一种多机并联交错层压木加工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多机并联交错层压木加工装置，包括多组上料机构、淋胶机构、多个铺装车、多台压机、转运车和卸料车；转运车和卸料车沿横向轨道运动至纵向轨道侧面时，可与任一组纵向轨道相接，使铺装车可由该纵向轨道上的组坯工位沿纵向轨道驶上转运车，或使卸料车承载着的铺装车从卸料车驶出并沿该纵向轨道进入组坯工位；转运车在运料工位、其中一个已完成组坯的组坯工位与空闲的压机间运行；卸料车在压坯结束的压机与卸料工位间运行。本装置通过上料机构与压机的工作时间的协调及铺装车的运动优化配合，使组坯和压坯形成良好的循环，可以达到非常高的生产效率，大大提高了CLT的生产加工能力。

Multi machine parallel interleaving laminated wood processing device

The invention discloses a multi machine parallel staggered laminated wood processing device comprises a plurality of feeding mechanism, pouring mechanism, multiple vehicles, pavement multiple compressor, transport vehicle and unloading car; the transport vehicle and the unloading car along the lateral orbital motion to the longitudinal side of the track, can be connected with any group of longitudinal track. The car by the station pavement blank the longitudinal tracks along the longitudinal track onto the transport vehicle, the car dumper or pavement carrying out from the unloader and along the longitudinal track into the assembly station; transport vehicle in the transport station, which has a complete blank group blank and idle position the compressor running; unloading car running in the blank end of the compressor and discharge between stations. Through the coordination of the feeding mechanism and the working time of the press and the optimization of the movement of the paving vehicle, the device can form a good cycle for the billet and the pressing billet, and can achieve very high production efficiency, and greatly improve the production and processing capacity of the CLT.

