一种分体式智能直流充电桩制造技术

技术编号:16658647 阅读:73 留言:0更新日期:2017-11-29 12:16
本实用新型专利技术提供一种分体式智能直流充电桩,包括桩体,所述桩体为长方体结构,所述桩体背面的内壁上设有油腔,油腔内设有搅拌装置,搅拌装置可以使油腔内的冷却油流动起来,加快散热速度,因为冷却油的黏性较大,搅拌叶片上的小孔提供了冷却油的流动空间,降低搅拌叶片所受的流动阻力,提高工作效率;第一散热区、第二散热区、第三散热区、第四散热区的设置增加了散热面积,提高散热效果;第五散热区、第六散热区对称设置,能够使桩体内空气流动起来,加快热气的散发,散热片为倾斜设置,散热片与桩体之间的夹角为30°,能够起到防雨雪的作用;绕线装置能够起到固定充电枪线缆的作用,延长充电枪线缆的使用寿命。

A kind of split type intelligent DC charging pile

The utility model provides a split type intelligent DC charging pile, including the pile, the pile body is a cuboid structure, the pile body is arranged on the back wall of the oil chamber, the oil chamber is provided with a stirring device, a stirring device can make the cooling oil cavity flow, accelerate the cooling speed, because viscous cooling oil is larger, provides cooling oil flow mixing holes on the blade space, reduce the flow resistance by mixing blades, improve work efficiency; the first cooling zone, cooling zone, cooling zone second third, fourth radiation zone set to increase the radiating area, improve the cooling effect; fifth cooling zones and sixth symmetrical radiation zone set, can make the pile body air flow, accelerate the heat dissipation and heat sink is inclined, the angle between the heat sink and the pile body is 30 degrees, to prevent rain and snow. It is used. The winding device can play the role of fixing the cable of the charging gun and prolong the service life of the cable of the charging gun.

