燃气轮机的涡轮叶片冷却结构制造技术

本实用新型专利技术提出一种燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，包括：冷却通道，所述冷却通道的截面构造成圆形；至少一个冷却肋条，所述冷却肋条设在所述冷却通道的侧壁上且沿所述冷却通道的轴向螺旋布置。根据本实用新型专利技术的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，结构简单、可以提高换热效率。

Turbine blade cooling structure of gas turbine

The utility model provides a turbine blade cooling structure, a gas turbine includes a cooling channel cross section structure of the cooling channel into a circle; at least one cooling rib, the cooling ribs in axial spiral arrangement of side wall of the cooling channel and the direction of the cooling channel. According to the cooling structure of the turbine blade of the utility model, the structure is simple, and the heat exchange efficiency can be improved.

【技术实现步骤摘要】
燃气轮机的涡轮叶片冷却结构
本技术涉及一种燃气轮机的涡轮叶片冷却结构。
技术介绍
燃气轮机的涡轮叶片长期工作在高温高压环境下，温度高达1300度及以上，但是叶片本身的耐温大概在900度左右，所以需要使用压缩空气从叶片的内部以及表面来进行冷却。但是，冷却空气使用量的增加会降低整机的工作效率。相关技术中，常在涡轮叶片的冷却通道壁上设置垂直于压缩空气流向的冷却肋片以增加冷却通道的换热面积、增加冷却效果。但是，在冷却肋片的背风面存在换热盲区(即冷却肋片与冷却通道相接的区域)，影响换热效果。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种结构简单、可以提高换热效率的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构。根据本技术的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，包括：冷却通道，所述冷却通道的截面构造成圆形；至少一个冷却肋条，所述冷却肋条设在所述冷却通道的侧壁上且沿所述冷却通道的轴向螺旋布置。有利地，所述冷却肋条为两个且两个所述冷却肋条沿所述冷却通道的轴向均匀间隔布置。有利地，所述冷却肋条的螺距为5mm～50mm。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明图1是根据本技术的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构的示意图；图2是沿图1中的线A-A的剖视图的平面展开图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参考附图来详细描述根据本技术的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构。如图1和图2所示，根据本技术的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，包括：冷却通道100，至少一个冷却肋条200。具体而言，冷却通道100的截面构造成圆形。冷却肋条200设在冷却通道100的侧壁上且沿冷却通道的轴向(即冷却介质的流向，图2中的空心箭头代表冷却介质的流向)螺旋布置。有利地，如图1所示，冷却肋条200可以为两个且两个冷却肋条200沿冷却通道100的轴向均匀间隔布置。进一步地，冷却肋条200的螺距为5mm～50mm。根据本技术的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，在冷却通道的侧壁上设有沿冷却通道的轴向螺旋布置的冷却肋条，不产生冷却肋条的背风面换热盲区问题，且螺旋延伸的冷却肋条可以引导冷却介质在冷却通道内螺旋转动，可以提高换热效率。经测算，跟当前应用的换热结构相比，根据本技术的燃气轮机的涡轮叶片冷却结构增强了换热效率达20％。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本技术的限制，本领域的普通技术人员在本技术的范围内对上述实施例进行变化、修改、替换和变型，均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，包括：冷却通道，所述冷却通道的截面构造成圆形；至少一个冷却肋条，所述冷却肋条设在所述冷却通道的侧壁上且沿所述冷却通道的轴向螺旋布置。

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机的涡轮叶片冷却结构，其特征在于，包括：冷却通道，所述冷却通道的截面构造成圆形；至少一个冷却肋条，所述冷却肋条设在所述冷却通道的侧壁上且沿所述冷却通道的轴向螺旋布置。2.根据权利要求1所述的燃气轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：林钢，陈一峰，
申请(专利权)人：上海慕帆动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31