一种用于正压EGR阀的限位结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于正压EGR阀的限位结构。包括与阀体相连的下盖以及与下盖相配合的上盖组件，所述的上盖组件与下盖之间设有密封两者的密封组件，所述的上盖组件、下盖及密封组件形成薄膜密封腔，所述的下盖上设有限位套，所述的密封组件上设有弹簧座，所述阀杆的一端与阀片相连，所述阀杆的另一端穿过限位套及弹簧座并与弹簧座及密封组件铆接固定，所述的限位套及弹簧座上套设有弹簧，所述的上盖组件上设有进气管。由上述技术方案可知，本实用新型专利技术的阀杆在进行上下往复运动时，可通过与阀杆连动的弹簧座与限位套之间的距离来控制阀杆的位移，以此来保证正压压力过大时阀门开度的准确性，避免由于开度过大而造成的流入气缸废气量超标的问题。

A limiting structure for positive pressure EGR valve

The utility model relates to a limiting structure used for a positive pressure EGR valve. Including the cover is connected with the valve body and matches with the lower cover. The upper cover assembly, wherein the upper cover assembly is arranged between the two sealing sealing assembly and the lower cover, the upper cover and lower cover assembly and seal assembly forming a thin film sealing cavity, wherein the lower cover is provided with a spacing sleeve, sealing components are arranged on the spring seat, the valve stem is connected with one end of the valve, the other end of the valve stem through the spacing sleeve and the spring seat and a spring seat and seal assembly riveted the spacing sleeve and a spring seat is sheathed with a spring, the upper cover are arranged on the component. Inlet pipe. In the technical scheme, the utility model of the stem in the up and down reciprocating motion, displacement through the spring seat and the valve rod is interlocked with the limiting set the distance between the control valve stem, in order to ensure the accuracy of the positive pressure valve opening pressure, avoid the open through due to the large inflow the cylinder exhaust quantity exceed the standard problem.

