The utility model discloses a power battery system for an electric vehicle, which comprises a battery management system, N battery modules and N switching devices, wherein N battery modules are connected in series to form a battery pack, and each battery module is equipped with a switch device. The battery management system to monitor battery status, according to the battery status judgment is also suitable for the battery charging and discharging, when a battery module of battery failure can not continue to charge and discharge the battery module, switch device supporting the battery management system control and fault location of the battery the battery module from the battery bypass; one or more the battery module from the battery after bypass voltage of the battery output power supply voltage lower than the original to provide power for electric vehicles, driving motor at lower voltage, rated power output and the maximum output power decreased slightly, but still can be used for driving the vehicle after the vehicle battery failure, limp mode. The utility model enhances the reliability and the maintainability of the electric vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车动力电池系统
本技术涉及一种电动汽车动力电池系统,用于实现电动汽车动力电池组中有电池出现故障时电动汽车的跛行功能。
技术介绍
电动汽车是我国汽车工业新的发展方向,目前我国电动汽车产业刚完成起步,即将进入快速发展时期。电池系统是电动汽车最重要的组成部分。锂离子电池能量密度高,目前电动汽车的动力电池大多数采用锂离子电池。车用锂离子动力电池组一般由多个电池模块串联构成,每个模块由多个电池串/并联构成。由于材料、工艺、设备等多方面的原因,锂离子动力电池的一致性是比较难保证的。一个电池组往往由数百个电池组成,这些电池难免存在不一致的情况。随着使用过程的进行,电池的不一致性将逐渐增大。一旦电池组中性能最差的电池不能够继续充放电,则需要整个电池组都停止工作。目前的一般做法是由电池管理系统(BMS)采集电池参数,当有某个电池的电压低于设定的某限值时,电池管理系统通知整车控制器进行限功率运行;当有某个电池的电压低于设定的最低下限值时(此时继续放电可能导致严重后果),电池管理系统将控制继电器将电池系统的主回路断开,电池系统停止向外供电,电动车辆抛锚。例如,申请号为2014 ...
【技术保护点】
一种电动汽车动力电池系统,其特征在于,包括一套电池管理系统、N个电池模块和N个开关器件;N个电池模块串联形成电池组;每个电池模块配套一个开关器件,开关器件用于将与之配套电池模块接入电池组或者将电池模块从电池组旁路出去;所述开关器件受控于电池管理系统。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车动力电池系统,其特征在于,包括一套电池管理系统、N个电池模块和N个开关器件;N个电池模块串联形成电池组;每个电池模块配套一个开关器件,开关器件用于将与之配套电池模块接入电池组或者将电池模块从电池组旁路出去;所述开关器件受控于电池管理系统。2.根据权利要...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。