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柴油机利用水蒸气的节能方法及其水蒸气蒸发器技术

技术编号:16639615 阅读:32 留言:0更新日期:2017-11-26 11:37
本发明专利技术公开了一种柴油机利用水蒸气的节能方法,包括以下步骤:A、首先,在柴油机排气管上安装水蒸气蒸发器;B、打开水蒸气蒸发器的排水管上下两端的水阀,使高压水柜里的水通过过滤网过滤后,由排水管输送到排水管下部的浮子盒内,再通过输水连接管输送到蓄水套内;C、柴油机在工况运行时,利用排烟的热量,通过排烟管传给水,使蓄水套内的水温升高,产生水蒸气;D、产生的水蒸气通过蒸汽排气管和输气管输送到空气滤清器下部的气口,使水蒸气和空气扰动吸进柴油机气缸。本发明专利技术一种柴油机利用水蒸气的节能方法,降低油耗10-30%,降低排气温度10℃左右,提高柴油机功率3-5%,减少排气污染和有害气体,NOx降低40%。

Energy saving method and water vapor evaporator for diesel engine using water vapor

The invention discloses a steam engine energy-saving method, which comprises the following steps: A, first of all, in the exhaust pipe of the diesel engine is installed on the steam evaporator; the water valve at the two ends of the B, open the drainage steam pipe of the evaporator, the high pressure water tank in the water through the filter, by drainage tube float transported to the drainage pipe at the lower part of the box, and then transported to the water pipe through a water sleeve connection; C, the diesel engine in the operation, the exhaust heat is transferred to water through the exhaust pipe, the temperature of the water storage sleeve increases, produce water vapor; D, water vapor generated and pipeline transportation port to the lower part of the air cleaner through the steam exhaust pipe, the water vapor and air turbulence in cylinder of diesel engine. The use of such methods of water vapor machine of the invention is a diesel engine, reduce fuel consumption 1030%, reduce exhaust temperature of 10 DEG C, improve the power of the diesel exhaust pollution and reduce 3-5%, harmful gases, NOx decreased by 40%.