【技术实现步骤摘要】
一种分体式智能直流充电桩
本技术涉及新能源充电桩设备制造领域,特别涉及一种分体式智能直流充电桩。
技术介绍
电动汽车整车充电桩可以用来为纯电动汽车充电,蓄电池不用从车上拆卸下来,充电快捷方便。充电桩可与电动车上的电池进行通讯,按照电池的信息,自动、快速、安全地完成充电,无需人在旁边看守和手动操作。充电桩主要由交直流功率变换和直流输出控制两部分组成,按组合形式分为一体式和分体式两种,一体式充电桩指交直流功率变换和直流输出控制两部分组合为一体的形式,适用于室外安装使用;分体式充电桩指交直流功率变换和直流输出控制两部分分立为两个单体的形式,它们之间通过电缆连接组成一套完整的充电桩。分体式充电机中完成交直流功率变换的部分称为整流柜,一般采用标准机柜形式提供,适用于室内安装;分体式充电桩中完成直流输出控制的部分称为直流充电桩,提供用户交互界面和直流输出接口,在室外安装使用。中国专利,专利号:CN201620807810.2,申请日:20160728,公开了一种电动汽车分体式直流充电机系统,但此专利的直流充电桩散热效果有限,运行时会产生大量的热量,长时间工作容易加速设备及内部电子电气元件的老化,严重时会引发火灾。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种分体式智能直流充电桩,结构合理、散热效果好、运行时安全可靠。为了解决上述问题,本技术的技术方案为:一种分体式智能直流充电桩,包括整流柜、直流充电桩,直流充电桩的数量为4个,整流柜同交流电源网络相连,整流柜内设有电源模块、监控模块、控制单元、通讯模块和保护模块;所述直流充电桩同电动汽车相连,直流充电桩内设有刷卡模块、计量模块、人机交互模块和2个充电接口,整流柜、直流充电桩通过电缆连接,直流充电桩包括桩体,所述桩体为长方体结构,桩体背面设有第一散热区、第二散热区、第三散热区、进液口、出液口,第一散热区包括若干个散热凸条,第一散热区横向均匀排列3个散热凸条,第一散热区纵向均匀排列4个散热凸条,散热凸条包括第一散热块、第二散热块,第一散热块的截面为弧形结构,第二散热块的截面为矩形结构,第一散热块的右侧面与第二散热块的左侧面相连,第二散热块的右侧面与桩体背面相连,第三散热区与第一散热区的结构相同,第二散热区位于第一散热区、第三散热区之间,第二散热区包括散热条,散热条为圆弧形结构,所述桩体背面的内壁上设有油腔,油腔为长方体结构,油腔上方设有电机,电机与桩体内壁固定连接,油腔内设有搅拌装置,搅拌装置包括搅拌棒、搅拌叶片,搅拌叶片的截面为V形结构,搅拌叶片的数量为6-8个,搅拌叶片的夹角a为90°,搅拌叶片竖直排列于搅拌棒上,搅拌叶片上设有若干小孔,搅拌棒的上端部与电机的输出轴固定连接,油腔的外壁上设有第四散热区,第四散热区包括第三散热块、第四散热块,第三散热块的截面为等腰梯形,第四散热块的截面为等腰三角形,第三散热块的高度为d1,第四散热块的高度为d2,d1>2*d2,4个第四散热块为一组分布于相邻的两个第三散热块之间,桩体右侧面设有绕线装置、充电枪枪头座、第五散热区,绕线装置包括2个上绕线块,2个下绕线块,上绕线块、下绕线块的截面均为C形结构,上绕线块的开口向上,下绕线块的开口向下,第五散热区为长方体结构,第五散热区的外侧面向内凹陷形成3个凹槽,凹槽的截面形状为三角形,凹槽的上表面为散热片、凹槽的下表面为挡板,散热片上设有若干均匀排列的散热孔,桩体左侧面设有第六散热区,第六散热区与第五散热区的结构相同。所述散热片与桩体右侧面的夹角b为30°。所述挡板与桩体右侧面的夹角c为45°。所述油腔内设有冷却油。本技术具有有益效果:本技术设有油腔,油腔内设有搅拌装置,搅拌装置可以使油腔内的冷却油流动起来,加快散热速度,因为冷却油的黏性较大,搅拌叶片上的小孔提供了冷却油的流动空间,降低搅拌叶片所受的流动阻力,提高工作效率;第一散热区、第二散热区、第三散热区、第四散热区的设置增加了散热面积,提高散热效果;第五散热区、第六散热区对称设置,能够使桩体内空气流动起来,加快热气的散发,散热片为倾斜设置,散热片与桩体之间的夹角为30°,能够起到防雨、防雪的作用;绕线装置能够起到固定充电枪线缆的作用,延长充电枪线缆的使用寿命。附图说明图1为直流充电柜结构示意图;图2为图1的左视图;图3为图1的右视图;图4为图1的后视图;图5为图4中A-A方向剖视图;图6为搅拌叶片示意图;图7为本技术功能模块示意图;图8为本技术进线端子图;图9为本技术结构原理图;图中:1-桩体正面,2-充电接口,4-第六散热区,6-上绕线块,7-下绕线块,8-第五散热区,9-桩体左侧面,10-充电枪枪头座,11-散热片,12-挡板,13-散热孔,14-桩体右侧面,15-桩体背面,16-第一散热区,17-第二散热区,18-第三散热区,19-出液口,20-进液口,21-电机,22-第一散热块,23-散热条,24-第二散热块,25-搅拌叶片,26-搅拌棒,27-第四散热块,28-第三散热块,29-散热凸条,30-小孔,31-第四散热区。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明。如图所示,一种分体式智能直流充电桩,包括整流柜、直流充电桩,直流充电桩的数量为4个,整流柜同交流电源网络相连,整流柜内设有电源模块、监控模块、控制单元、通讯模块和保护模块;所述直流充电桩同电动汽车相连,直流充电桩内设有刷卡模块、计量模块、人机交互模块和2个充电接口,整流柜、直流充电桩通过电缆连接,直流充电桩包括桩体,所述桩体为长方体结构,桩体背面设有第一散热区、第二散热区、第三散热区、进液口、出液口,第一散热区包括若干个散热凸条,第一散热区横向均匀排列3个散热凸条,第一散热区纵向均匀排列4个散热凸条,散热凸条包括第一散热块、第二散热块,第一散热块的截面为弧形结构,第二散热块的截面为矩形结构,第一散热块的右侧面与第二散热块的左侧面相连,第二散热块的右侧面与桩体背面相连,第三散热区与第一散热区的结构相同,第二散热区位于第一散热区、第三散热区之间,第二散热区包括散热条,散热条为圆弧形结构,所述桩体背面的内壁上设有油腔,油腔为长方体结构,油腔上方设有电机,电机与桩体内壁固定连接,油腔内设有搅拌装置,搅拌装置包括搅拌棒、搅拌叶片,搅拌叶片的截面为V形结构,搅拌叶片的数量为6-8个,搅拌叶片的夹角a为90°,搅拌叶片竖直排列于搅拌棒上,搅拌叶片上设有若干小孔,搅拌棒的上端部与电机的输出轴固定连接,油腔的外壁上设有第四散热区,第四散热区包括第三散热块、第四散热块,第三散热块的截面为等腰梯形,第四散热块的截面为等腰三角形,第三散热块的高度为d1,第四散热块的高度为d2,d1>2*d2,4个第四散热块为一组分布于相邻的两个第三散热块之间,桩体右侧面设有绕线装置、充电枪枪头座、第五散热区,绕线装置包括2个上绕线块,2个下绕线块,上绕线块、下绕线块的截面均为C形结构,上绕线块的开口向上,下绕线块的开口向下,第五散热区为长方体结构,第五散热区的外侧面向内凹陷形成3个凹槽,凹槽的截面形状为三角形,凹槽的上表面为散热片、凹槽的下表面为挡板,散热片上设有若干均匀排列的散热孔,桩体左侧面设有第六散热区,第六散热区与第五散热区的结构相同。所述散热片与桩体本文档来自技高网...
一种分体式智能直流充电桩

