一种轴装式减速机制造技术

本发明专利技术公开了一种轴装式减速机，包括壳体，所述壳体的左侧壁上贯穿转动安装有输入齿轮轴，所述壳体的右侧上贯穿转动安装有输出齿轮轴，所述壳体的内腔下部左右侧壁间转动安装有减速轴，通过输入齿轮轴、输出齿轮轴、减速轴、第一减速齿轮和第二减速齿轮的配合设置可对电动机的输出转速进行二级减速，通过筒体、活塞、喷油三通管和回油管的配合设置可对壳体内部齿轮啮合处进行喷油及对壳体内腔底部残余油液回收，通过弹簧和三角块的配合设置可使推杆推动活塞在筒体内移动，本发明专利技术可对电动机的输出转速进行二级减速，并且可对壳体内各齿轮啮合处进行喷油润滑，减小了齿轮的磨损，保证齿轮间的传动效果，增加减速机的使用寿命。

Shaft mounted reducer

The invention discloses a shaft mounted reducer, which comprises a shell, a left side wall of the housing through the input gear shaft are rotatably installed, the housing right through the rotation is provided with an output gear shaft, the lower part of the cavity of the shell is installed between the left and right side walls rotating shaft, the output speed can be set to the motor with the input gear shaft, output shaft, gear shaft, gear reducer first gear and the second gear of two stage reducer, through the cylinder, piston, injection pipe and return pipe with three set of shell gear engagement at the bottom of the shell cavity injection and residual oil recovery. With the spring and the triangle block set can make the push rod pushes the piston moving in the cylinder body, the invention can output speed of the motor is two slowdown, and the shell of the gear The lubrication is carried out at the meshing point, the wear of the gear is reduced, the transmission effect between the gears is ensured, and the service life of the reducer is increased.

【技术实现步骤摘要】
一种轴装式减速机
本专利技术涉及减速机
，具体领域为一种轴装式减速机。
技术介绍
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。现有的轴装式减速机大多为密封设置，从减速机壳体外部很难对其内腔中齿轮啮合处添加润滑油，这样在长时间的使用过程中，齿轮间啮合传动会造成齿轮磨损，影响齿轮间的传动效果，因齿轮磨损而造成使用寿命短的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轴装式减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轴装式减速机，包括壳体，所述壳体的左侧壁上贯穿转动安装有输入齿轮轴，所述壳体的右侧上贯穿转动安装有输出齿轮轴，所述壳体的内腔下部左右侧壁间转动安装有减速轴，所述减速轴上从左至右依次设有第一减速齿轮和第二减速齿轮，所述第一减速齿轮与输入齿轮轴上的齿轮间啮合连接，所述第二减速齿轮与输出齿轮轴上的齿轮间啮合连接，所述壳体内腔的顶部设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴装式减速机，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的左侧壁上贯穿转动安装有输入齿轮轴（2），所述壳体（1）的右侧上贯穿转动安装有输出齿轮轴（3），所述壳体（1）的内腔下部左右侧壁间转动安装有减速轴（4），所述减速轴（4）上从左至右依次设有第一减速齿轮（5）和第二减速齿轮（6），所述第一减速齿轮（5）与输入齿轮轴（2）上的齿轮间啮合连接，所述第二减速齿轮（6）与输出齿轮轴（3）上的齿轮间啮合连接，所述壳体（1）内腔的顶部设有筒体（7），所述筒体（7）的顶部左右两侧分别连通安装有回油管（8）的一端和喷油三通管（9）的第一端口，所述回油管（8）的另一端与壳体（1）内腔底部接触，所述回油管（...

【技术特征摘要】
1.一种轴装式减速机，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的左侧壁上贯穿转动安装有输入齿轮轴（2），所述壳体（1）的右侧上贯穿转动安装有输出齿轮轴（3），所述壳体（1）的内腔下部左右侧壁间转动安装有减速轴（4），所述减速轴（4）上从左至右依次设有第一减速齿轮（5）和第二减速齿轮（6），所述第一减速齿轮（5）与输入齿轮轴（2）上的齿轮间啮合连接，所述第二减速齿轮（6）与输出齿轮轴（3）上的齿轮间啮合连接，所述壳体（1）内腔的顶部设有筒体（7），所述筒体（7）的顶部左右两侧分别连通安装有回油管（8）的一端和喷油三通管（9）的第一端口，所述回油管（8）的另一端与壳体（1）内腔底部接触，所述回油管（8）与筒体（1）连接处的内部和喷油三通管（9）的第一端口的内部均设有单向阀，所述喷油三通管（9）...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷新晋，
申请(专利权)人：泰兴市通用减速机厂，
类型：发明
国别省市：江苏,32