一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路，包括空调风扇驱动电路和供电电路，还包括控制器、检测电路和警报单元，所述空调风扇驱动电路和供电电路之间装设有控制器，所述检测电路与控制器电连接，所述控制器的输出端与警报单元电连接。本实用新型专利技术的一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路，装设了实时检测空调风扇中的CO含量的检测电路，当汽车处于怠速运转时，CO传感器实时检测吹入车内空气中国CO的含量，当CO的含量达到一定浓度时，控制器切断空调风扇驱动电路，从而停止空调风扇的运行，同时发出警报，避免发生人身安全事故。

An air conditioner fan circuit based on idle running

The utility model discloses an automobile air conditioning fan circuit based on idling, including air conditioning fan drive circuit and power supply circuit also includes a controller, a detection circuit and the alarm unit, the air conditioning fan drive circuit and power supply circuit is arranged between the controller and the detection circuit is electrically connected with the controller, and the output end of the alarm the controller unit is electrically connected. The utility model provides an automotive air conditioning fan idling circuit based on installed detection circuit of CO real-time detection of the contents of the air conditioning fan, when the car is in idle running, real-time detection of the contents of the CO sensor in air blowing car China CO, when the CO content reaches a certain concentration, the controller will cut off the air conditioning fan the drive circuit, thereby stopping the operation of air conditioning fan, also issued a warning to avoid the occurrence of safety accidents.

【技术实现步骤摘要】
一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路
本技术涉及汽车风扇电路领域，具体为一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路。
技术介绍
随着汽车行业的快速发展，人们对于汽车性能的要求也越来越高，汽车空调风扇作为汽车非常重要的一部分，其性能好坏直接影响汽车的舒适性；目前，汽车空调风扇分为冷风和暖风，由于空调的作用，带来很高的舒适性，因此人们在汽车怠速时仍然开启空调，以保持车内舒适的温度，然而当发动机在怠速空转时，也就是停着的时候，因为燃烧不充分，往往会产生大量一氧化碳，根据汽车尾气监测数据统计及有关资料，汽车在怠速时所排放的一氧化碳起码是正常行驶时所排放的一氧化碳的2倍多，如果车子停在空气流动不是很好的地方，排放产生的一氧化碳容易吸入车厢内，从而易引起中毒；近年来，类似的悲剧经常发生，为此，我们提出一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路，包括空调风扇驱动电路和供电电路，还包括控制器、检测电路和警报单元，所述空调风扇驱动电路和供电电路之间装设有控制器，所述检测电路与控制器电连接，所述控制器的输出端与警报单元电连接。进一步地，所述检测电路的输出端与控制器的输入端电连接，所述检测电路由CO传感器及其电路组成。进一步地，所述检测电路的检测端装设在空调风扇的风口处，所述检测端为CO传感器。进一步地，所述供电电路为蓄电池。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路，装设了实时检测空调风扇中的CO含量的检测电路，当汽车处于怠速运转时，CO传感器实时检测吹入车内空气中国CO的含量，当CO的含量达到一定浓度时，控制器切断空调风扇驱动电路，从而停止空调风扇的运行，同时发出警报，避免发生人身安全事故。附图说明图1为本技术优选的结构框图。其中，1、空调风扇驱动电路，2、供电电路，3、控制器，4、检测电路，5、检测端，6、警报单元，7、空调风扇。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路，包括空调风扇驱动电路1和供电电路2，还包括控制器3、检测电路4和警报单元6，所述空调风扇驱动电路1和供电电路2之间装设有控制器3，所述检测电路4与控制器3电连接，所述控制器3的输出端与警报单元6电连接，其中控制器3用于控制空调风扇驱动电路1的工作状态，实时对空调风扇驱动电路1进行控制，并在危险状态下向警报单元6发出警报指令。所述检测电路4的输出端与控制器3的输入端电连接，所述检测电路4由CO传感器及其电路组成，检测电路4将检测到的CO浓度数据实时传输至控制器，当CO浓度达到所设定的安全阈值时，控制器3切断空调风扇驱动电路1与供电电路2之间的电连接，同时向警报单元6发出警报指令。所述检测电路4的检测端5装设在空调风扇7的风口处，所述检测端5为CO传感器，用于实时检测从空调风扇7排入车内空气的质量状况。所述供电电路2为蓄电池，供电电路2还可以为发动机运转时的发电电路。综上所述，本技术的一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路，装设了实时检测空调风扇中的CO含量的检测电路4，当汽车处于怠速运转时，CO传感器实时检测吹入车内空气中国CO的含量，当CO的含量达到一定浓度时，控制器3切断空调风扇驱动电路1，从而停止空调风扇7的运行，同时发出警报，避免发生人身安全事故。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路，包括空调风扇驱动电路(1)和供电电路(2)，其特征在于，还包括控制器(3)、检测电路(4)和警报单元(6)，所述空调风扇驱动电路(1)和供电电路(2)之间装设有控制器(3)，所述检测电路(4)与控制器(3)电连接，所述控制器(3)的输出端与警报单元(6)电连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路，包括空调风扇驱动电路(1)和供电电路(2)，其特征在于，还包括控制器(3)、检测电路(4)和警报单元(6)，所述空调风扇驱动电路(1)和供电电路(2)之间装设有控制器(3)，所述检测电路(4)与控制器(3)电连接，所述控制器(3)的输出端与警报单元(6)电连接。2.根据权利要求1所述的一种基于怠速运转的汽车空调风扇电路，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵世像，
申请(专利权)人：广州前方电器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44