雨刮组件制造技术

技术编号:16621470 阅读:33 留言:0更新日期:2017-11-24 18:26
本实用新型专利技术公开了一种雨刮组件。该雨刮组件包括:上传动轴,所述上传动轴上连接有雨刮本体;下传动轴,所述下传动轴上连接有动力传递臂,所述上传动轴与所述下传动轴同步转动;吸能结构,所述吸能结构设置成:在所述上传动轴受到外力撞击时所述上传动轴向靠近所述下传动轴的方向轴向运动,且在所述上传动轴轴向运动期间所述吸能结构断裂以吸收来自所述上传动轴的至少部分碰撞能量。根据本实用新型专利技术的雨刮组件,通过设置吸能结构,使上传动轴在受到撞击时,吸能结构发生断裂,进而,上传动轴能够向下传动轴所在方向运动,由此可以显著降低行人头部受到的伤害。

Wiper assembly

The utility model discloses a wiper assembly. The wiper assembly comprises a transmission shaft, the transmission shaft is connected with a wiper body; under the drive shaft, the drive shaft is connected with a power transfer arm, the drive shaft and the drive shaft to rotate synchronously; the energy absorbing structure, the energy absorbing structure is arranged as: in the drive shaft by the external impact on the drive shaft near the drive shaft under the direction of axial movement, and the transmission in the axial movement during the fracture energy absorbing structure to absorb from the drive shaft at least part of the collision energy. According to the wiper component of the utility model, the energy absorbing structure is broken when the moving shaft is impacted by the energy absorbing structure, and then the movable shaft can be moved in the direction of the downward transmission shaft, so that the damage of the pedestrian head can be obviously reduced.