【技术保护点】
一种分体式智能直流充电桩,包括整流柜、直流充电桩,直流充电桩的数量为4个,整流柜同交流电源网络相连,整流柜内设有电源模块、监控模块、控制单元、通讯模块和保护模块;所述直流充电桩同电动汽车相连,直流充电桩内设有刷卡模块、计量模块、人机交互模块和2个充电接口,其特征在于,所述整流柜、直流充电桩通过电缆连接,直流充电桩包括桩体,所述桩体为长方体结构,桩体背面设有第一散热区、第二散热区、第三散热区、进液口、出液口,第一散热区包括若干个散热凸条,第一散热区横向均匀排列3个散热凸条,第一散热区纵向均匀排列4个散热凸条,散热凸条包括第一散热块、第二散热块,第一散热块的截面为弧形结构,第二散热块的截面为矩形结构,第一散热块的右侧面与第二散热块的左侧面相连,第二散热块的右侧面与桩体背面相连,第三散热区与第一散热区的结构相同,第二散热区位于第一散热区、第三散热区之间,第二散热区包括散热条,散热条为圆弧形结构,所述桩体背面的内壁上设有油腔,油腔为长方体结构,油腔上方设有电机,电机与桩体内壁固定连接,油腔内设有搅拌装置,搅拌装置包括搅拌棒、搅拌叶片,搅拌叶片的截面为V形结构,搅拌叶片的数量为6‑8个,搅拌叶片的夹角a为90°,搅拌叶片竖直排列于搅拌棒上,搅拌叶片上设有若干小孔,搅拌棒的上端部与电机的输出轴固定连接,油腔的外壁上设有第四散热区,第四散热区包括第三散热块、第四散热块,第三散热块的截面为等腰梯形,第四散热块的截面为等腰三角形,第三散热块的高度为d1,第四散热块的高度为d2,d1>2*d2,4个第四散热块为一组分布于相邻的两个第三散热块之间,桩体右侧面设有绕线装置、充电枪枪头座、第五散热区,绕线装置包括2个上绕线块,2个下绕线块,上绕线块、下绕线块的截面均为C形结构,上绕线块的开口向上,下绕线块的开口向下,第五散热区为长方体结构,第五散热区的外侧面向内凹陷形成3个凹槽,凹槽的截面形状为三角形,凹槽的上表面为散热片、凹槽的下表面为挡板,散热片上设有若干均匀排列的散热孔,桩体左侧面设有第六散热区,第六散热区与第五散热区的结构相同。...

【技术特征摘要】
1.一种分体式智能直流充电桩,包括整流柜、直流充电桩,直流充电桩的数量为4个,整流柜同交流电源网络相连,整流柜内设有电源模块、监控模块、控制单元、通讯模块和保护模块;所述直流充电桩同电动汽车相连,直流充电桩内设有刷卡模块、计量模块、人机交互模块和2个充电接口,其特征在于,所述整流柜、直流充电桩通过电缆连接,直流充电桩包括桩体,所述桩体为长方体结构,桩体背面设有第一散热区、第二散热区、第三散热区、进液口、出液口,第一散热区包括若干个散热凸条,第一散热区横向均匀排列3个散热凸条,第一散热区纵向均匀排列4个散热凸条,散热凸条包括第一散热块、第二散热块,第一散热块的截面为弧形结构,第二散热块的截面为矩形结构,第一散热块的右侧面与第二散热块的左侧面相连,第二散热块的右侧面与桩体背面相连,第三散热区与第一散热区的结构相同,第二散热区位于第一散热区、第三散热区之间,第二散热区包括散热条,散热条为圆弧形结构,所述桩体背面的内壁上设有油腔,油腔为长方体结构,油腔上方设有电机,电机与桩体内壁固定连接,油腔内设有搅拌装置,搅拌装置包括搅拌棒、搅拌叶片,搅拌叶片的截面为V形结构,搅拌叶片的数量为6-8个,搅拌叶片的夹角a...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛伟凤张开银张梓康
申请(专利权)人:鼎圣电气有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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