数控车床动力输入轴组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种数控车床动力输入轴组件，通过第二往复机构驱动第二安装板做背向从动轴的运动，带动主动轴与所述从动轴分离，解除当前与从动齿轮啮合的主动齿轮与从动齿轮之间的啮合，并通过第一往复机构驱动第一安装板沿主动轴轴向运动，带动主动轴的另一主动齿轮运动至其齿面正对朝向所述从动齿轮的位置上，实现主动齿轮的切换；随后再通过第二往复机构驱动所述第二安装板做面向从动轴运动，实现主动轴中切换后的主动齿轮与从动齿轮的啮合，实现从动轴调速。由此在相同的电机转速下，仅仅通过主动轴动作即可以改变从动轴的转速，扩大了转速的调控范围和精确度，并降低了调速的难度。同时在一定程度上有利于减少电机的输出功率，节省能源。

Numerical control lathe power input shaft assembly

The utility model relates to a power input shaft of CNC lathe assembly through second reciprocating mechanism to drive the second installation board do back to the driven shaft movement drives the driving shaft and the driven shaft separation between the termination of the current meshed with the driven gear driving gear and the driven gear meshing, and through the first reciprocating mechanism drives the first installation plate along the axial movement of the drive shaft, the driving gear drives another motor drive shaft to the tooth surface facing toward the driven gear position, switch gear; followed by second reciprocating mechanism driving the second mounting plate for the driven shaft, the driving gear and the driven gear meshing after switching the driving shaft of the driven shaft to achieve speed control. Therefore, under the same motor speed, the speed of the driven shaft can be changed only through the action of the active shaft, which enlarges the control range and accuracy of the speed, and reduces the difficulty of speed regulation. At the same time, to a certain extent, it is beneficial to reduce the output power of the motor and save energy.

【技术实现步骤摘要】
数控车床动力输入轴组件
本技术涉及车床机械领域，特别是涉及一种数控车床动力输入轴组件。
技术介绍
数控车床是数字控制车床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或者其它符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制车床的动作，由此车床能够按照图纸中要求的工件的形状和尺寸，自动地将工件加工出来。其中，数控车床实现对工件的加工的具体动作是体现在其动力输入轴组件的动作，而数控车床在加工工件的不同部位或不同工件的情况下，会对其动力输入轴组件的转速和方向进行相应的控制。而目前的数控车床的动力输入轴组件一般由电机、由电机驱动的主动轴和由主动轴驱动的多个从动轴组成。其中，所述主动轴的外围套设有尺寸相同的多个主动齿轮，而每一从动轴的外围都套设有一从动齿轮，由此所述主动轴通过其外围的多个主动齿轮分别与多个从动轴的从动齿轮啮合，实现对从动齿轮的驱动。因此，当需要对从动轴的转速进行控制时，只能通过改变电机的转速从而改变主动轴的转速，以实现对从动轴转速的改变。而对电机转速的控制范围一般是有限的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控车床动力输入轴组件，其特征在于：包括：主动轴，外围套设有尺寸各不相同的至少两个主动齿轮；至少一从动轴，外围套设有与其中一主动齿轮啮合的从动齿轮，且所述从动轴的轴线与所述主动轴的轴线垂直；驱动电机，安装于一第一安装板，且其驱动电机轴与所述主动轴同轴连接；第一往复机构，与所述第一安装板驱动连接，并可驱动所述第一安装板带动所述驱动电机和所述主动轴沿主动轴的轴向进行往复运动；第二往复机构，与一安装有所述第一安装板的第二安装板驱动连接，并可驱动所述第二安装板带动所述驱动电机和所述主动轴沿所述从动轴的轴向进行往复运动；通过所述第二往复机构驱动所述第二安装板做背向从动轴的运动，带动所述主动轴与所述从...

【技术特征摘要】
1.一种数控车床动力输入轴组件，其特征在于：包括：主动轴，外围套设有尺寸各不相同的至少两个主动齿轮；至少一从动轴，外围套设有与其中一主动齿轮啮合的从动齿轮，且所述从动轴的轴线与所述主动轴的轴线垂直；驱动电机，安装于一第一安装板，且其驱动电机轴与所述主动轴同轴连接；第一往复机构，与所述第一安装板驱动连接，并可驱动所述第一安装板带动所述驱动电机和所述主动轴沿主动轴的轴向进行往复运动；第二往复机构，与一安装有所述第一安装板的第二安装板驱动连接，并可驱动所述第二安装板带动所述驱动电机和所述主动轴沿所述从动轴的轴向进行往复运动；通过所述第二往复机构驱动所述第二安装板做背向从动轴的运动，带动所述主动轴与所述从动轴分离，解除当前与从动齿轮啮合的主动齿轮与从动齿轮之间的啮合，并通过第一往复机构驱动所述第一安装板沿主动轴轴向运动，带动所述主动轴的另一主动齿轮运动至其齿面正对朝向所述从动齿轮的位置上，实现主动齿轮的切换；随后再通过所述第二往复机构驱动所述第二安装板做面向从动轴运动，实现主动轴中切换后的主动齿轮与从动齿轮的啮合，实现对从动轴的调速。2.根据权利要求1所述的数控车床动力输入轴组件，其特征在于：所述主动轴的外围固定套设有尺寸各不相同的第一主动齿轮、第二主动齿轮和第三主动齿轮；所述第一主动齿轮、第二主动齿轮和第三主动齿轮间隔且相互平行设置。3.根据权利要求2所述的数控车床动力输入轴组件，其特征在于：所述第一主动齿轮、第二主动齿轮和第三主动齿轮沿所述主动轴外端往所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员：段斌，
申请(专利权)人：江门市蓬江区盛亿数控机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44