【技术实现步骤摘要】
一种多机并联交错层压木加工装置
本专利技术涉及一种交错层压木加工设备，属于重型木结构加工

技术介绍
随着中国《国家新型城镇化规划2014-2020》和江苏省《省绿色建筑行动实施方案》的发布，到2025年，在快速城镇化过程中，中国预计新建成300亿立方米房屋，共需生产混凝土66.6亿吨，钢材1.2亿吨，砖块6000亿块，对环境和生态造成不少破坏，同时拆除旧房会产生大量固体废弃物。木结构建筑的优越性不言而喻，符合国家节能环保和社会可持续性发展的大方向。在中国若把木材作为建材的使用比例提升至10%，则可节约3.26亿吨标准煤或4.72亿桶原油，这是实现绿色环保和降低能耗的有效途径，可大大减少碳排放和雾霾的发生。CLT（cross-laminatedtimber），交错层压木材，是一种新型木建筑材料，它是利用6-9-12米不等的锯材，截面6英寸到10英寸即18公分左右宽，厚1英寸到1.5英寸即2.5厘米到4厘米左右的锯材，纵横交错层压成2.5米到3米宽，厚12厘米到30厘米，长6米到12米的大幅板块，其具有承载性好、板材尺寸稳定性高、抗震、隔音、保温效果好，低碳环保，可以用来替代混凝土材料建房屋，可在工厂模块化预制，大块的CLT直接切口后作为建筑的外墙、楼板等，采用现场施工积木式装配的方式，因此组装快，工期短，现场噪音低，无污染，无建筑垃圾产生，极大地提高工程的施工效率，节省人力成本。但是由于CLT刚刚在国内、外兴起，加工CLT的设备在国内还属空白，在国外也无法实现完全的自动化生产，由于受所使用结构胶的特性限制，开放时间短、组坯难度大，胶合固化时间长，所以其年加工能力非常低，一台设备的年加工量仅能达到8000立方米，不能满足市场的需求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种多机并联交错层压木加工装置，成倍提高了加工效率，可以实现自动化生产。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种多机并联交错层压木加工装置，其特征是，包括多组结构相同的上料机构、淋胶机构、多个铺装车、多台压机、沿横向轨道运动的转运车和卸料车；纵向轨道设置在横向轨道的一侧，一端与横向轨道垂直邻近；纵向轨道与上料机构的数量相配合，其上运行铺装车；纵向轨道上设置组坯工位，组坯工位的两侧分别设置上料机构的纵板铺装台和横板铺装台；横向轨道的另一侧排列多台压机，每个压机的料口均朝向横向轨道；运料工位、卸料工位分别位于多个横向排列的压机两侧的同一横向轨道的两端；上料机构向组坯工位处的铺装车上层层交替铺设相互垂直的纵向板材与横向板材，进行CLT组坯；所述淋胶机构设置在组坯工位的上方，在进行组坯时的每层板材上表面进行淋胶；转运车和卸料车沿横向轨道运动至纵向轨道侧面时，可与任一组纵向轨道相接，使铺装车可由该纵向轨道上的组坯工位沿纵向轨道驶上转运车，由转运车所承载，或使卸料车承载着的铺装车从卸料车驶出并沿该纵向轨道进入组坯工位；所述转运车在运料工位、其中一个已完成组坯的组坯工位与空闲的压机间运行，可承载着该组坯工位处驶出的铺装车及其托载的组坯后的板材沿横向轨道运行至空闲的压机处，并将铺装车及组坯后的板材送入压机中进行压坯；所述卸料车在压坯结束的压机与卸料工位间运行，并将卸料工位处卸料后空闲的铺装车运送至空闲的组坯工位。上料机构包括设置在纵向轨道上组坯工位两侧的纵板铺装台和横板铺装台；组坯工位、纵板铺装台和横板铺装台上方架设一门架，门架上设置可沿门架上的轨道运行的移动架，移动架上携带可由驱动机构驱动朝向下方伸缩运动的机械手，机械手的前端具有多个可吸附板材的真空吸盘；移动架在纵板铺装台与组坯工位之间、横板铺装台与组坯工位之间交替运动，携带具有真空吸盘的机械手将纵板铺装台上的纵板与横板铺装台上的横板一层一层交替移动至组坯工位处的铺装车上进行交错层压木材CLT的组坯。门架上设置一台或两台移动架。门架上设置两台移动架时，两台移动架交替运行，其中一台移动架在纵板铺装台与组坯工位之间运动，另一台移动架在横板铺装台与组坯工位之间运动，由移动架携带的具有真空吸盘的机械手将纵板和横板一层一层交替铺设在组坯工位处的铺装车上进行CLT的组坯。横板铺装台/纵板铺装台为一传送带。铺装车包括托板及托板下安装的行走轮；所述托板下表面设置一纵向的、可与齿轮相啮合的齿条。每个组坯工位下方设置一由第一电机驱动转动的第一齿轮；第一齿轮可与纵向轨道上的铺装车下表面的齿条相啮合。转运车/卸料车上分别设置一由电机驱动转动的齿轮，该齿轮可与驶入或驶出转运车/卸料车的铺装车下表面的齿条相啮合。压机内设置由第四电机驱动转动的第四齿轮，第四齿轮可与驶入或驶出压机的铺装车下表面的齿条相啮合。所述上料机构为2组，所述压机为7台，对应的铺装车为9台。本专利技术所达到的有益效果：本装置通过上料机构与压机的工作时间的协调及铺装车的运动优化配合，使组坯和压坯形成良好的循环，可以达到非常高的生产效率，大大提高了CLT的生产加工能力。附图说明图1是本专利技术的设备示意图；图2是图1中组坯工位处横板和纵板上料机构示意图；图3是图2的A-A剖面图；图4是图2的B向视图；图5是图1中卸料车示意图；图6是图1中压机料口示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。实施例1如图1和图2所示，本专利技术的多机并联交错层压木加工装置包括两组上料机构1、2、多个铺装车3、7台压机4、1台转运车5和1台卸料车6。两组上料机构完全相同，同时上料，提高了组坯速度。纵向轨道7与上料机构的数量相配合，为2组，其上运行铺装车3，纵向轨道7设置在横向轨道8的一侧，一端与横向轨道8垂直相靠近。纵向轨道7上的铺装车3的两侧分别设置上料机构的纵板铺装台12和横板铺装台13。横向轨道8的另一侧排列有7台压机4，每个压机4的料口41均朝向横向轨道8。纵向轨道7上设置一组坯工位71，一铺装车可由组坯工位71处沿纵向轨道7向横向轨道8方向运动，由运行在横向轨道8上并与纵向轨道7相接的转运车5所承载。结合图3和图4所示，上料机构1包括设置在纵向轨道上的铺装车3两侧的纵板铺装台12和横板铺装台13；铺装车3、纵板铺装台12和横板铺装台13上方架设一门架14，门架14上设置两台可沿门架上的轨道交替运行的移动架15，两台移动架15在门架上的同一轨道上交替运行，以避免碰撞，每台移动架上携带一可由驱动机构驱动朝向下方伸缩运动的机械手161、162，机械手161、162的前端具有多个真空吸盘1611、1621，可通过真空吸附在多块纵板17或横板18上。其中一台纵板移动架151在纵板铺装台与铺装车之间运动，带动其上的真空吸盘及机械手可将纵板铺装台上的一层多块纵板真空吸起并运动至铺装车上后释放，将一层纵板平放至铺装车上；同理，另一台横板移动架152在横板铺装台与铺装车之间运动，带动其上的真空吸盘及机械手可将横板铺装台上的一层多块横板真空吸起并运动至铺装车上后释放，将一层横板平放至铺装车上。两台移动架交替运行，将纵板和横板一层一层交替铺设在铺装车上，进行CLT组坯。在其他实施方式中，门架上也可以只设一台携带机械手的移动架，该台移动架在纵板铺装台与铺装车、横板铺装台与铺装车之间交替本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多机并联交错层压木加工装置，其特征是，包括多组结构相同的上料机构、淋胶机构、多个铺装车、多台压机、沿横向轨道运动的转运车和卸料车；纵向轨道设置在横向轨道的一侧，一端与横向轨道垂直邻近；纵向轨道与上料机构的数量相配合，其上运行铺装车；纵向轨道上设置组坯工位，组坯工位的两侧分别设置上料机构的纵板铺装台和横板铺装台；横向轨道的另一侧排列多台压机，每个压机的料口均朝向横向轨道；运料工位、卸料工位分别位于多个横向排列的压机两侧的同一横向轨道的两端；上料机构向组坯工位处的铺装车上层层交替铺设相互垂直的纵向板材与横向板材，进行CLT组坯；所述淋胶机构设置在组坯工位的上方，在进行组坯时的每层板材上表面进行淋胶；转运车和卸料车沿横向轨道运动至纵向轨道侧面时，可与任一组纵向轨道相接，使铺装车可由该纵向轨道上的组坯工位沿纵向轨道驶上转运车，由转运车所承载，或使卸料车承载着的铺装车从卸料车驶出并沿该纵向轨道进入组坯工位；所述转运车在运料工位、其中一个已完成组坯的组坯工位与空闲的压机间运行，可承载着该组坯工位处驶出的铺装车及其托载的组坯后的板材沿横向轨道运行至空闲的压机处，并将铺装车及组坯后的板材送入压机中进行压坯；所述卸料车在压坯结束的压机与卸料工位间运行，并将卸料工位处卸料后空闲的铺装车运送至空闲的组坯工位。...

