一种用于保护海底管线的吸能减振装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于保护海底管线的吸能减振装置，该装置包括环形卡圈、设置在环形卡圈两端的安装板、沿环形卡圈的内壁均匀布设的弹性护垫、设置在环形卡圈顶部的支撑板、由下而上依次与支撑板固定连接的液压吸能单元及导向板机构。与现有技术相比，本实用新型专利技术装置整体结构简单、紧凑，安装更加方便快捷，采用的液压吸能单元结构、导向板机构的结构设计能起到避震吸能的作用，可显著减少锚对海底管线的直接冲击，增加海底管线的使用寿命，减少海底管线破裂的风险，具有很好的应用前景。

Energy absorption and vibration damping device for protecting submarine pipeline

The utility model relates to a protective pipeline energy absorption device, the device comprises an annular clamping ring, is arranged in the annular ring at both ends of the mounting plate, the inner wall of the annular ring along the uniformly distributed elastic pad, is arranged in the annular collar at the top of the support plate, and the supporting plate is fixedly connected in turn from the bottom to the top of the hydraulic the energy absorbing unit and guide plate mechanism. Compared with the existing technology, the overall structure of the utility model is simple and compact, the installation more convenient, a hydraulic energy absorbing structure design of unit structure, guide plate mechanism can play the role of shock absorption, can significantly reduce the anchor direct impact on the submarine pipeline, increasing pipeline service life, reduce the risk of the submarine pipeline rupture, has good application prospects.

