一种汽车散热器托架支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车散热器托架支撑装置，包括第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板和连接杆，所述第一支撑板的一端设置有U型凹槽，所述第一支撑板上平行设置有两个圆形定位孔，所述第一支撑板的另一端焊接有连接板，所述连接板的中间设置有梯形凹槽，所述连接杆的两端均设置有销轴孔，所述第三支撑板的底端与第二支撑板的直线侧焊接连接，所述第二支撑板的底面均匀设置有三个矩形定位槽，所述第二支撑板的上面设置有第三连接孔，通过在第一支撑板和第三支撑板之间设置连接杆，可通过调节连接杆的倾斜角度对第一支撑板和第三支撑板之间的相对高度，长圆形连接孔便于螺栓的调节使用，简单方便，经济实用，便于推广。

Support device for automobile radiator bracket

The utility model discloses an automobile radiator bracket supporting device, which comprises a first supporting plate, second support plate and third supporting plates and a connecting rod, one end of the first support plate is provided with a U type groove, wherein the first support plate is arranged in parallel with the two round locating hole, the other end of the first support plate the welding connecting plate, the connecting plate is arranged between the trapezoidal groove, both ends of the connecting rod is provided with a pin hole, the third straight side of the bottom end of the supporting plate and second support plates connected by welding, the bottom surface of the second support plates are uniformly arranged three rectangular positioning groove above, the second support plate is provided with third connecting holes, through the support plate is disposed between the first and third support plate connecting rod, the connecting rod can adjust the tilt angle of the first support plate and third supporting plates The relative height and the oblong connection hole are convenient for the adjustment and use of the bolt, which is simple, convenient, economical and practical, and is easy to popularize.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器托架支撑装置
本技术涉及汽车散热器托架装置
，具体为一种汽车散热器托架支撑装置。
技术介绍
随着汽车部件或总成趋于模块化设计，其目的在于节约制造成本，缩短流水线装配的时间，对汽车部件或总成的通用化以及降低劳动者的劳动强度都有一定的作用。由于汽车前端模块化的不断发展以及汽车配置的逐渐丰富，汽车前舱的诸多零件布置安装在汽车前端模块上，比如散热器、中冷器、空滤器进风口、A灯安装点，等等。这样对于汽车前端模块结构本身的强度要求就会越来越高。散热器通常由托架作为一个主体进行安装，托架通过托架支撑架进行支撑固定。现有技术中的散热器托架支撑件通常采用三块板进行焊接形成立体板腔对其进行支撑，强度较高，但其灵活性较差，在安装过程中调整不方便，尤其是对散热器托架整体进行高低调节时极为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车散热器托架支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车散热器托架支撑装置，包括第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板和连接杆，所述第一支撑板的一端设置有U型凹槽，所述第一支撑板中间靠近U型凹槽的位置平行设置有两个圆形定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车散热器托架支撑装置，包括第一支撑板（1）、第二支撑板（2）、第三支撑板（3）和连接杆（10），其特征在于：所述第一支撑板（1）的一端设置有U型凹槽（4），所述第一支撑板（1）中间靠近U型凹槽（4）的位置平行设置有两个圆形定位孔（6），所述第一支撑板（1）上靠近另一侧平行设置有两个第一连接孔（6），所述第一支撑板（1）的另一端焊接有连接板（7），所述连接板（7）的中间设置有梯形凹槽（9），所述连接杆（10）的两端均设置有销轴孔，所述连接杆（10）的一端通过第一转动轴活动连接在连接板（7）的梯形凹槽（8）中间，所述连接杆（10）的另一端通过第二转动轴（11）与第三支撑板（3）活动连接，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器托架支撑装置，包括第一支撑板（1）、第二支撑板（2）、第三支撑板（3）和连接杆（10），其特征在于：所述第一支撑板（1）的一端设置有U型凹槽（4），所述第一支撑板（1）中间靠近U型凹槽（4）的位置平行设置有两个圆形定位孔（6），所述第一支撑板（1）上靠近另一侧平行设置有两个第一连接孔（6），所述第一支撑板（1）的另一端焊接有连接板（7），所述连接板（7）的中间设置有梯形凹槽（9），所述连接杆（10）的两端均设置有销轴孔，所述连接杆（10）的一端通过第一转动轴活动连接在连接板（7）的梯形凹槽（8）中间，所述连接杆（10）的另一端通过第二转动轴（11）与第三支撑板（3）活动连接，所述第三支撑板（3）的中间设置有一个第二连接孔（12），所述第三支撑板（3）的底端与第二支撑板（2）的一直线侧焊接连接，所述第二支撑板（2）的底面均匀设置有三个矩形定位槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建华，桑晨阳，
申请(专利权)人：诺贝特空调盐城有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32