一种双链条传动的车轮往复驱动系统技术方案
A double chain drive wheel reciprocating drive system
A double wheel reciprocating drive chain drive system, including wheel, frame, frame, first Shi Ligan, chain sprocket, sprocket, chain second first and second chain, shaft bracket and the wheel hub is fixedly connected with the inner coaxial, the first and second sprockets are fixed on the axle hub wheel, chain end rotation frame pair is connected on the bracket through a force applying rod is fixed on the sprocket rack, the first chain is fixed at both ends of the chain frame, second chains are fixed at the two ends of the chain frame on both sides of the first and second respectively in the chain chain wheel hub, the first chain is meshed with the first sprocket second is engaged with the chain sprocket second, the outer ring of the first sprocket and the second sprocket rotation agreement. The force applying rod up and down movement process, whether it is down or up, can drive the wheels forward, the wheel can be driven continuously.
【技术实现步骤摘要】
一种双链条传动的车轮往复驱动系统
本技术涉及机械领域，具体是一种双链条传动的车轮往复驱动系统。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。常见的自行车都是两轮前后布置，驱动系统由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。传统驱动方式的自行车存在一些不足之处：(1)自行车在骑行时人体习惯的发力方向是上下方向，而当脚蹬旋转到上下竖直的状态时，此时人体发出的力中，有很大部分作用在了曲柄的轴向上，只有少部分分力形成力矩使曲柄转动，人体发力的利用效率较低。(2)骑行过程中总有一个角度在蹬踏过程中非常吃力，即所谓的蹬踏死角上下两个30°角范围内，驱动盘每当运动到这个角度范围内，人们需要用较大的力进行蹬踏，才能使得自行车继续保持一定的速度前进。因此需要设计自行车新的驱动系统。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种双链条传动的车轮往复驱动系统。为了实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种双链条传动的...
【技术保护点】
一种双链条传动的车轮往复驱动系统，其特征在于，包括车轮、支架、施力杆、链条架、第一链轮、第二链轮、第一链条和第二链条，支架与车轮轮毂的轴芯固定连接，第一链轮和第二链轮的内圈同轴固定在车轮轮毂的轴皮上，链条架一端通过转动副连接在支架上，施力杆一端固定在链轮架上，第一链条两端固定在链条架上，第二链条两端固定在链条架上，第一链条和第二链条分别位于车轮轮毂的两侧，第一链条与第一链轮啮合，第二链条与第二链轮啮合。
【技术特征摘要】
1.一种双链条传动的车轮往复驱动系统，其特征在于，包括车轮、支架、施力杆、链条架、第一链轮、第二链轮、第一链条和第二链条，支架与车轮轮毂的轴芯固定连接，第一链轮和第二链轮的内圈同轴固定在车轮轮毂的轴皮上，链条架一端通过转动副连接在支架上，施力杆一端固定在链...
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