耐腐蚀电机转子铁芯及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种耐腐蚀电机转子铁芯及其制备方法，其中，所述制备方法包括：1）将环氧树脂、白炭黑、苯酚、甲醛和第一溶剂混合，制得第一组分；2）将聚酰胺树脂、壬基酚、锌粉、镁粉和第二溶剂混合，制得第二组分；3）将上述制得的第一组分和第二组分混合后，制得涂料；4）将上述制得的涂料涂覆于电机转子铁芯上，制得耐腐蚀电机转子铁芯。通过上述设计，使得涂覆有上述涂料的铁芯能有效耐腐蚀，大大延长了电机转子铁芯的使用寿命，提高了在恶劣环境中的使用性能。

【技术实现步骤摘要】
耐腐蚀电机转子铁芯及其制备方法
本专利技术涉及电机转子铁芯的生产制备领域，具体地，涉及耐腐蚀电机转子铁芯及其制备方法。
技术介绍
众所周知，电机转子在电机中是必不可少的部件，且其使用频率极为频繁，因此，电机转子铁芯的性能将大大影响到电机的性能。电机在使用过程中，经常是应用于生产中，而生产环境往往相较于日常生活环境而言，其环境的复杂性较高，因此，也极易使得铁芯材料在日常使用中出现腐蚀等问题，并进而影响到整个电机的使用性能，从而大大提高了生产中的维修和使用成本。因此，提高一种能有效耐腐蚀，延长电机在恶劣的生产环境中的使用性能和使用寿命的耐腐蚀电机转子铁芯及其制备方法是本专利技术亟需解决的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术，本专利技术的目的在于克服现有技术中生产环境往往相较于日常生活环境而言，其环境的复杂性较高，因此，也极易使得铁芯材料在日常使用中出现腐蚀等问题，并进而影响到整个电机的使用性能，从而大大提高了生产中的维修和使用成本的问题，从而提高一种能有效耐腐蚀，延长电机在恶劣的生产环境中的使用性能和使用寿命的耐腐蚀电机转子铁芯及其制备方法。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种耐腐蚀电机转子铁芯的制备方法，其中，所述制备方法包括：1）将环氧树脂、白炭黑、苯酚、甲醛和第一溶剂混合，制得第一组分；2）将聚酰胺树脂、壬基酚、锌粉、镁粉和第二溶剂混合，制得第二组分；3）将上述制得的第一组分和第二组分混合后，制得涂料；4）将上述制得的涂料涂覆于电机转子铁芯上，制得耐腐蚀电机转子铁芯。本专利技术还提供了一种耐腐蚀电机转子铁芯，其中，所述耐腐蚀电机转子铁芯根据上述所述的制备方法制得；其中，涂料的厚度不低于0.1mm。通过上述技术方案，本专利技术将环氧树脂、白炭黑、苯酚、甲醛和第一溶剂混合，得到第一组分，并将聚酰胺树脂、壬基酚、锌粉、镁粉和第二溶剂混合，得到第二组分，而后将上述第一组分和第二组分混合后，制得涂料，再将上述涂料涂覆于电机转子铁芯上，且该涂料能有效地涂覆于铁芯表面，不会被轻易剥离，从而使得涂覆有上述涂料的铁芯能有效耐腐蚀，大大延长了电机转子铁芯的使用寿命，提高了在恶劣环境中的使用性能。本专利技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。具体实施方式以下对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。在本文中所披露的范围的端点和任何值都不限于该精确的范围或值，这些范围或值应当理解为包含接近这些范围或值的值。对于数值范围来说，各个范围的端点值之间、各个范围的端点值和单独的点值之间，以及单独的点值之间可以彼此组合而得到一个或多个新的数值范围，这些数值范围应被视为在本文中具体公开。