【技术特征摘要】
1.一种多机并联交错层压木加工装置，其特征是，包括多组结构相同的上料机构、淋胶机构、多个铺装车、多台压机、沿横向轨道运动的转运车和卸料车；纵向轨道设置在横向轨道的一侧，一端与横向轨道垂直邻近；纵向轨道与上料机构的数量相配合，其上运行铺装车；纵向轨道上设置组坯工位，组坯工位的两侧分别设置上料机构的纵板铺装台和横板铺装台；横向轨道的另一侧排列多台压机，每个压机的料口均朝向横向轨道；运料工位、卸料工位分别位于多个横向排列的压机两侧的同一横向轨道的两端；上料机构向组坯工位处的铺装车上层层交替铺设相互垂直的纵向板材与横向板材，进行CLT组坯；所述淋胶机构设置在组坯工位的上方，在进行组坯时的每层板材上表面进行淋胶；转运车和卸料车沿横向轨道运动至纵向轨道侧面时，可与任一组纵向轨道相接，使铺装车可由该纵向轨道上的组坯工位沿纵向轨道驶上转运车，由转运车所承载，或使卸料车承载着的铺装车从卸料车驶出并沿该纵向轨道进入组坯工位；所述转运车在运料工位、其中一个已完成组坯的组坯工位与空闲的压机间运行，可承载着该组坯工位处驶出的铺装车及其托载的组坯后的板材沿横向轨道运行至空闲的压机处，并将铺装车及组坯后的板材送入压机中进行压坯；所述卸料车在压坯结束的压机与卸料工位间运行，并将卸料工位处卸料后空闲的铺装车运送至空闲的组坯工位。2.根据权利要求1所述的一种多机并联交错层压木加工装置，其特征是，上料机构包括设置在纵向轨道上组坯工位两侧的纵板铺装台和横板铺装台；组坯工位、纵板铺装台和横板铺装台上方架设一门架，门架上设置可沿门架上的轨道运行的移动架，移动架上携带可由驱动机构驱动朝向下方伸缩运动的机械手，机械手的前端具有多个可吸附板材的真空吸盘；移动架在纵板铺装台与组坯...

【专利技术属性】
技术研发人员：董国良，
申请(专利权)人：江苏环球新型木结构有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32