一种共享单车用锁车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种共享单车用锁车装置，包括锁环、锁芯以及用以与所示锁芯配合连接的锁扣，锁环固定设置在单车后轮上方的底座上，锁环顶端设置有显示板，锁扣尾部可伸缩的设置在锁环一端，锁芯固定设置在锁环的另一端，锁扣可拉向锁芯形成一个完整的圆完成上锁，锁芯左侧端面内设有锁槽，锁槽左侧端面内设有第一电联头，锁槽上方的锁芯内设有第一空腔，第一空腔内顶面设有第一空槽，第一空腔左侧内壁内设有与第一空腔相穿通的第二空腔，第二空腔内顶面上设有运动空槽；本发明专利技术结构简单，操作方便，上锁稳定性高。

Bicycle locking device for sharing bicycle

The invention discloses a device for sharing bicycle lock, which comprises a lock ring, a lock core and the lock core and shown in connection with lock, the lock ring is fixed on the base above the rear wheel on the bicycle, the lock ring is arranged on the top of the display board, the lock tail can be telescopically arranged in a ring end, the lock core is fixed at the other end of the lock, lock to lock core can form a complete circle of the lock, the lock core is arranged in the left end surface of the lock groove, a lock groove left end is provided with a first electric contact head, a first cavity is provided with a lock core lock of the upper part of the groove in the first cavity are arranged on the top surface of the first cavity and the second empty slots the first cavity through the inner wall of the cavity is provided with a first side, second cavity is arranged on the top surface movement of empty slots; the invention has the advantages of simple structure, convenient operation, high stability lock.

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车用锁车装置
本专利技术涉及低碳出行设施领域，具体是一种共享单车用锁车装置。
技术介绍
今年来摩拜单车、优拜单车、OFO、小鸣单车、小蓝单车、骑呗等在内的多家共享单车风靡全国，越来越多的城市出现了单车共享服务，这是共享经济的一种新形态，也是环保的深层次表现，以低能耗、低污染为基础的绿色出行，倡导在出行中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放。目前共享单车的锁车结构较为简单，锁容易损坏，经常出现无法锁车或者无法开锁的情况，给使用者带来诸多不便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种共享单车用锁车装置，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种共享单车用锁车装置，包括锁环、锁芯以及用以与所示锁芯配合连接的锁扣，所述锁环固定设置在单车后轮上方的底座上，所述锁环顶端设置有显示板，所述锁扣尾部可伸缩的设置在锁环一端，所述锁芯固定设置在所述锁环的另一端，所述锁扣可拉向所述锁芯形成一个完整的圆完成上锁，所述锁芯左侧端面内设有锁槽，所述锁