耐用型长行程单向阀制造技术
Durable long stroke check valve
The utility model discloses a durable type long stroke one-way valve, comprising a valve seat (1), the seat (1) is arranged in the center hole for flow of liquid through the (2), the seat (1) is provided with a circulation hole (2) and pressing to seal the sealing body (3), the the valve seat (1) and the sealing body (3) is provided with a convex contact and the sealing body (3) to strengthen the Ministry of offset (1.1), the reinforcement part (1.1) is arranged in the center hole (2) for circulation and flow holes. (1.2). The utility model provides a durable long stroke one-way valve with high valve seat strength, high durability under the high load condition, stable tension of the tensioner, and high stability of the system.
【技术实现步骤摘要】
耐用型长行程单向阀
本技术涉及汽车液压张紧器
，具体涉及一种耐用型长行程单向阀。
技术介绍
发动机的正时系统中，液压张紧器是实现系统功能的核心零部件。同时在液压张紧器的各个零部件中，单向阀是整个液压系统的核心零部件之一。单向阀通常包括外壳、设在外壳上的保持架、设在外壳和保持架之间的阀座，外壳和阀座中心设有供液体通过的流通孔，保持架内设有密封体，保持架内还设有用于将密封体弹性压合在流通孔上以进行密封的弹性件，为了满足越来越高的排放与油耗指标，发动机的趋势是小型化与能量密集化，与过去的发动机设计相比较，新型发动机需要在更小的体积内实现更高的输出功率与扭矩。针对复杂的应用环境，现有的单向阀存在高载荷工况下的强度不足，密封件对阀座的高负荷导致阀座形变，而引起密封件与阀座的配合失效，进而影响发动机及机车的性能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种阀座强度高以改善高载荷工况下的耐用程度、使张紧器提供持续稳定的张紧力、系统稳定性高的耐用型长行程单向阀。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种耐用型长行程单向阀，包括阀座，所述阀座中心设有供液体通过的流通孔，所...
【技术保护点】
一种耐用型长行程单向阀，包括阀座(1)，所述阀座(1)中心设有供液体通过的流通孔(2)，所述阀座(1)上设有用于与流通孔(2)压合以密封的密封体(3)，其特征在于：所述阀座(1)与密封体(3)接触处凸起设有用于与密封体(3)相抵的加强部(1.1)，所述加强部(1.1)中心设有用于与流通孔(2)连通的流道孔(1.2)。
【技术特征摘要】
1.一种耐用型长行程单向阀，包括阀座(1)，所述阀座(1)中心设有供液体通过的流通孔(2)，所述阀座(1)上设有用于与流通孔(2)压合以密封的密封体(3)，其特征在于：所述阀座(1)与密封体(3)接触处凸起设有用于与密封体(3)相抵的加强部(1.1)，所述加强部(1.1)中心设有用于与流通孔(2)连通的流道孔(1.2)。2.根据权利要求1所述的耐用型长行程单向阀，其特征在于：所述密封体(3)活动设置在保持架(4)中心的导向孔(4.1)内，所述加强部(1.1)的外壁与导向孔(4.1)的内壁相抵。3.根据权利要求2所述的耐用型长行程单向阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆晓健，宋钧，
申请(专利权)人：博格华纳汽车零部件宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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