【技术实现步骤摘要】
柴油机利用水蒸气的节能方法及其水蒸气蒸发器
本专利技术涉及一种柴油机利用水蒸气的节能方法及其水蒸气蒸发器。
技术介绍
目前,柴油机的节能技术一般采用磁节能,柴油添加剂节能等,这些节能技术节能效果较差,工艺复杂,成本高;而现有的柴油掺水技术,虽然节油效果明显,但也存在着工艺复杂,设备要求高,生产成本高等缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种工艺简单,成本低的柴油机利用水蒸气的节能方法。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种柴油机利用水蒸气的节能方法,包括以下步骤:A、首先,在柴油机排气管上安装水蒸气蒸发器;B、打开水蒸气蒸发器的排水管上下两端的水阀,使高压水柜里的水通过过滤网过滤后,由排水管输送到排水管下部的浮子盒内,再通过输水连接管输送到蓄水套内;C、柴油机在工况运行时,利用排烟的热量,通过排烟管传给水,使蓄水套内的水温升高,产生水蒸气;D、产生的水蒸气通过蒸汽排气管和输气管输送到空气滤清器下部的气口,使水蒸气和空气扰动吸进柴油机气缸。所述步骤D中,水蒸气产生后和空气混合拢动吸进柴油机气缸,在柴油机气缸内的高温条件下吸热,温度升高产生物理变化,在压缩过程中,温度升高到700℃时,使水蒸气变化成理想气体。所述步骤D中,当柴油压进气缸时,混合气体产生化学反应,C+H2O→CO+H2增加柴油在燃烧过程中氧气的含量,使柴油充分燃烧,发出更大的热量。本专利技术为实现上述目的所采用的另一技术方案是:一种用于柴油机利用水蒸气的节能方法的水蒸气蒸发器,包括高压水柜(1)、过滤网(2)、第一水阀(3)、排水管(4)、第二水阀(5)、上盖(6)、排烟管(7)、水位计(10)、蒸汽排气管(11)、蓄水套(12)、下座(14)、输气管(15)、输水连接管(16)、浮子盒(18)、浮子(19)、针阀(20)和空气滤清器(21),排水管(4)的上端连接在高压水柜(1)上,下端连接在浮子盒(18)上,过滤网(2)安装在排水管(4)的上端端部,第一水阀(3)安装在排水管(4)的上端,第二水阀(5)安装在排水管的下端,针阀(20)安装在排水管(4)的下端端部,浮子(19)设置在浮子盒(18)内,上盖(6)安装在蓄水套(12)的上,下座(14)安装在蓄水套(12)底部,排烟管(7)穿过蓄水套(12)连接在蓄水套(12)上,蒸汽排气管(11)穿过蓄水套(12)连接在蓄水套(12)上,水位计(10)安装在蓄水套(12)外壁上,输气管15连接在蒸汽排气管(11)和空气滤清器(21)之间,输水连接管(16)连接在蓄水套(12)与浮子盒(18)之间。所述蓄水套(12)内排烟管(7)的两侧设置有隔热层(8)。所述蓄水套(12)内的蒸汽排气管(11)上设置有水汽隔离板(9)。所述蓄水套(12)的底部安装由排污阀(13)。所述浮子盒(18)的外壁上安装有调整螺杆(17)。本专利技术一种柴油机利用水蒸气的节能方法,降低油耗10-30%,降低排气温度10℃左右,提高柴油机功率3-5%,减少排气污染和有害气体,NOx降低40%,水蒸气质量好,产生后,柴油机已达到热状态,对机件磨损和腐蚀影响很少,水蒸气吸热程度高,可冷却气缸,降低机件热负荷,燃烧好,不结碳,密封好润滑油使用时间长,降低机件磨损程度,可延长机件使用寿命,不影响柴油机启动,不消耗功率,柴油机运转可靠,蒸发器构造简单,用户易懂,造价低廉,在柴油机上安装操作方便,易管理,安全可靠,水蒸气流量变化与柴油功况变化成正比,适用于各种类型的柴油机,对中、低速柴油机效果更佳,可以增加氧气的质量35%。附图说明图1是本专利技术一种柴油机利用水蒸气的节能方法的水蒸气蒸发器结构示意图。图中:1、高压水柜;2、过滤网;3、第一水阀;4、排水管;5、第二水阀;6、上盖;7、排烟管;8、隔热层;9、水汽隔离板;10、水位计;11、蒸汽排气管;12、蓄水套;13、排污阀;14、下座;15、输气管;16、输水连接管;17、调整螺杆;18、浮子盒;19、浮子;20、针阀;21、空气滤清器。具体实施方式柴油机利用水蒸气的节能方法,主要原理是通过在柴油机排气管上安装一台水蒸气蒸发器,利用柴油机工作循环的排气热量,使水蒸气蒸发器中的水受热,蒸发产生水蒸气,如图1所示,水蒸气蒸发器,包括高压水柜1、过滤网2、第一水阀3、排水管4、第二水阀5、上盖6、排烟管7、隔热层8、水汽隔离板9、水位计10、蒸汽排气管11、蓄水套12、排污阀13、下座14、输气管15、输水连接管16、调整螺杆17、浮子盒18、浮子19、针阀20和空气滤清器21,排水管4的上端连接在高压水柜1上,下端连接在浮子盒18上,过滤网2安装在排水管4的上端端部,第一水阀3安装在排水管4的上端,第二水阀5安装在排水管的下端,针阀20安装在排水管4的下端端部,浮子19设置在浮子盒18内,上盖6安装在蓄水套12的上,下座14安装在蓄水套12底部,排烟管7穿过蓄水套12连接在蓄水套12上,隔热层8设置在蓄水套12内排烟管7的两侧,蒸汽排气管11穿过蓄水套12连接在蓄水套12上,水汽隔离板9设置在蓄水套12内的蒸汽排气管11上,水位计10安装在蓄水套12外壁上,排污阀13安装在蓄水套12的底部,输气管15连接在蒸汽排气管11和空气滤清器21之间,输水连接管16连接在蓄水套12与浮子盒18之间,调整螺杆17安装在浮子盒18的外壁上;其具体步骤为,A、首先,在柴油机排气管上安装水蒸气蒸发器,安装时,水蒸气蒸发器要垂直水平面,排气管口面向船尾,浮子盒面向船首,安装在柴油机排烟管的根部,水蒸气蒸发器的排气口低于柴油机的吸气管口,启动柴油机前打开高压水柜及浮子盒的阀门,停机后关闭阀门,并打开排污阀阀门排污,每工作8小时,打开排污阀阀门,排污检查水质情况,24小时后,停机必须排污排净,是蒸发器清洁,延长排垢时间,工作500-800小时,可根据水质及蒸汽流量情况进行分解蒸发器排垢,松开排烟管法兰,拆去蓄水套的上盖螺帽,打开上盖,拆去蓄水套的下座螺钉,向上拨出外套,清洁排烟管及各部分污垢,安装时,注意下座胶垫,安好后不漏水为宜,经常排垢才能保证蒸汽流量,上调浮子盒水位高,蒸汽流量多,下调浮子盒水位低,蒸汽流量小,根据柴油机使用情况适当调整浮子盒高度;B、打开水蒸气蒸发器的排水管上下两端的第一水阀3和第二水阀5,使高压水柜里1的水通过过滤网2过滤后,由排水管4输送到排水管下部的浮子盒18内,再通过输水连接管16输送到蓄水套12内;C、柴油机在工况运行时,利用排烟的热量,通过排烟管7传给水,使蓄水套12内的水温升高,产生水蒸气;D、产生的水蒸气通过蒸汽排气管11和输气管15输送到空气滤清器21下部的气口,使水蒸气和空气扰动吸进柴油机气缸,水蒸气的流量,必须保证柴油机在正常运行中,各种功况变化时,产生节能效果,蒸发器受热面积确定后,水蒸气流量取决于柴油机的排气温度,柴油机在各种功况下,排气温度产生变化,功率高排气温度高,油耗多,功率低排气温度低,油耗小,水受蒸发器温度变化,而产生不同流量的水蒸气,水蒸气流量于功况变化成正比;其中,水蒸气的流量要注意的几个问题,第一,水蒸气产生后和空气混合拢动吸进气缸,在气缸内的高温条件下吸热,温度升高产生物理变化,在压缩过程中,温度升高到700℃时,使水蒸气变化成理想本文档来自技高网...
柴油机利用水蒸气的节能方法及其水蒸气蒸发器