槽左侧端面内设有第一电联头，所述锁槽上方的所述锁芯内设有第一空腔，所述第一空腔内顶面设有第一空槽，所述第一空腔左侧内壁内设有与所述第一空腔相穿通的第二空腔，所述第二空腔内顶面上设有运动空槽，所述第一空腔内设有第一运动块，所述第一运动块顶部与所述第一空槽之间设有第一压簧，所述第一运动块底部设有穿通所述锁芯内侧壁并延至所述锁槽内的上锁块，所述第二空腔内运动配合连接有开锁运动块，所述开锁运动块左侧顶部边界处设有延至所述运动空槽内且运动配合连接的凸缘块，所述锁槽内底面内设有竖直伸长设置的第三空腔，所述第三空腔内运动配合连接有滑顶块，所述滑顶块内部中间位置处设有第一运动空槽，所述第一运动空槽内设有运动配合连接的导向柱，所述导向柱左右两端与所述第三空腔左右两侧内壁固定连接，所述滑顶块顶部设有延至所述锁槽内且与所述上锁块相对设置的第一凸缘块，所述第三空腔底部左侧的所述锁芯内设有左右伸长设置的第四空腔，所述第四空腔内设有第二运动块，所述锁扣左侧端设置有上锁部，所述锁芯内设置有触接检测装置。进一步地技术方案，所述第一运动块左侧端设有开锁坡面块，所述开锁运动块左侧端面内设有第一螺状孔，所述第一螺状孔内螺状纹配合连接有第一螺状纹轴，所述第一螺状纹轴左侧端与第一动力装置相连接，所述开锁运动块右侧端面设有延至所述第一空腔内且与所述开锁坡面块运动抵触的开锁坡面部。进一步地技术方案，所述第一运动空槽内顶面左右对照设有电接口，所述电接口相对的所述导向柱顶部端面上设有电联柱所述电联柱之间的所述导向柱顶部端面内设有第二空槽，所述第二空槽与所述第一运动空槽内顶面之间设有第二压簧，所述电接口与所述第一电联头电联接。进一步地技术方案，所述第二运动块左侧端面内设有第二螺状孔，所述第二螺状孔内设有螺状纹配合连接的第二螺状纹轴，所述第二螺状纹轴左侧端面与第二动力装置相连接，所述第二螺状孔上下两侧的所述第二运动块左侧端面内对照设有右铁片，所述右铁片相对的所述第四空腔左侧内壁上设有左铁片，所述右铁片与所述电联柱电联接。进一步地技术方案，所述上锁部顶部端面设有上锁槽，所述上锁部左侧端面设有压顶头，所述压顶头左侧端面内设有锁扣孔。进一步地技术方案，所述触接检测装置包括触控器和显示灯，所述触控器固定设置在所述第三空腔下底面，所述显示灯固定设置在所述锁芯右端面上部，所述触控器和所述显示灯电联接，当电联柱完全插入电接口内，所述滑顶块碰到所述触控器，所述触控器控制所述显示灯亮起，显示第一电联头带电。本专利技术的有益效果是：1.通过锁槽上方的锁芯内设第一空腔，第一空腔内顶面设第一空槽，第一空腔左侧内壁内设与第一空腔相穿通的第二空腔，第二空腔内顶面上设运动空槽，第一空腔内设第一运动块，第一运动块顶部与第一空槽之间设第一压簧，第一运动块底部设穿通锁芯内侧壁并延至锁槽内的上锁块，第二空腔内运动配合连接开锁运动块，开锁运动块左侧顶部边界处设延至运动空槽内且运动配合连接的凸缘块，从而实现自动控制开锁工作。2.通过锁槽内底面内设竖直伸长设置的第三空腔，第三空腔内运动配合连接滑顶块，滑顶块内部中间位置处设第一运动空槽，第一运动空槽内设运动配合连接的导向柱，导向柱左右两端与第三空腔左右两侧内壁固定连接，滑顶块顶部设延至锁槽内且与上锁块相对设置的第一凸缘块，第三空腔底部左侧的锁芯内设左右伸长设置的第四空腔，第四空腔内设第二运动块，从而实现上锁同时自动控制连接，提高工作效率。3.通过锁扣左侧端设置有上锁部，上锁部顶部端面设上锁槽，上锁部左侧端面设压顶头，压顶头左侧端面内设锁扣孔，从而实现配合锁芯完成自动上锁连接，减少操作步骤，提高效率。4.本专利技术结构简单，操作方便，上锁稳定性高。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的锁芯内部结构示意图；图2为本专利技术的锁扣内部结构示意图；图3为本专利技术的压顶头与上锁块和第一凸缘块相抵触时的结构示意图；图4为本专利技术的上锁块底部端面和第一凸缘块顶部端面与上锁部外侧端面相抵时的结构示意图；图5为本专利技术的一种共享单车用锁车装置上锁时的结构示意图；图6为本专利技术的开锁运动块伸出时的结构示意图；图7为本专利技术的锁车装置的整体示意图。