一种缸体存放架制造技术

本发明专利技术公开了一种缸体存放架，其结构包括防护栏杆、支撑柱、可翻折板、支撑脚、加固支撑块、缸体存放槽、高度调节块、栏杆安装块、锁扣、加强筋，栏杆安装块焊接于支撑柱表面，可翻折板通过转轴连接于支撑柱内侧，可翻折板由置放支撑板、第一存放槽、转轴、支撑杆、第二存放槽，置放支撑板焊接于第一存放槽、第二存放槽四个角，第一存放槽与第二存放槽通过支撑杆隔开，转轴贯穿连接于支撑杆内侧，转轴两端嵌套于支撑柱内部，本发明专利技术实现了一种缸体存放架通过安装有可翻折板，在存放缸体时可以将存放架分隔成两排，提供更多的空间进行存放，提高装置使用率，通过可折叠和可翻转，且两层方式，实现卸货后可折叠收起，不仅降低了运输成本，也节约放置所占的空间。

Storage rack for cylinder body

The invention discloses a cylinder storage rack, comprising protective railing, support column, flap, supporting feet, strengthening support block, cylinder storage tank, the height adjusting block, railings installation block, lock, reinforcement, railings installation block welding on the surface of the support column, folding plate connected to the inner support through the column shaft, can be placed by the flap support plate, the first storage tank, a rotating shaft, a supporting rod, second storage tanks, placing the support plate welded to the first storage tank, second tank four corners, the first storage tank and the second tank separated by a supporting rod, shaft through the connection with the supporting rod inside, both ends of the rotating shaft nested on the support column, the invention realizes a cylinder provided with a folding plate through the storage rack in the storage cylinder can be divided into two rows of storage racks, providing more space for storage The device can be folded and overturned, and the two layers can be folded and retracted after unloading, which not only reduces the transportation cost, but also saves the occupied space.