【技术实现步骤摘要】
一种用于正压EGR阀的限位结构
本技术涉及一种EGR阀，具体涉及一种用于正压EGR阀的限位结构。
技术介绍
面对日益严重的环境污染问题，国家提出了诸多有效的治理方案，其中针对非道路柴油发动机提出了满足T3排放的法规要求，即柴油机排放水平在现有基础上有所提高。为了满足T3的排放要求，非道路柴油发动机需要增加正压控制的气动EGR阀来优化发动机的工作过程，现有的EGR阀在阀门行程的控制多靠弹簧并圈的方式，对于行程的控制误差较大，造成废气流量超标，而且严重降低了弹簧的使用寿命，影响了排放效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于正压EGR阀的限位结构，该限位结构加工方便、结构简单，便于装配，可提高EGR阀的控制精度和稳定性。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：包括阀体、阀片及阀杆，还包括与阀体相连的下盖以及与下盖相配合的上盖组件，所述的上盖组件与下盖之间设有密封两者的密封组件，所述的上盖组件、下盖及密封组件形成薄膜密封腔，所述的下盖上设有限位套，所述的密封组件上设有弹簧座，所述的限位套与弹簧座的中心线相吻合且两者相向设置，限位套的上端面与弹簧座的下端面之间留有间隙，所述阀杆的一端与阀片相连，所述阀杆的另一端穿过限位套及弹簧座并与弹簧座及密封组件铆接固定，所述的限位套及弹簧座上套设有弹簧，所述的上盖组件上设有进气管。所述的密封组件包括密封膜片，所述密封膜片的上端设有膜片压盘，所述密封膜片的下端设有膜片托盘。所述的限位套包括与下盖通过锁紧螺钉相连的底板，所述底板的中心位置向上设置有第一柱状体，所述底板及第一柱状体的中心处设有供阀杆穿过的第一通孔，所述的阀杆在运动时与限位套的第一通孔构成滑动配合。所述的弹簧座包括与密封组件相连的顶板，所述顶板的中心位置向下设置有第二柱状体，所述顶板及第二柱状体的中心处设有供阀杆穿过的第二通孔，所述的阀杆在运动时带动密封组件及弹簧座一起连动。所述弹簧的弹簧力与薄膜密封腔的压力成正比关系。由上述技术方案可知，本技术的阀杆在进行上下往复运动时，可通过与阀杆连动的弹簧座与限位套之间的距离来控制阀杆的位移，以此来保证正压压力过大时阀门开度的准确性，避免由于开度过大而造成的流入气缸废气量超标的问题。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明：如图1所示的一种用于正压EGR阀的限位结构，包括阀体1、阀片2及阀杆3，还包括与阀体1相连的下盖4以及与下盖4相配合的上盖组件5，上盖组件5与下盖4之间设有密封两者的密封组件，上盖组件5、下盖4及密封组件形成薄膜密封腔，该密封腔用于给EGR阀提供驱动的压力；下盖4上设有限位套6，密封组件上设有弹簧座7，限位套6与弹簧座7的中心线相吻合且两者相向设置，限位套6的上端面与弹簧座7的下端面之间留有间隙，阀杆3的一端与阀片2相连，阀杆3的另一端穿过限位套6及弹簧座7并与弹簧座7及密封组件铆接固定，限位套6及弹簧座7上套设有弹簧8，上盖组件5上设有进气管，进气管通过软管连接到发动机的进气管上获得正压气源。进一步的，密封组件包括密封膜片9，密封膜片9的上端设有膜片压盘10，密封膜片9的下端设有膜片托盘11。进一步的，限位套6包括与下盖4通过锁紧螺钉12相连的底板，底板的中心位置向上设置有第一柱状体，底板及第一柱状体的中心处设有供阀杆3穿过的第一通孔，阀杆3在运动时与限位套6的第一通孔构成滑动配合，即阀杆3运动时，阀杆3在限位套6中滑动；限位套6既有定位的作用，又对弹簧8及阀杆3起导向作用。进一步的，弹簧座7包括与密封组件相连的顶板，顶板的中心位置向下设置有第二柱状体，顶板及第二柱状体的中心处设有供阀杆3穿过的第二通孔，阀杆3在运动时带动密封组件及弹簧座7一起连动，即阀杆3在运动时，弹簧座7及密封组件随阀杆3一起做往复运动，通过弹簧座7下端面与限位套6上端面的接触实现限位功能；弹簧座7不仅可以固定弹簧8，还可以起到行程限位的作用。进一步的，弹簧8的弹簧力与薄膜密封腔的压力成正比关系。本技术的工作原理及工作过程如下：上盖组件5上的进气管与发动机的进气管相连以获得正压气源，当正压压力大于弹簧8的预紧力时，阀杆3被推开向下移动，阀杆3带动弹簧座7下移，弹簧座7压缩弹簧8，当压力达到一定值时，阀杆3位移达到最大，弹簧座7的下端与与限位套6的上端面相接触抵靠，起到限位作用，即便压力再增加，阀杆3的位移不会再变化，废气的流量为一定值，从而保证了排放标准。本技术的有益效果在于：1）本技术的限位结构可以在压力过大时，使阀杆的位移仍能精确，确保了废气流量为发动机所需的值，提高了EGR阀的控制精度和稳定性，有利于发动机瞬态工况的标定；2）通过设计限位套的结构，既起到限位作用，又可以给弹簧起导向的作用；3）本技术结构装配简单，既降低了经济成本又提高了装配效率。以上所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于正压EGR阀的限位结构，包括阀体（1）、阀片（2）及阀杆（3），其特征在于：还包括与阀体（1）相连的下盖（4）以及与下盖（4）相配合的上盖组件（5），所述的上盖组件（5）与下盖（4）之间设有密封两者的密封组件，所述的上盖组件（5）、下盖（4）及密封组件形成薄膜密封腔，所述的下盖（4）上设有限位套（6），所述的密封组件上设有弹簧座（7），所述的限位套（6）与弹簧座（7）的中心线相吻合且两者相向设置，限位套（6）的上端面与弹簧座（7）的下端面之间留有间隙，所述阀杆（3）的一端与阀片（2）相连，所述阀杆（3）的另一端穿过限位套（6）及弹簧座（7）并与弹簧座（7）及密封组件铆接固定，所述的限位套（6）及弹簧座（7）上套设有弹簧（8），所述的上盖组件（5）上设有进气管。

【技术特征摘要】
1.一种用于正压EGR阀的限位结构，包括阀体（1）、阀片（2）及阀杆（3），其特征在于：还包括与阀体（1）相连的下盖（4）以及与下盖（4）相配合的上盖组件（5），所述的上盖组件（5）与下盖（4）之间设有密封两者的密封组件，所述的上盖组件（5）、下盖（4）及密封组件形成薄膜密封腔，所述的下盖（4）上设有限位套（6），所述的密封组件上设有弹簧座（7），所述的限位套（6）与弹簧座（7）的中心线相吻合且两者相向设置，限位套（6）的上端面与弹簧座（7）的下端面之间留有间隙，所述阀杆（3）的一端与阀片（2）相连，所述阀杆（3）的另一端穿过限位套（6）及弹簧座（7）并与弹簧座（7）及密封组件铆接固定，所述的限位套（6）及弹簧座（7）上套设有弹簧（8），所述的上盖组件（5）上设有进气管。2.根据权利要求1所述的用于正压EGR阀的限位结构，其特征在于：所述的密封组件包括密封膜片（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，孙桂芝，
申请(专利权)人：合肥威尔燃油系统股份有限公司，合肥威尔燃油系统股份有限公司北京分公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34