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掀背式货车轻型装载机制造技术

技术编号:16625176 阅读:55 留言:0更新日期:2017-11-24 21:04
本发明专利技术是加装在掀背式货运汽车上轻型装载机,属于一个独立系统,占用很少的货厢内空间,以机械代替人工完成货物由货厢至地面和由地面至货厢的动作,提高汽车运输整体效率。

The hatchback light truck loader

The present invention is installed in the hatchback car light cargo loader, belonging to an independent system, occupies little space in the cargo compartment, to replace the manual to complete mechanical goods from the cargo compartment to the ground and from the ground to the carriage movement, improve the overall efficiency of automobile transportation.

【技术实现步骤摘要】
掀背式货车轻型装载机
本专利技术涉及一种汽车装配装置,主要应用于掀背式中小型货运汽车。随着电商发展,快递运输增多,汽运经济实惠,效率亟待提高,本专利技术可提高汽运整体效率。
技术介绍
在掀背式货运汽车的货厢内加装本装置,可方便装卸货,节约人力物力,尤其是大件和较重物品,使用该装置后可避免一部分暴力装卸。电动推拉杆作为本专利技术主要驱动元件,配合行程轨道,完成一系列动作。
技术实现思路
本专利技术是安装在掀背式汽车车厢内的装配件,由以下部分组成:如图1和图2所示:1、装载行程滑轨,2、主电动伸缩杆,3、辅助电动伸缩杆,4、主吊臂,5、辅吊臂,6、收纳货斗;7、升降货斗,8、辅助滑槽,9、收纳导轨,10.手动控制器,11.安装支架。部件11安装支架是与货车内部宽度相符的支架,跨过车厢内车轮的外壳安装在车厢内壁,部件9收纳导轨是位于车厢内底部,与货车主体方向一致互相平行布置的两条金属杆,部件6与部件7可沿部件9滑动,部件,6收纳货斗与部件7升降货斗均沿部件9滑动时,可拼接为一个整体(如图2),部件6宽度符合货车车厢内部后轮位置空隙宽度,除部件10手动操控器以外其余部件,均对称安装于部件11安装支架之上。部件1装载行程滑轨的形状类似于冰球杆,水平固定于车厢内壁且弯头朝上,部件2主电动伸缩杆的一端与部件4主吊臂的主动端,同轴转动连接于一个滑块,滑块可在滑轨内滑动,部件2的另一端,与部件11安装支架通过支座转动连接;部件4主吊臂主动端一侧有一条滑槽,部件3辅助电动伸缩杆的一端穿过这个滑槽与轨道内另一滑块转动连接,另一端与部件11安装支架通过支座转动连接(如图1)。部件4主吊臂共有三个节点,第一节点与部件2主电动伸缩杆连接于位于滑轨内的滑块,第二个节点,位于主吊臂中部,与部件6收纳货斗转动连接,以此为支点撬动第三点,即与部件7升降货斗转动连接的节点,部件5辅吊臂两端分别部件6与部件7转动连接。以一侧部件为例,两侧部件沿车纵向轴线对称,在部件7升降货斗的下降过程中(如图4所示),部件2的活动端沿部件1拉动部件4向车外方向移动,部件3的活动端随部件4的滑槽一同向外移动,当部件2活动端到达其在轨道内的受力拐点时,部件2、3开始主动伸长,以使部件4与部件2连接的一端可沿部件1弧形部分继续滑,从而使部件7降至所需高度,同时将部件6推至与车厢底部边缘平齐(如图1所示)。部件2在轨道内的受力拐点是以部件2固定一端为圆心所画的圆,与部件1弧形部分所在圆的切点(如图3所示),即是部件2的收缩最短长度。在部件7升降货斗由最低位置上升过程中,部件3收缩,通过滑槽的位置限制带动部件4与部件2连接的一端沿部件1圆弧部分向直线部分滑动,到达部件2的受力拐点时,部件2开始主动伸长,带动部件4继续沿部件1向车前方向移动,至极限位置时部件7连同部件6完全收至车内,并沿部件9滑动与部件6拼接为一体。部件7升降过程,其实是2条电动伸缩杆互相协调工作的过程,每条电动伸缩杆都由单独回路控制,程序单元位于控制器内。附图说明图1是掀背式货车轻型装载机展开状态;图2是掀背式货车轻型装载机收起状态;图3是主伸缩杆拉力拐点;图4是两伸缩杆联动位置示意图。具体实施方式该装载机为电动开关控制,工作时可按开关控制完成不同动作,打开车门按向下的按钮,降下升降货斗,装载货物,再按向上的按钮,升起升降货斗,将升降货斗上的货物推至车厢深处,再重复此按钮动作运送装载下一批,另有电源开关控制开关/暂停开关。本文档来自技高网...
掀背式货车轻型装载机

【技术保护点】
本专利技术升降货斗,可由车内水平伸出车外,同时升降,再收回至车厢内,其特征为:由电动伸缩杆组合控制。

【技术特征摘要】
1.本发明升降货斗,可由车内水平伸出车外,同时升降,再收回至车厢内,其特征为:由电动伸缩杆组合控制。2.本发明独立的装卸...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:胡凡
类型:发明
国别省市:天津,12

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