【技术实现步骤摘要】
一种用于叉车回油结构的五通接头
本技术涉及一种五通接头,具体涉及一种用于叉车回油结构的五通接头。
技术介绍
随着叉车行业的发展,液力叉车在整个销售市场上占领着主导地位。这种液力车的回油结构(如图1所示)是在油箱内壁板上需要焊四个回油直角弯管100,四个直角弯管100再由四根不等长的胶管200分别与多路阀,分流阀和两个动力制动泵连接。四根胶管固定需要在车架底板上焊接固定板300,然后用卡板400固定。这种回油结构直角弯管多,焊接工艺性差,油箱试漏时,需封堵四处,增加漏油几率,管路较多,成本也高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单,能够改善焊接工艺并且降低成本的用于叉车回油结构的五通接头。为了实现上述目的,本技术提供的技术方案为:一种用于叉车回油结构的五通接头,包括五通连接体,所述五通连接体上设有用于将五通连接体固定于车架底板上的固定件,所述五通连接体为轴向贯穿有通孔的长方体,所述通孔的一端焊接有堵头,所述通孔的另一端连通有第一接头,所述五通连接体的相邻两侧面各设有一个第二接头,相邻两侧面的其中一面还设有与第二接头平行的第三接头和第四接头,所述第二接头、第三接头和第四接头均与通孔连通。如上所述的用于叉车回油结构的五通接头,优选的是,所述第二接头、第三接头及第四接头的长度均不相同。如上所述的用于叉车回油结构的五通接头,优选的是,所述第二接头、第三接头及第四接头的长度依次递增或递减15mm。如上所述的用于叉车回油结构的五通接头,优选的是,所述固定件包括连接板,所述连接板固定于五通连接体的侧端部,所述连接板上设有两个螺栓过孔,所述车架底板上于指定位置设有与螺栓 ...
【技术保护点】
一种用于叉车回油结构的五通接头包括五通连接体(1),所述五通连接体(1)上设有用于将五通连接体(1)固定于车架底板上的固定件,其特征在于,所述五通连接体(1)为轴向贯穿有通孔(2)的长方体,所述通孔(2)的一端焊接有堵头(3),所述通孔(2)的另一端连通有第一接头(4),所述五通连接体(1)的相邻两侧面各设有一个第二接头(5),相邻两侧面的其中一面还设有与第二接头(5)平行的第三接头(6)和第四接头(7),所述第二接头(5)、第三接头(6)和第四接头(7)均与通孔连通。
【技术特征摘要】
1.一种用于叉车回油结构的五通接头包括五通连接体(1),所述五通连接体(1)上设有用于将五通连接体(1)固定于车架底板上的固定件,其特征在于,所述五通连接体(1)为轴向贯穿有通孔(2)的长方体,所述通孔(2)的一端焊接有堵头(3),所述通孔(2)的另一端连通有第一接头(4),所述五通连接体(1)的相邻两侧面各设有一个第二接头(5),相邻两侧面的其中一面还设有与第二接头(5)平行的第三接头(6)和第四接头(7),所述第二接头(5)、第三接头(6)和第四接头(7)均与通孔连通。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯淑玲,何平,何承元,
申请(专利权)人:安徽好运机械有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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