【技术实现步骤摘要】
雨刮组件
本技术涉及汽车领域,具体而言,涉及一种雨刮组件。
技术介绍
雨刮传动轴的主要作用是将雨刮电机的动力传递给雨刮,雨刮传动轴往返周期运动,带动雨刮来回转动,从而达到擦拭挡风玻璃的目的。在现有的车辆上,雨刮根部安装在雨刮传动轴上,且雨刮传动轴为一体式结构,导致该安装位置处结构刚度很大,当汽车撞击行人导致行人头部撞击在雨刮安装位置时,行人头部将会受到较大的伤害。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本技术提出一种雨刮组件,通过设置吸能结构,降低了行人头部的伤害值。根据本技术实施例的雨刮组件包括:上传动轴,所述上传动轴上连接有雨刮本体;下传动轴,所述下传动轴上连接有动力传递臂,所述上传动轴与所述下传动轴同步转动;吸能结构,所述吸能结构设置成:在所述上传动轴受到外力撞击时所述上传动轴向靠近所述下传动轴的方向轴向运动,且在所述上传动轴轴向运动期间所述吸能结构断裂以吸收来自所述上传动轴的至少部分碰撞能量。根据本技术实施例的雨刮组件,通过设置吸能结构,使上传动轴在受到撞击时,吸能结构发生断裂,进而,上传动轴能够向下传动轴所在方向运动,由此可以显著降低行人头部受到的伤害。根据本技术的一些实施例,所述吸能结构上设置有弱化部,弱化部可以减弱吸能结构的强度,从而使吸能结构在受到碰撞时容易发生断裂。可选地,所述弱化部为弱化槽。根据本技术的一些实施例,所述下传动轴部分地嵌套在所述上传动轴内,以便于将下传动轴的运动更好地传递至上传动轴,进而传递至雨刮本体。具体地,所述下传动轴具有头部和杆部,所述上传动轴具有空腔部和限位凸缘,所述头部嵌套在所述空腔部内且抵靠在所述限位凸缘上,由此实现下传动轴部分地嵌套在上传动轴内,并且限制了上传动轴沿轴向向上的运动。进一步地,所述头部的外周面和所述空腔部的内周面上分别设置有彼此啮合的轮齿,以使所述上传动轴与所述下传动轴同步转动,这样一来,雨刮电机的动力经动力传递臂传递至下传动轴,再由上传动轴传递至雨刮本体,从而实现雨刮本体的擦拭动作。进一步地,所述雨刮组件还包括:套筒,所述套筒套设在所述上传动轴和所述下传动轴外,所述套筒与所述吸能结构止抵配合,由此限制了上传动轴沿轴向向下的运动。可选地,所述吸能结构设置在所述上传动轴的外周面上且为环形。进一步地,所述雨刮组件还包括:弹性装置,所述弹性装置弹性地抵压所述限位凸缘以阻碍所述上传动轴向靠近所述下传动轴的方向轴向运动,从而使上传动轴向靠近下传动轴的方向的运动更加平稳。可选地,所述弹性装置为弹簧,所述弹簧嵌套在所述下传动轴与所述套筒之间,弹簧可以吸收一部分碰撞能量,从而进一步减少行人头部受到的伤害。附图说明图1是根据本技术实施例的雨刮组件的示意图;图2是吸能结构和弱化部的示意图;图3是上传动轴与下传动轴的啮合传动示意图。附图标记:雨刮组件10、上传动轴1、空腔部11、第一轮齿111、限位凸缘12、下传动轴2、头部21、第二轮齿211、杆部22、吸能结构3、弱化部31、雨刮本体4、动力传递臂5、套筒6、弹性装置(弹簧)7、雨刮上限位装置101、上传动轴连接螺栓102、雨刮盖103、下传动轴连接螺栓104。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或可以互相通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合图1-图3详细描述根据本技术实施例的雨刮组件10。参照图1所示,根据本技术实施例的雨刮组件10可以包括上传动轴1、下传动轴2以及吸能结构3。上传动轴1上连接有雨刮本体4,下传动轴2上连接有动力传递臂5,动力传递臂5的另一端连接有雨刮电机(图中未示出)。上传动轴1与下传动轴2同步转动,由此可将雨刮电机的动力依次经过动力传递臂5、下传动轴2、上传动轴1传递至雨刮本体4,从而驱动雨刮本体4往复摆动,以达到擦拭挡风玻璃的目的。吸能结构3设置成:在上传动轴1受到外力撞击时,上传动轴1向靠近下传动轴2的方向轴向运动(即图1中从上向下的方向),且在上传动轴1轴向运动期间,吸能结构3断裂以吸收来自上传动轴1的至少部分碰撞能量,由此减少行人头部受到的碰撞伤害。根据本技术实施例的雨刮组件10,通过设置吸能结构3,使上传动轴1在受到撞击时,吸能结构3发生断裂,从而吸收一部分碰撞能量,随后,上传动轴1能够向下传动轴2所在方向运动,由此可以显著降低行人头部受到的伤害。在本技术的一些实施例中,吸能结构3上设置有弱化部31,弱化部31可以显著减弱吸能结构3的强度,从而使吸能结构3在受到碰撞时容易发生断裂,由此进一步保障了雨刮组件10的碰撞安全性能。可选地,弱化部31为弱化槽,如图2所示。弱化槽的截面形状呈“V”字型,当然,在一些可选的实施例中,弱化槽的截面形状也可以呈弧形等。可选地,下传动轴2部分地嵌套在上传动轴1内,由此可使下传动轴2与上传动轴1之间的连接更加可靠,以便于将下传动轴2的运动更好地传递至上传动轴1,进而传递至雨刮本体4。具体地,下传动轴2具有头部21和杆部22,上传动轴1具有空腔部11和限位凸缘12,头部21嵌套在空腔部11内,并且头部21的靠近杆部22的一端抵靠在限位凸缘12上,由此实现下传动轴2部分地嵌套在上传动轴1内,且限制了上传动轴1沿轴向向上的运动。可选地,头部21的外周面上和空腔部11的内周面上分别设置有彼此啮合的轮齿,通过轮齿啮合来传递动力,以实现上传动轴1与下传动轴2的同步转动,这样一来,雨刮电机通过动力传递臂5带动下传动轴2运动,而下传动轴2又带动上传动轴1同步转动,最终由上传动轴1带动雨刮本体4运动,从而实现雨刮本体4的擦拭动作。具体参照图3所示,空腔部11的内周面上设置有第一轮齿111,头部21的外周面上设置有第二轮齿211,第一轮齿111与第二轮齿211相啮合,由此实现上传动轴1与下传动轴2的同步转动。在一些未示出的可选实施例中,也通过键传动来实现上传动轴1与下传动轴2的同步转动,例如,头部21的外周面上设置有花键,空腔部11的内周面上设置有花键槽,通过花键与花键槽的配合,实现上传动轴1与下传动轴2的同步转动。在具体实施例中,雨刮组件10还可以包括套筒6,套筒6套设在上传动轴1和下传动轴2外侧,套筒6与吸本文档来自技高网...
雨刮组件

【技术保护点】
一种雨刮组件,其特征在于,包括:上传动轴,所述上传动轴上连接有雨刮本体;下传动轴,所述下传动轴上连接有动力传递臂,所述上传动轴与所述下传动轴同步转动;吸能结构,所述吸能结构设置成:在所述上传动轴受到外力撞击时所述上传动轴向靠近所述下传动轴的方向轴向运动,且在所述上传动轴轴向运动期间所述吸能结构断裂以吸收来自所述上传动轴的至少部分碰撞能量。

【技术特征摘要】
1.一种雨刮组件,其特征在于,包括:上传动轴,所述上传动轴上连接有雨刮本体;下传动轴,所述下传动轴上连接有动力传递臂,所述上传动轴与所述下传动轴同步转动;吸能结构,所述吸能结构设置成:在所述上传动轴受到外力撞击时所述上传动轴向靠近所述下传动轴的方向轴向运动,且在所述上传动轴轴向运动期间所述吸能结构断裂以吸收来自所述上传动轴的至少部分碰撞能量。2.根据权利要求1所述的雨刮组件,其特征在于,所述吸能结构上设置有弱化部。3.根据权利要求2所述的雨刮组件,其特征在于,所述弱化部为弱化槽。4.根据权利要求1所述的雨刮组件,其特征在于,所述下传动轴部分地嵌套在所述上传动轴内。5.根据权利要求4所述的雨刮组件,其特征在于,所述下传动轴具有头部和杆部,所述上传动轴具有空腔部和限位凸缘,所述头...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜伟
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1