电动车刹车电控器构造制造技术
Electric brake structure of electric vehicle brake
An electric vehicle brake control system is constructed, which is assembled in the two wheeled electric vehicle hand position, electric controller has two touch bolt, the bolt rod is exposed to touch the surface of the box body, an electric controller and brake handle contact surface contact, touch plug the other end of the lever is located in electric control box inside the body, and after the series loop control board circuit connected to the rear wheel can drive the actuating motor, the motor drive in the positive or reverse rotary actuator rear wheel; when riders need to stop moving forward in time, while holding the brake hand grip to the direction of movement, make contact the brake handle then contact surface touch bolt outside of the electric controller, motor driven rear wheel forward, no longer have to stop to move positively, then round continue moving forward; when the brake handle contact surface to continue contact to the electric control device inside The back of the motor is reversed, and the rear wheel which is driven by the motor stops moving forward, so that the whole vehicle forms a parking state.
【技术实现步骤摘要】
电动车刹车电控器构造
本技术涉及一种电动车刹车电控器构造。
技术介绍
一般有关两轮式电动车的刹车操作，不外就是以线控的将刹车握把连结至后轮的刹车夹器，从而在刹车握把的受手握作动下，带动了后轮的刹车夹器开始产生夹贴动作，进而将后轮所连动的刹车盘停止转动，如此便可使后轮停止往前进，而整辆车也因此停下来，是达到刹车目的。由于这样需要在后轮安装有刹车盘及刹车夹器等组件，以致也增加整辆车的重量，在使用一段时间后也要更换消耗品，如此当可思考以不同形态来达到同样具有刹车这一目的的方法。
技术实现思路
因此，申请人遂开发出本案技术，并提出申请。本技术人目的在于提供一种电动车刹车电控器构造，在于藉由位于电动车辆的手把位置中设有一可受刹车握把作动的电控器，当骑乘者要将往前行进当中的车辆停下来时，则手握着刹车握把往手把方向移动，即作动电控器的两触控栓杆来使整辆车呈停车状态。为了达到上述目的，本技术所采用的方案是：一种电动车刹车电控器构造，其组装在两轮式电动车辆的手把位置中，受刹车握把的贴触下而发生动作，电控器具有两触控栓杆，触控栓杆一端外露于电控器的盒体表面并可与刹车握把的触面做接触，而触控栓...
【技术保护点】
一种电动车刹车电控器构造，其组装在两轮式电动车辆的手把位置中，受刹车握把的贴触下而发生动作，电控器具有两触控栓杆，触控栓杆一端外露于电控器的盒体表面并与刹车握把的触面接触；触控栓杆另一端则位于电控器盒体内部中，串联回路控制板后并经线路连结至带动后轮作动的马达，使后轮在马达的带动下而呈正或逆向旋转作动。
【技术特征摘要】
1.一种电动车刹车电控器构造，其组装在两轮式电动车辆的手把位置中，受刹车握把的贴触下而发生动作，电控器具有两触控栓杆，触控栓杆一端外露于电控器的盒体表面...
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