设置在支撑框架9内并通过锁紧销14固定，将座位舱4与设备舱5隔开。在前担架板7上设置销紧销插孔17。锁紧销14包括销座18，在销座18上设置手柄伸出孔24和插销伸出孔25，在手柄伸出孔24内设置手柄22，手柄22通过第一弹簧23与销座18连接，手柄22的一端伸出销座18，手柄22的另一端设置在销座18内并且呈楔形。插销伸出孔25对应处的销座18内通过第二弹簧19连接插销21，插销21与手柄22垂直布置，在插销21上设置通孔20，手柄22呈楔形的一端插在插销21的通孔20内，插销21可分离式插置在前担架板7的销紧销插孔17内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有中间隔板的救援指挥车，包括底盘和车身，车身内具有由前至后依次布置且相互贯通的驾驶室、座位舱和设备舱，座位舱内安装左侧座椅和右侧座椅；其特征在于：在所述左侧座椅与右侧座椅之间连接操作台，在操作台的上方固定连接支撑框架，支撑框架的左侧与左侧座椅固定连接、右侧与右侧座椅固定连接、上部与车身顶部固定连接；在所述支撑框架的底部铰接前担架板，在设备舱内的操作台上铰接后担架板；救援时，前担架板设置在座位舱内，后担架板设置在设备舱内，前担架板与后担架板在同一平面上；间隔时，前担架板设置在支撑框架内并通过锁紧销固定，将座位舱与设备舱隔开。

【技术特征摘要】
1.具有中间隔板的救援指挥车，包括底盘和车身，车身内具有由前至后依次布置且相互贯通的驾驶室、座位舱和设备舱，座位舱内安装左侧座椅和右侧座椅；其特征在于：在所述左侧座椅与右侧座椅之间连接操作台，在操作台的上方固定连接支撑框架，支撑框架的左侧与左侧座椅固定连接、右侧与右侧座椅固定连接、上部与车身顶部固定连接；在所述支撑框架的底部铰接前担架板，在设备舱内的操作台上铰接后担架板；救援时，前担架板设置在座位舱内，后担架板设置在设备舱内，前担架板与后担架板在同一平面上；间隔时，前担架板设置在支撑框架内并通过锁紧销固定，将座位舱与设备舱隔开。2.根据权利要求1所述的具有中间隔板的救援指挥车，其特征在于：在所述前担架板上设置销紧销插孔；所述锁紧销包括销座，在销座上设置手柄伸出孔和插销伸出孔，在手柄伸出孔内设置手柄，手柄通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈刚，
申请(专利权)人：沈刚，
类型：新型
国别省市：江苏,32