具体实施方式如图1-图7所示，本专利技术的一种共享单车用锁车装置，包括锁环1、锁芯3以及用以与所示锁芯3配合连接的锁扣4，所述锁环1固定设置在单车后轮上方的底座上，所述锁环1顶端设置有显示板2，所述锁扣4尾部可伸缩的设置在锁环1一端，所述锁芯3固定设置在所述锁环1的另一端，所述锁扣4可拉向所述锁芯3形成一个完整的圆完成上锁，所述锁芯3左侧端面内设有锁槽31，所述锁槽31左侧端面内设有第一电联头311，所述锁槽31上方的所述锁芯3内设有第一空腔35，所述第一空腔35内顶面设有第一空槽353，所述第一空腔35左侧内壁内设有与所述第一空腔35相穿通的第二空腔36，所述第二空腔36内顶面上设有运动空槽361，所述第一空腔35内设有第一运动块351，所述第一运动块351顶部与所述第一空槽353之间设有第一压簧3531，所述第一运动块351底部设有穿通所述锁芯3内侧壁并延至所述锁槽31内的上锁块352，所述第二空腔36内运动配合连接有开锁运动块362，所述开锁运动块362左侧顶部边界处设有延至所述运动空槽361内且运动配合连接的凸缘块3622，所述锁槽31内底面内设有竖直伸长设置的第三空腔32，所述第三空腔32内运动配合连接有滑顶块321，所述滑顶块321内部中间位置处设有第一运动空槽3211，所述第一运动空槽3211内设有运动配合连接的导向柱33，所述导向柱33左右两端与所述第三空腔32左右两侧内壁固定连接，所述滑顶块321顶部设有延至所述锁槽31内且与所述上锁块352相对设置的第一凸缘块3213，所述第三空腔32底部左侧的所述锁芯3内设有左右伸长设置的第四空腔34，所述第四空腔34内设有第二运动块341，所述锁扣4左侧端设置有上锁部42，所述锁芯3内设置有触接检测装置。其中，所述第一运动块351左侧端设有开锁坡面块3511，所述开锁运动块362左侧端面内设有第一螺状孔3633，所述第一螺状孔3633内螺状纹配合连接有第一螺状纹轴3624，所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享单车用锁车装置，包括锁环、锁芯以及用以与所示锁芯配合连接的锁扣，其特征在于：锁环固定设置在单车后轮上方的底座上，锁环顶端设置有显示板，锁扣尾部可伸缩的设置在锁环一端，锁芯固定设置在锁环的另一端，锁扣可拉向锁芯形成一个完整的圆完成上锁，锁芯左侧端面内设有锁槽，锁槽左侧端面内设有第一电联头，锁槽上方的锁芯内设有第一空腔，第一空腔内顶面设有第一空槽，第一空腔左侧内壁内设有与第一空腔相穿通的第二空腔，第二空腔内顶面上设有运动空槽，第一空腔内设有第一运动块，第一运动块顶部与第一空槽之间设有第一压簧，第一运动块底部设有穿通锁芯内侧壁并延至锁槽内的上锁块，第二空腔内运动配合连接有开锁运动块，开锁运动块左侧顶部边界处设有延至运动空槽内且运动配合连接的凸缘块，锁槽内底面内设有竖直伸长设置的第三空腔，第三空腔内运动配合连接有滑顶块，滑顶块内部中间位置处设有第一运动空槽，第一运动空槽内设有运动配合连接的导向柱，导向柱左右两端与第三空腔左右两侧内壁固定连接，滑顶块顶部设有延至锁槽内且与上锁块相对设置的第一凸缘块，第三空腔底部左侧的锁芯内设有左右伸长设置的第四空腔，第四空腔内设有第二运动块，锁扣左侧端设置有上锁部，所述锁芯内设置有触接检测装置。...

【技术特征摘要】
1.一种共享单车用锁车装置，包括锁环、锁芯以及用以与所示锁芯配合连接的锁扣，其特征在于：锁环固定设置在单车后轮上方的底座上，锁环顶端设置有显示板，锁扣尾部可伸缩的设置在锁环一端，锁芯固定设置在锁环的另一端，锁扣可拉向锁芯形成一个完整的圆完成上锁，锁芯左侧端面内设有锁槽，锁槽左侧端面内设有第一电联头，锁槽上方的锁芯内设有第一空腔，第一空腔内顶面设有第一空槽，第一空腔左侧内壁内设有与第一空腔相穿通的第二空腔，第二空腔内顶面上设有运动空槽，第一空腔内设有第一运动块，第一运动块顶部与第一空槽之间设有第一压簧，第一运动块底部设有穿通锁芯内侧壁并延至锁槽内的上锁块，第二空腔内运动配合连接有开锁运动块，开锁运动块左侧顶部边界处设有延至运动空槽内且运动配合连接的凸缘块，锁槽内底面内设有竖直伸长设置的第三空腔，第三空腔内运动配合连接有滑顶块，滑顶块内部中间位置处设有第一运动空槽，第一运动空槽内设有运动配合连接的导向柱，导向柱左右两端与第三空腔左右两侧内壁固定连接，滑顶块顶部设有延至锁槽内且与上锁块相对设置的第一凸缘块，第三空腔底部左侧的锁芯内设有左右伸长设置的第四空腔，第四空腔内设有第二运动块，锁扣左侧端设置有上锁部，所述锁芯内设置有触接检测装置。2.根据权利要求1所述的一种共享单车用锁车装置，其特征在于：所述第一运动块左侧端设有开锁坡面块，所述开锁运动块左侧端面内设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖文华，
申请(专利权)人：杭州秀资机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33