【技术保护点】
一种柴油机利用水蒸气的节能方法,其特征在于,包括以下步骤:A、首先,在柴油机排气管上安装水蒸气蒸发器;B、打开水蒸气蒸发器的排水管上下两端的水阀,使高压水柜里的水通过过滤网过滤后,由排水管输送到排水管下部的浮子盒内,再通过输水连接管输送到蓄水套内;C、柴油机在工况运行时,利用排烟的热量,通过排烟管传给水,使蓄水套内的水温升高,产生水蒸气;D、产生的水蒸气通过蒸汽排气管和输气管输送到空气滤清器下部的气口,使水蒸气和空气扰动吸进柴油机气缸。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机利用水蒸气的节能方法,其特征在于,包括以下步骤:A、首先,在柴油机排气管上安装水蒸气蒸发器;B、打开水蒸气蒸发器的排水管上下两端的水阀,使高压水柜里的水通过过滤网过滤后,由排水管输送到排水管下部的浮子盒内,再通过输水连接管输送到蓄水套内;C、柴油机在工况运行时,利用排烟的热量,通过排烟管传给水,使蓄水套内的水温升高,产生水蒸气;D、产生的水蒸气通过蒸汽排气管和输气管输送到空气滤清器下部的气口,使水蒸气和空气扰动吸进柴油机气缸。2.根据权利要求1所述的一种柴油机利用水蒸气的节能方法,其特征在于:所述步骤D中,水蒸气产生后和空气混合拢动吸进柴油机气缸,在柴油机气缸内的高温条件下吸热,温度升高产生物理变化,在压缩过程中,温度升高到700℃时,使水蒸气变化成理想气体。3.根据权利要求1所述的一种柴油机利用水蒸气的节能方法,其特征在于:所述步骤D中,当柴油压进气缸时,混合气体产生化学反应,C+H2O→CO+H2增加柴油在燃烧过程中氧气的含量,使柴油充分燃烧,发出更大的热量。4.一种用于权利要求1所述的柴油机利用水蒸气的节能方法的水蒸气蒸发器,其特征在于:包括高压水柜(1)、过滤网(2)、第一水阀(3)、排水管(4)、第二水阀(5)、上盖(6)、排烟管(7)、水位计(10)、蒸汽排气管(11)、蓄水套(12)、下座(14)、输气管(15)、输水连接管(16)、浮子盒(18)、浮子(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张传升张振勇张淞皓
申请(专利权)人:张传升张振勇张淞皓
类型:发明
国别省市:辽宁,21

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