【技术实现步骤摘要】
一种缸体存放架
本专利技术是一种缸体存放架，属于汽车零部件物流用工位器具领域。
技术介绍
生产工具：又称劳动工具，是人们在生产过程中用来直接对劳动对象进行加工的物件，制造和使用生产工具是人区别于其他动物的标志，是人类劳动过程独有的特征，人类劳动是从制造工具开始的，生产工具在生产资料中起主导作用，生产工具的内容和形式是随着经济和科学技术的发展而不断发展变化的，早期的生产工具是劳动者依靠自身的体力,用手操纵的，后来的机器则包括工具机、动力机和传动装置等三个部分，形成了复杂的体系，而现代的自动化机器体系，又增加了以电子计算机为核心的自控装置，生产工具日益复杂化、精良生产工具化，是推动社会生产力发展的一个重要因素。现有技术公开申请号为201420664949.7的一种发动机存放架，其底座的顶面上设置有高度相同的四个立柱，其中两个立柱的顶部均设置有与发动机缸体底部两侧的圆孔相配合的凸台，这两个立柱的上端外侧均设置有挡块，另外两个立柱与发动机缸体底部两侧的安装点相配合，发动机存放架的这一结构可以很好地限制发动机的移动和转动，防止发动机发生侧翻、确保发动机存放稳定性和运输稳定性，但现有技术结构简单，传统的存放架只能存放一排缸体，存放位置小的架子存放工件较少，无法将存放架分隔成两排存放，装置实用性差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种缸体存放架，以解决现有技术结构简单，传统的存放架只能存放一排缸体，存放位置小的架子存放工件较少，无法将存放架分隔成两排存放，装置实用性差的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种缸体存放架，其结构包括防护栏杆、支撑柱、可翻折板、支撑脚、加固支撑块、缸体存放槽、高度调节块、栏杆安装块、锁扣、加强筋，所述栏杆安装块焊接于支撑柱表面，所述防护栏杆通过螺栓连接于栏杆安装块上方，所述防护栏杆与支撑柱垂直连接，所述支撑脚焊接于支撑柱下方，所述加固支撑块焊接于缸体存放槽下方，所述加强筋的两端分别于支撑柱、缸体存放槽焊接在一起，所述高度调节块嵌套于支撑柱外表面，所述锁扣贯穿连接于防护栏杆上方，所述可翻折板通过转轴连接于支撑柱内侧，所述可翻折板由置放支撑板、第一存放槽、转轴、支撑杆、第二存放槽，所述置放支撑板焊接于第一存放槽、第二存放槽四个角，所述第一存放槽与第二存放槽通过支撑杆隔开，所述转轴贯穿连接于支撑杆内侧，所述转轴两端嵌套于支撑柱内部。进一步地，所述缸体存放槽由横梁、竖杆组成，所述横梁与竖杆垂直焊接在一起。进一步地，所述高度调节块设有调节孔，所述调节孔贯穿连接于高度调节块表面上。进一步地，所述锁扣设有第一锁扣、第二锁扣，所述第一锁扣贯穿连接于左侧防护栏杆表面，所述第二锁扣贯穿连接于右侧防护栏杆表面。进一步地，所述支撑脚设有个。进一步地，所述支撑柱为矩形结构。进一步地，所述置放支撑板为碳素钢/普通钢/不锈钢材质。本专利技术的有益效果：本专利技术实现了一种缸体存放架通过安装有可翻折板，为发动机缸体的存放、运输及长途运输量身定做，在存放缸体时可以将存放架分隔成两排，提供更多的空间进行存放，提高装置使用率，通过可折叠和可翻转，且两层方式，实现卸货后可折叠收起，不仅降低了运输成本，也节约放置所占的空间。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种缸体存放架的结构示意图。图2为本专利技术可翻折板的结构示意图。图中：防护栏杆-1、支撑柱-2、可翻折板-3、支撑脚-4、加固支撑块-5、缸体存放槽-6、高度调节块-7、栏杆安装块-8、锁扣-9、加强筋-10、置放支撑板-301、第一存放槽-302、转轴-303、支撑杆-304、第二存放槽-305、横梁-601、竖杆-602、调节孔-701、第一锁扣-901、第二锁扣-902。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图2，本专利技术提供一种缸体存放架的方案：一种缸体存放架，其结构包括防护栏杆1、支撑柱2、可翻折板3、支撑脚4、加固支撑块5、缸体存放槽6、高度调节块7、栏杆安装块8、锁扣9、加强筋10，所述栏杆安装块8焊接于支撑柱2表面，所述防护栏杆1通过螺栓连接于栏杆安装块8上方，所述防护栏杆1与支撑柱2垂直连接，所述支撑脚4焊接于支撑柱2下方，所述加固支撑块5焊接于缸体存放槽6下方，所述加强筋10的两端分别于支撑柱2、缸体存放槽6焊接在一起，所述高度调节块7嵌套于支撑柱2外表面，所述锁扣9贯穿连接于防护栏杆1上方，所述可翻折板3通过转轴连接于支撑柱2内侧，所述可翻折板3由置放支撑板301、第一存放槽302、转轴303、支撑杆304、第二存放槽305，所述置放支撑板301焊接于第一存放槽302、第二存放槽305四个角，所述第一存放槽302与第二存放槽305通过支撑杆304隔开，所述转轴303贯穿连接于支撑杆304内侧，所述转轴303两端嵌套于支撑柱2内部，所述缸体存放槽6由横梁601、竖杆602组成，所述横梁601与竖杆602垂直焊接在一起，所述高度调节块7设有调节孔701，所述调节孔701贯穿连接于高度调节块7表面上，所述锁扣9设有第一锁扣901、第二锁扣902，所述第一锁扣901贯穿连接于左侧防护栏杆1表面，所述第二锁扣902贯穿连接于右侧防护栏杆1表面，所述支撑脚4设有4个。本专利所说的可翻折板，主要是为了使缸体存放架在存放缸体时可以将存放架分隔成两排，提供更多的空间进行存放，提高装置使用率。在进行使用时，将可翻折板翻起，把缸体先存放在下方缸体存放槽内，放满后将翻折板放下，再将缸体存放于翻折板上，可以提高存放架的使用率。本专利技术的防护栏杆-1、支撑柱-2、可翻折板-3、支撑脚-4、加固支撑块-5、缸体存放槽-6、高度调节块-7、栏杆安装块-8、锁扣-9、加强筋-10、置放支撑板-301、第一存放槽-302、转轴-303、支撑杆-304、第二存放槽-305、横梁-601、竖杆-602、调节孔-701、第一锁扣-901、第二锁扣-902，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本专利技术解决的问题是现有技术结构简单，传统的存放架只能存放一排缸体，存放位置小的架子存放工件较少，无法将存放架分隔成两排存放，装置实用性差,本专利技术实现了一种缸体存放架通过安装有可翻折板，在存放缸体时可以将存放架分隔成两排，提供更多的空间进行存放，提高装置使用率，具体如下所述：所述可翻折板3由置放支撑板301、第一存放槽302、转轴303、支撑杆304、第二存放槽305，所述置放支撑板301焊接于第一存放槽302、第二存放槽305四个角，所述第一存放槽302与第二存放槽305通过支撑杆304隔开，所述转轴303贯穿连接于支撑杆304内侧，所述转轴303两端嵌套于支撑柱2内部。甲采用碳素钢材质的置放支撑板，利用该可翻折板将存放架分为两层；乙采用普通钢材质的置放支撑板，利用该可翻折板将存放架分为两层；丙采用不锈钢材质的置放支撑板，利用该可翻折板将存放架分为两层；碳素钢普通钢不锈钢硬度351825重量3KG5KG6KG综上所述，采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缸体存放架，其结构包括防护栏杆(1)、支撑柱(2)、可翻折板(3)、支撑脚(4)、加固支撑块(5)、缸体存放槽(6)、高度调节块(7)、栏杆安装块(8)、锁扣(9)、加强筋(10)，其特征在于：所述栏杆安装块(8)焊接于支撑柱(2)表面，所述防护栏杆(1)通过螺栓连接于栏杆安装块(8)上方，所述防护栏杆(1)与支撑柱(2)垂直连接，所述支撑脚(4)焊接于支撑柱(2)下方，所述加固支撑块(5)焊接于缸体存放槽(6)下方，所述加强筋(10)的两端分别于支撑柱(2)、缸体存放槽(6)焊接在一起，所述高度调节块(7)嵌套于支撑柱(2)外表面，所述锁扣(9)贯穿连接于防护栏杆(1)上方，所述可翻折板(3)通过转轴连接于支撑柱(2)内侧；所述可翻折板(3)由置放支撑板(301)、第一存放槽(302)、转轴(303)、支撑杆(304)、第二存放槽(305)，所述置放支撑板(301)焊接于第一存放槽(302)、第二存放槽(305)四个角，所述第一存放槽(302)与第二存放槽(305)通过支撑杆(304)隔开，所述转轴(303)贯穿连接于支撑杆(304)内侧，所述转轴(303)两端嵌套于支撑柱(2)内部。...