【技术实现步骤摘要】
一种用于保护海底管线的吸能减振装置
本技术属于海底管线减震
，涉及一种用于保护海底管线的吸能减振装置。
技术介绍
锚泊船舶破坏海底管线事故常常发生。海底管线一旦被船舶抛锚不当而损坏，极有可能发生原油泄漏，或者天然气管道泄露事故，严重时甚至可能发生燃爆事故，严重威胁者周边人员的身命安全。海水被原油污染后，鱼虾、藻类、鸟类、贝类的生存将受到极大影响，海洋生物链面临着中断的危险。油气田停产、渔业生产延滞、沿海经济受严重影响。因此，很有必要围绕船舶锚泊作业，研究海底管线的防护技术，以减少海底管线被破坏的概率，确保沿海海上能源生命线的安全，对海底管线增加吸能减震装置是必要的。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、紧凑，经济实用，能有效保护海底管线，延长海底管线使用寿命的用于保护海底管线的吸能减振装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种用于保护海底管线的吸能减振装置，该装置包括环形卡圈、设置在环形卡圈两端的安装板、沿环形卡圈的内壁均匀布设的弹性护垫、设置在环形卡圈顶部的支撑板、由下而上依次与支撑板固定连接的液压吸能单元及导向板机构。所述的液压吸能单元包括与支撑板固定连接的吸能外壳、设置在吸能外壳内腔底部的横向隔板、一对对称开设在横向隔板上的输油孔、与横向隔板固定连接并与输油孔配合使用的压力油封机构、位于吸能外壳内腔顶部且与横向隔板相对设置的顶板以及贯穿吸能外壳顶部且与顶板固定连接的挺杆。所述的吸能外壳的内壁设有滑轨，所述的顶板上设有与滑轨相适配的滑块，所述的顶板通过滑块、滑轨与吸能外壳滑动连接。所述的挺杆上设有止位板。所述的挺杆与吸能外壳相连接的部位设有密封圈。所述的压力油封机构包括与横向隔板固定连接的支架、一对对称开设在支架上的通孔、位于支架内腔中且与支架固定连接的复位弹簧、设置在复位弹簧的自由端且用于堵住输油孔的挡板。所述的挡板上设有橡胶垫，该橡胶垫的直径大于输油孔的直径。所述的导向板机构包括一对相对倾斜设置的导向斜板、开设在导向斜板上的导向槽、设置在导向槽中的转轴以及套设在转轴上的导向滚筒，起到将锚的移动偏移方向的作用。两导向斜板相连接的部位设有连接头，该连接头与挺杆固定连接，连接更加稳定。每个导向槽中的转轴为一对平行设置的转轴。本技术装置中，液压吸能单元包括吸能外壳，起到固定作用，吸能外壳的内腔中的横向隔板起到封油的作用，横向隔板上开设有两组输油孔，使得横向隔板两侧的液压油在一定压力下能够流通，横向隔板的顶部与底部均安装有压力油封机构，对液压油的流动进行限制，顶部压力油封机构位于左侧输油孔的上方，底部压力油封机构位于右侧输油孔的下方，吸能外壳的内腔活动安装有顶板，该顶板的顶部固定安装有挺杆，挺杆贯穿吸能外壳的顶部，挺杆的外壁套接有止位板。所述的压力油封机构包括支架，支架的两端与横向隔板连接，支架上开有两组通孔，支架的内腔底部安装有复位弹簧，该复位弹簧的顶部安装有挡板，该挡板的顶部安装有橡胶垫，增加密封性，该橡胶垫的直径大于输油孔的直径，将输油孔密封。在实际应用时，将卡圈套在海底管线的管道上，通过螺栓锁紧安装板，弹性护垫紧贴在管道上，当管道收到冲击时，首先导向板机构受到冲击，导向板机构将压力转移到挺杆上，挺杆下移，并带动顶板和吸能外壳内的液压油下移，液压油下移一定程度会对右侧的橡胶垫产生大于复位弹簧弹力的压力，因而橡胶垫下移，液压油从输油孔进入支架的内腔，并从通孔进入横向隔板的底部，当横向隔板底部的液压油受到压力过大时，会从左侧的输油孔进入横向隔板的上方，因此，液压油会阻碍顶板的下移，因此形成减震的作用，当锚冲击到导向斜板的表面时，导向滚筒将锚的冲击方向通过转动的方式进行改变，起到偏移冲击力的作用。与现有技术相比，本技术装置整体结构简单、紧凑，安装更加方便快捷，采用的液压吸能单元结构、导向板机构的结构设计能起到避震吸能的作用，可显著减少锚对海底管线的直接冲击，增加海底管线的使用寿命，减少海底管线破裂的风险，具有很好的应用前景。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术液压吸能单元结构示意图；图3为本技术压力油封机构结构示意图；图4为本技术导向板机构结构示意图；图中标记说明：1环形卡圈、2安装板、3弹性护垫、4支撑板、5液压吸能单元、51吸能外壳、52横向隔板、53输油孔、54压力油封机构、541支架、542通孔、543复位弹簧、544挡板、545橡胶垫、55顶板、56挺杆、57止位板、6导向板、61导向斜板、62导向槽、63转轴、64导向滚筒、65连接头。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。实施例：如图1所示，一种用于保护海底管线的吸能减振装置，该装置包括环形卡圈1、设置在环形卡圈1两端的安装板2、沿环形卡圈2的内壁均匀布设的弹性护垫3、设置在环形卡圈1顶部的支撑板4、由下而上依次与支撑板4固定连接的液压吸能单元5及导向板机构6。如图2所示，液压吸能单元5包括与支撑板4固定连接的吸能外壳51、设置在吸能外壳51内腔底部的横向隔板52、一对对称开设在横向隔板52上的输油孔53、与横向隔板52固定连接并与输油孔53配合使用的压力油封机构54、位于吸能外壳51内腔顶部且与横向隔板52相对设置的顶板55以及贯穿吸能外壳51顶部且与顶板55固定连接的挺杆56。吸能外壳51的内壁设有滑轨，顶板55上设有与滑轨相适配的滑块，顶板55通过滑块、滑轨与吸能外壳51滑动连接。挺杆56上设有止位板57。挺杆56与吸能外壳51相连接的部位设有密封圈。如图3所示，压力油封机构54包括与横向隔板52固定连接的支架541、一对对称开设在支架541上的通孔542、位于支架541内腔中且与支架541固定连接的复位弹簧543、设置在复位弹簧543的自由端且用于堵住输油孔53的挡板544。挡板上544设有橡胶垫545，该橡胶垫545的直径大于输油孔53的直径。如图4所述，导向板机构6包括一对相对倾斜设置的导向斜板61、开设在导向斜板61上的导向槽62、设置在导向槽62中的转轴63以及套设在转轴63上的导向滚筒64，起到将锚的移动偏移方向的作用。两导向斜板61相连接的部位设有连接头65，该连接头65与挺杆56固定连接，连接更加稳定。每个导向槽62中的转轴63为一对平行设置的转轴63。在实际应用时，将环形卡圈1套在海底管线的管道上，通过螺栓锁紧安装板2，弹性护垫3紧贴在管道上，当管道收到冲击时，首先导向板机构6受到冲击，导向板机构6将压力转移到挺杆56上，挺杆56下移，并带动顶板55和吸能外壳51内的液压油下移，液压油下移一定程度会对右侧的橡胶垫545产生大于复位弹簧543弹力的压力，因而橡胶垫545下移，液压油从输油孔53进入支架541的内腔，并从通孔542进入横向隔板52的底部，当横向隔板52底部的液压油受到压力过大时，会从左侧的输油孔53进入横向隔板52的上方，因此，液压油会阻碍顶板55的下移，因此形成减震的作用，当锚冲击到导向斜板61的表面时，导向滚筒64将锚的冲击方向通过转动的方式进行改变，起到偏移冲击力的作用。上述的对实施例的描述是为便于该
的普通技术人员能理解和使用技术。熟悉本领域技术的人本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于保护海底管线的吸能减振装置，其特征在于，该装置包括环形卡圈、设置在环形卡圈两端的安装板、沿环形卡圈的内壁均匀布设的弹性护垫、设置在环形卡圈顶部的支撑板、由下而上依次与支撑板固定连接的液压吸能单元及导向板机构。

【技术特征摘要】
1.一种用于保护海底管线的吸能减振装置，其特征在于，该装置包括环形卡圈、设置在环形卡圈两端的安装板、沿环形卡圈的内壁均匀布设的弹性护垫、设置在环形卡圈顶部的支撑板、由下而上依次与支撑板固定连接的液压吸能单元及导向板机构。2.根据权利要求1所述的一种用于保护海底管线的吸能减振装置，其特征在于，所述的液压吸能单元包括与支撑板固定连接的吸能外壳、设置在吸能外壳内腔底部的横向隔板、一对对称开设在横向隔板上的输油孔、与横向隔板固定连接并与输油孔配合使用的压力油封机构、位于吸能外壳内腔顶部且与横向隔板相对设置的顶板以及贯穿吸能外壳顶部且与顶板固定连接的挺杆。3.根据权利要求2所述的一种用于保护海底管线的吸能减振装置，其特征在于，所述的吸能外壳的内壁设有滑轨，所述的顶板上设有与滑轨相适配的滑块，所述的顶板通过滑块、滑轨与吸能外壳滑动连接。4.根据权利要求2所述的一种用于保护海底管线的吸能减振装置，其特征在于，所述的挺杆上设有止位板。5.根据权利要求4所述的一种用于保护海底管线的吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤阔阔，熊静，王立，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：新型
国别省市：上海,31