The utility model provides a one-way reciprocating driving power input mechanism, a one-way reciprocating driving mechanism and the driving structure of the bicycle is installed, the reciprocating one-way drive mechanism comprises a power input mechanism and a transmission mechanism, a power input mechanism comprises a middle plate, a drive sprocket, a driven sprocket, a chain and a left pedal and a right pedal, and a drive sprocket the driven sprocket are respectively arranged on the two ends of the middle disk, around the chain drive sprocket, intermediate disc and the driven sprocket to form a closed loop, both sides of the middle disk are formed in parallel with the moving direction of the chain straight slide surface, the left pedal and the right pedal is fixedly connected with the chain, and both sides are arranged on the active wheel, and through the rolling elements and straight rail surface contact. The transmission mechanism converts the reciprocating rotary motion into a unidirectional rotary motion, and outputs the unidirectional rotating power to the driven disk. The utility model can solve the problem of the upper and lower dead center of the arm, and has the advantages of simple structure, simple assembly and high transmission efficiency.
【技术实现步骤摘要】
往复单向驱动动力输入机构、往复单向驱动机构及自行车
本技术涉及一种往复单向驱动动力输入机构、往复单向驱动机构以及安装有所述往复单向驱动结构的自行车。
技术介绍
现有的传统自行车大部分是通过由脚蹬、曲柄、牙盘、中轴等组成的驱动系统来完成对自行车的驱动,从而使自行车不断前进。具体地,骑行时,用户将脚踩在脚蹬上,施加力使脚蹬带动曲柄绕中轴做圆周运动,中轴带动牙盘转动,牙盘通过链条带动后轮上的飞轮,从而带动车轮转动使自行车前行。在此过程中,当脚蹬位于最高点和最低点时力臂为零,从而不做功,即力臂存在上下死点的问题,此时施加的力无法驱动自行车前进。因而,在现有的传统自行车中,由于受作用力方向和传动器件数量等的影响,骑行效率不高。因此本领域的技术人员一直致力于解决不仅能够使力臂处于最佳点,而且能够同时保持高的传动效率的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种往复单向驱动动力输入机构、往复单向驱动机构以及安装有所述往复单向驱动结构的自行车,所述往复单向驱动动力输入机构和往复单向驱动机构能够始终保持最佳力臂点,且结构简单紧凑、布置方便灵活、传动效率高。根据本技术的实施例,可提供一种往复单向驱动动力输入机构,所述往复单向驱动动力输入机构包括中间盘、主动链轮、从动链轮、链条以及左脚踏板和右脚踏板,主动链轮和从动链轮分别设于中间盘的两端,链条围绕主动链轮、中间盘和从动链轮形成闭环,中间盘的两侧形成有与链条的移动方向平行的平直滑轨面,左脚踏板和右脚踏板固定连接在链条上,并设于主动链轮的两侧,且通过滚动部件与平直滑轨面接触。优选地,所述滚动部件可为滚珠或滚轮。优选地,所述往复单向驱动 ...
【技术保护点】
一种往复单向驱动动力输入机构,其特征在于,包括中间盘(23)、主动链轮(19)、从动链轮(25)、链条(21)以及左脚踏板(22)和右脚踏板(24),主动链轮(19)和从动链轮(25)分别设于中间盘(23)的两端,链条(21)围绕主动链轮(19)、中间盘(23)和从动链轮(25)形成闭环,中间盘(23)的两侧形成有与链条(21)的移动方向平行的平直滑轨面,左脚踏板(22)和右脚踏板(24)固定连接在链条(21)上,并设于主动链轮(19)的两侧,且通过滚动部件(26)与平直滑轨面接触。
【技术特征摘要】
1.一种往复单向驱动动力输入机构,其特征在于,包括中间盘(23)、主动链轮(19)、从动链轮(25)、链条(21)以及左脚踏板(22)和右脚踏板(24),主动链轮(19)和从动链轮(25)分别设于中间盘(23)的两端,链条(21)围绕主动链轮(19)、中间盘(23)和从动链轮(25)形成闭环,中间盘(23)的两侧形成有与链条(21)的移动方向平行的平直滑轨面,左脚踏板(22)和右脚踏板(24)固定连接在链条(21)上,并设于主动链轮(19)的两侧,且通过滚动部件(26)与平直滑轨面接触。2.如权利要求1所述的往复单向驱动动力输入机构,其特征在于,所述滚动部件(26)为滚珠或滚轮。3.如权利要求1所述的往复单向驱动动力输入机构,其特征在于,还包括罩住中间盘(23)、主动链轮(19)、从动链轮(25)和链条(21)的壳体(37),壳体(37)上形成有用于使左脚踏板(22)和右脚踏板(24)露出的开口,且左脚踏板(22)和右脚踏板(24)能够沿所述开口往复移动。4.一种往复单向驱动机构,包括动力输入机构和传动机构,其特征在于,动力输入机构包括中间盘(23)、主动链轮(19)、从动链轮(25)、链条(21)以及左脚踏板(22)和右脚踏板(24),主动链轮(19)和从动链轮(25)分别设于中间盘(23)的两端,链条(21)围绕主动链轮(19)、中间盘(23)和从动链轮(25)形成闭环,中间盘(23)的两侧形成有与链条(21)的移动方向平行的平直滑轨面,左脚踏板(22)和右脚踏板(24)固定连接在链条(21)上,并设于主动链轮(19)的两侧,且通过滚动部件(26)与平直滑轨面接触,传动机构包括主动立轴(18)、主驱动锥形齿轮(20)、左驱动锥形齿轮(4)、右驱动锥形齿轮(8)、左超越离合器(3)、右超越离合器(7)和驱动轴(6),其中,主动立轴(18)的一端安装有主动链轮(19),另一端安装有主驱动锥形齿轮(20),左驱动锥形齿轮(4)和右驱动锥形齿轮(8)分别位于主驱动锥形齿轮(20)的两侧并与主驱动锥形齿轮(20)啮合...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨殊,王林峰,
申请(专利权)人:天津三一友泰科技有限公司,杨殊,
类型:新型
国别省市:天津,12
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