燃气轮机的涡轮叶片冷却结构制造技术

本实用新型专利技术提出一种燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，包括：冷却通道的截面构造成矩形；多个冷却肋片组沿冷却介质的流向间隔布置，每个冷却肋片组均设在第一侧壁上，其中，每个冷却肋片组包括第一肋片、第二肋片、第三肋片和第四肋片，第一肋片与第二肋片左右对称布置以构成八字形，第三肋片与第四肋片左右对称布置以构成V字形并位于第一肋片和第二肋片的下面，在垂直于冷却介质流向的平面上，第一肋片的投影与第三肋片的投影部分重合，第二肋片的投影与第四肋片的投影部分重合。根据本实用新型专利技术的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，可以消除冷却肋片背风面的换热盲区、提高换热效率。

Turbine blade cooling structure of gas turbine

The utility model provides a turbine blade cooling structure, a gas turbine includes a cooling channel into a rectangular cross section structure; a plurality of cooling fins along the cooling medium flow interval arrangement, each cooling fin group are arranged on the first side wall, wherein each of the cooling fin group comprises a first rib and second rib third, the fin and the fourth rib, the first rib and second rib symmetrically to form a V-shaped, third rib and fourth rib symmetrically to form a V shape and is located in the first rib and second rib beneath the plane perpendicular to the cooling medium flow on the first rib the projection and third rib projection overlap second rib and fourth rib projection projection overlap. According to the cooling structure of the turbine blade of the utility model, the heat exchange blind zone and the heat exchange efficiency of the cooling fin can be eliminated.

【技术实现步骤摘要】
燃气轮机的涡轮叶片冷却结构
本技术涉及一种燃气轮机的涡轮叶片冷却结构。
技术介绍
燃气轮机的涡轮叶片长期工作在高温高压环境下，温度高达1300度及以上，但是叶片本身的耐温大概在900度左右，所以需要使用压缩空气从叶片的内部以及表面来进行冷却。但是，冷却空气使用量的增加会降低整机的工作效率。相关技术中，常在涡轮叶片的冷却通道壁上设置垂直于压缩空气流向的M字形冷却肋片以增加冷却通道的换热面积、增加冷却效果。但是，在M字形冷却肋片的背风面存在换热盲区(即M字形冷却肋片与冷却通道相接的区域)，影响换热效果。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种可以消除冷却肋片背风面的换热盲区、提高换热效率的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构。根据本技术的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，包括：冷却通道，所述冷却通道的截面构造成具有第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁的矩形以用于供冷却介质通过，其中，所述第一侧壁与所述第二侧壁相对，所述第三侧壁与所述第四侧壁相对；多个冷却肋片组，多个所述冷却肋片组沿冷却介质的流向间隔布置，每个所述冷却肋片组均设在所述第一侧壁上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，包括：冷却通道，所述冷却通道的截面构造成具有第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁的矩形以用于供冷却介质通过，其中，所述第一侧壁与所述第二侧壁相对，所述第三侧壁与所述第四侧壁相对；多个冷却肋片组，多个所述冷却肋片组沿冷却介质的流向间隔布置，每个所述冷却肋片组均设在所述第一侧壁上，其中，每个所述冷却肋片组包括第一肋片、第二肋片、第三肋片和第四肋片，所述第一肋片与所述第二肋片左右对称布置以构成八字形，所述第三肋片与所述第四肋片左右对称布置以构成V字形并位于所述第一肋片和所述第二肋片的下面，在垂直于冷却介质流向的平面上，所述第一肋片的投影与所述第三肋片的投...

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，包括：冷却通道，所述冷却通道的截面构造成具有第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁和第四侧壁的矩形以用于供冷却介质通过，其中，所述第一侧壁与所述第二侧壁相对，所述第三侧壁与所述第四侧壁相对；多个冷却肋片组，多个所述冷却肋片组沿冷却介质的流向间隔布置，每个所述冷却肋片组均设在所述第一侧壁上，其中，每个所述冷却肋片组包括第一肋片、第二肋片、第三肋片和第四肋片，所述第一肋片与所述第二肋片左右对称布置以构成八字形，所述第三肋片与所述第四肋片左右对称布置以构成V字形并位于所述第一肋片和所述第二肋片的下面，在垂直于冷却介质流向的平面上，所述第一肋片的投影与所述第三肋片的投影部分重合，所述第二肋片的投影与所述第四...

【专利技术属性】
技术研发人员：林钢，陈一峰，
申请(专利权)人：上海慕帆动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31