一种汽车变速箱轴承专用拆卸装置的使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车变速箱轴承专用拆卸装置的使用方法，汽车变速箱轴承专用拆卸装置由锥形顶杆、M33螺母、拉筒、分体式拉块及拉块卡箍组成；其使用步骤是，先将拉筒对准准备要拆卸轴承的定轴；再将拉筒端部套在要拆装轴承的定轴端部；再根据轴承规格的不同，选择相应的半圆形分体式拉块，将半圆形分体式拉块径向一端卡在轴承外圈止动槽内，一端卡在拉筒凹槽内，两块拉块闭合成圆形整体；再将配套拉块卡箍套在半圆形分体式拉块上；再顺时针旋转锥形顶杆，顶杆的锥尖顶紧定轴的中心孔；最后继续顺时针旋转锥形顶杆，拉筒相对于定轴产生轴向位移，套在拉块上的轴承也随拉筒一起轴向移动，达到取出轴承的目的。

Application method of special dismounting device for automobile gearbox bearing

Using the method of the invention relates to an automobile gearbox bearing special disassembly device, special disassembling bearing device of automobile gearbox by conical rod, M33 nut, pull cylinder, split block and pull pull block clamp; the first step is to use, will pull the pipe at the fixed axis to disassemble the bearing again; the pull cylinder ends in a fixed axis end to the bearings; bearing according to the different specifications, select the corresponding semicircular split tensile block, semicircle split pull block radial end is clamped on the outer ring of the bearing stopper groove end is clamped in the pull cylinder groove, two pull block closed the synthesis of circular whole; the supporting pull block hoop is sheathed on the semicircular split pull block; then clockwise rotating conical rod, push rod locking taper spire center hole shaft continues to rotate clockwise; finally tapered rod, relative to the fixed shaft axial pull cylinder The bearing on the block also moves along with the pulling barrel to achieve the purpose of taking out the bearing.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱轴承专用拆卸装置的使用方法
本专利技术属于汽车变速箱
，涉及一种汽车变速箱轴承专用拆卸装置的使用方法。
技术介绍
汽车广泛使用的变速箱主要是定轴式齿轮变速箱，安装在定轴上的轴承受力方式为径向受力，安装位置是紧贴传动齿轮。定轴上的轴承一般采用外圈有止动槽的小型、中小型深沟球轴承或圆柱滚子轴承。维修、更换变速箱内各零部件时,需要拆除定轴上的轴承，原有的方法为：一、使用普通三爪拉力器。该拉力器的使用存在两个弊端：1、只能将卡爪卡在轴承外圈的止动槽内，由于卡爪工作面较小和轴承止动槽既浅(小于3mm)又窄(小于2．5mm)，使卡爪与卡簧槽的接触面较小，卡爪在工作过程中容易滑脱；2、卡爪工作时力量较为集中．轴承刚度较差，故很容易将轴承拉破。二、采用从轴承与齿轮之间的缝隙插入撬棍向外撬的方法。此法由于用力不均，会使轴承难以拆卸，有时还要对轴承采用火焰加热或用气割破坏性拆除轴承的方法，导致拆卸过程中轴颈表面被破坏，使轴颈的尺寸公差、形位公差、结构强度发生变化，而影响维修质量，造成不必要的损失。采用此法还存在对作业人员造成物体打击、烫伤等不安全因素。三、采用将定轴总成放置在压床上把本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车变速箱轴承专用拆卸装置的使用方法，其特征在于：该汽车变速箱轴承专用拆卸装置由锥形顶杆、M33螺母、拉筒、分体式拉块及拉块卡箍组成；汽车变速箱轴承专用拆卸装置的使用方法，其步骤是：步骤1：将拉筒对准准备要拆卸轴承的定轴；步骤2：将拉筒端部套在要拆装轴承的定轴端部；步骤3：根据轴承规格的不同，选择相应的半圆形分体式拉块，将半圆形分体式拉块径向一端卡在轴承外圈止动槽内，一端卡在拉筒凹槽内，两块拉块闭合成圆形整体；步骤4：将配套拉块卡箍套在半圆形分体式拉块上；步骤5：顺时针旋转锥形顶杆，顶杆的锥尖顶紧定轴的中心孔；步骤6：继续顺时针旋转锥形顶杆，拉筒相对于定轴产生轴向位移，套在拉块上的轴承也随...

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱轴承专用拆卸装置的使用方法，其特征在于：该汽车变速箱轴承专用拆卸装置由锥形顶杆、M33螺母、拉筒、分体式拉块及拉块卡箍组成；汽车变速箱轴承专用拆卸装置的使用方法，其步骤是：步骤1：将拉筒对准准备要拆卸轴承的定轴；步骤2：将拉筒端部套在要拆装轴承的定轴端部；步骤3：根据轴承规格的不同，选择相应的半圆形分体式拉块，将半圆形分体式拉块径向一端卡在轴承外圈止动槽内，一端卡在拉筒凹槽内，两块拉块闭合成圆形整体；步骤4：将配套拉块卡箍套...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤智勇，钟然智，郑祖光，陈铭初，李俊龙，刘永治，邓志强，刘志军，郑文宜，张鑫，王雷，江发林，刘凯，罗尧圣，
申请(专利权)人：广东韶钢工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44