一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装，其包括芯轴推杆和主轴定位杆。在使用本工装时，将挺柱具有凹坑的端面装在主轴定位杆上，磁柱能将挺柱吸附在主轴定位杆上，利用主轴定位杆的导向功能，能够快速的将挺柱按正确的方向装入凸轮轴盖中，当橡胶垫块与高压油泵安装孔面接触，同时用手往前压芯轴推杆，芯轴推杆的上端伸出从而推动挺柱脱离磁柱的吸附，取出该工装，即实现挺柱的正确安装。本方案解决了现有技术在挺柱安装过程中容易出现装反的问题。

Tooling for mounting tappet of high pressure oil pump of engine

The utility model relates to a tooling for mounting a tappet of a high pressure oil pump of an engine, which comprises a mandrel, a push rod and a spindle positioning rod. In the use of this tool, the end will pit tappet is mounted on the spindle positioning rod, magnetic column can be adsorbed on the tappet spindle positioning rod, guide function by spindle positioning rod, will be able to quickly post loaded in the right direction according to the camshaft cover, when the rubber cushion block and high oil pressure pump installation hole surface contact, and with hand pressure push rod core shaft, upper end of the core shaft is putting out so as to promote the adsorption of tappet from magnetic column, remove the tooling, realize the correct installation of the tappet. The scheme solves the problem that the existing technology is easy to install reverse in the installation process of tappet.

【技术实现步骤摘要】
一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装
本技术涉及发动机装配工具，具体是一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装。
技术介绍
作为发动机燃油系统的重要组成部分，高压油泵具有安装精度高、质量重、接合面多等特点，目前采用人工搬运上线不仅繁重，而且不易于对箱体进行检查确认，操作效率低。除此外，因挺柱呈圆柱形，在手工安装过程中极有可能出现装反，导致发动机供油系统故障。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装，其结构简单，操作方便，能够解决挺柱安装过程中容易出现装反的问题。本技术的技术方案如下：一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装，其包括芯轴推杆和主轴定位杆。所述芯轴推杆从下至上依次为手柄、第一圆柱段和第二圆柱段，所述第一圆柱段较第二圆柱段外径大，第一圆柱段与第二圆柱段相接处形成第一阶面，第二圆柱段的上端面开设有螺纹孔。所述主轴定位杆为上下贯穿的筒体结构，其内孔包括由下到上分布且孔径递减的第一内孔段、第二内孔段、第三内孔段和第四内孔段，所述第一内孔段的下端部开设有第一卡簧槽，所述第四内孔段的下端向内凸起形成内凸台，第四内孔段的上端部开设有第二卡簧槽，主轴定位杆上端部的外表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装，其特征在于：包括芯轴推杆(1)和主轴定位杆(2)；所述芯轴推杆(1)从下至上依次为手柄(1‑4)、第一圆柱段(1‑1)和第二圆柱段(1‑2)，所述第一圆柱段(1‑1)较第二圆柱段(1‑2)外径大，第一圆柱段(1‑1)与第二圆柱段(1‑2)相接处形成第一阶面(1‑5)，第二圆柱段(1‑2)的上端面开设有螺纹孔(1‑3)；所述主轴定位杆(2)为上下贯穿的筒体结构，其内孔包括由下到上分布且孔径递减的第一内孔段(2‑1)、第二内孔段(2‑2)、第三内孔段(2‑3)和第四内孔段(2‑9)，所述第一内孔段(2‑1)的下端部开设有第一卡簧槽(2‑12)，所述第四内孔段(...

【技术特征摘要】
1.一种用于安装发动机高压油泵挺柱的工装，其特征在于：包括芯轴推杆(1)和主轴定位杆(2)；所述芯轴推杆(1)从下至上依次为手柄(1-4)、第一圆柱段(1-1)和第二圆柱段(1-2)，所述第一圆柱段(1-1)较第二圆柱段(1-2)外径大，第一圆柱段(1-1)与第二圆柱段(1-2)相接处形成第一阶面(1-5)，第二圆柱段(1-2)的上端面开设有螺纹孔(1-3)；所述主轴定位杆(2)为上下贯穿的筒体结构，其内孔包括由下到上分布且孔径递减的第一内孔段(2-1)、第二内孔段(2-2)、第三内孔段(2-3)和第四内孔段(2-9)，所述第一内孔段(2-1)的下端部开设有第一卡簧槽(2-12)，所述第四内孔段(2-9)的下端向内凸起形成内凸台(2-10)，第四内孔段(2-9)的上端部开设有第二卡簧槽(2-8)，主轴定位杆(2)上端部的外表面设有外凸台(2-5)，所述外凸台(2-5)的上端面铺设有橡胶垫(5)，主轴定位杆(2)的上端面(2-6)开设有沉孔(2-7)，该沉孔(2-7)内安装有磁柱(6)；芯轴推杆(1)套设在主轴定位杆(2)的内孔中，芯轴推杆(1)的手柄(1-4)位于主轴定位杆(2)的下端外，第一内孔段(2-1)内置有套设在芯轴推杆(1)的第一圆柱段(1-1)外的第一铜镶套(3-1)，该第一铜镶套(3-1)与第一圆柱段(1-1)间隙配合，第一卡簧槽(2-12)内设置有第一卡簧，第一铜镶套(3-1)限于在第一内孔段(2-1)的上端面(2-11)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洋，刘超，严柱，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50