【技术特征摘要】
1.一种缸体存放架，其结构包括防护栏杆(1)、支撑柱(2)、可翻折板(3)、支撑脚(4)、加固支撑块(5)、缸体存放槽(6)、高度调节块(7)、栏杆安装块(8)、锁扣(9)、加强筋(10)，其特征在于：所述栏杆安装块(8)焊接于支撑柱(2)表面，所述防护栏杆(1)通过螺栓连接于栏杆安装块(8)上方，所述防护栏杆(1)与支撑柱(2)垂直连接，所述支撑脚(4)焊接于支撑柱(2)下方，所述加固支撑块(5)焊接于缸体存放槽(6)下方，所述加强筋(10)的两端分别于支撑柱(2)、缸体存放槽(6)焊接在一起，所述高度调节块(7)嵌套于支撑柱(2)外表面，所述锁扣(9)贯穿连接于防护栏杆(1)上方，所述可翻折板(3)通过转轴连接于支撑柱(2)内侧；所述可翻折板(3)由置放支撑板(301)、第一存放槽(302)、转轴(303)、支撑杆(304)、第二存放槽(305)，所述置放支撑板(301)焊接于第一存放槽(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁成文，黄海峰，赵昌蕊，胡兰，
申请(专利权)人：十堰五优汽配实业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42