本专利技术提供了一种耐腐蚀电机转子铁芯的制备方法，其中，所述制备方法包括：1）将环氧树脂、白炭黑、苯酚、甲醛和第一溶剂混合，制得第一组分；2）将聚酰胺树脂、壬基酚、锌粉、镁粉和第二溶剂混合，制得第二组分；3）将上述制得的第一组分和第二组分混合后，制得涂料；4）将上述制得的涂料涂覆于电机转子铁芯上，制得耐腐蚀电机转子铁芯。上述设计通过将环氧树脂、白炭黑、苯酚、甲醛和第一溶剂混合，得到第一组分，并将聚酰胺树脂、壬基酚、锌粉、镁粉和第二溶剂混合，得到第二组分，而后将上述第一组分和第二组分混合后，制得涂料，再将上述涂料涂覆于电机转子铁芯上，且该涂料能有效地涂覆于铁芯表面，不会被轻易剥离，从而使得涂覆有上述涂料的铁芯能有效耐腐蚀，大大延长了电机转子铁芯的使用寿命，提高了在恶劣环境中的使用性能。进一步优选的实施方式中，步骤1）中，相对于100重量份的所述环氧树脂，所述白炭黑的用量为5-20重量份，所述苯酚的用量为10-30重量份，所述甲醛的用量为5-30重量份，所述第一溶剂的用量为50-100重量份。在本专利技术的一种更为优选的实施方式中，步骤2）中，相对于100重量份的所述聚酰胺树脂，所述壬基酚的用量为30-80重量份，所述锌粉的用量为10-30重量份，所述镁粉的用量为5-10重量份，所述第二溶剂的用量为80-120重量份。当然，为了使涂料能更好地涂覆于电机转子铁芯表面，一种优选的实施方式中，步骤3）中所述第一组分和所述第二组分的用量体积比可以进一步选择为1:0.8-1.2。在本专利技术的一种更为优选的实施方式中，步骤2）中还可以包括加入无机填料进行混合；其中，所述无机填料选自硅灰石、高岭土、膨润土和滑石粉中的一种或多种。进一步优选的实施方式中，所述第一溶剂和所述第二溶剂各自独立地选自甲苯和/或二甲苯。步骤1）和步骤2）中的混合过程可以为常规混合方式，例如，可以为搅拌混合等，当然，一种更为优选的实施方式中，步骤1）中混合为置于温度为40-60℃的条件下回流混合，且回流时间为20-40min；同样地，步骤2）中混合为置于温度为60-80℃的条件下回流混合，且回流时间为20-40min。进一步优选的实施方式中，为了使涂料更好地进行涂覆，步骤4）中还包括对电机转子铁芯进行预处理后，再将涂料涂覆于预处理后的电机转子铁芯上。优选的实施方式中，所述预处理过程包括：将电机转子铁芯经酸液和碱液浸泡后，再用水进行冲洗，得到预处理后的电机转子铁芯。本专利技术还提供了一种耐腐蚀电机转子铁芯，其中，所述耐腐蚀电机转子铁芯根据上述所述的制备方法制得；其中，涂料的厚度不低于0.1mm。以下将通过实施例对本专利技术进行详细描述。这里的电机转子铁芯均经稀盐酸溶液和稀氢氧化钠溶液各自浸泡5min后用水清洗干净。实施例11）将100重量份的环氧树脂、5重量份的白炭黑、10重量份的苯酚、5重量份的甲醛和50重量份的甲苯置于温度为40℃的条件下回流混合30min，制得第一组分；2）将100重量份的聚酰胺树脂、10重量份的滑石粉、30重量份的壬基酚、10重量份的锌粉、5重量份的镁粉和80重量份的甲苯置于温度为60℃的条件下回流混合30min，制得第二组分；3）将上述制得的第一组分和第二组分按照体积比为1:1混合后，制得涂料；4）将上述制得的涂料涂覆于电机转子铁芯上且使得涂料厚度不低于0.1mm，制得耐腐蚀电机转子铁芯A1。实施例21）将100重量份的环氧树脂、20重量份的白炭黑、30重量份的苯酚、30重量份的甲醛和100重量份的甲苯置于温度为60℃的条件下回流混合30min，制得第一组分；2）将100重量份的聚酰胺树脂、10重量份的滑石粉、80重量份的壬基酚、30重量份的锌粉、10重量份的镁粉和120重量份的甲苯置于温度为80℃的条件下回流混合30min，制得第二组分；3）将上述制得的第一组分和第二组分按照体积比为1:1混合后，制得涂料；4）将上述制得的涂料涂覆于电机转子铁芯上且使得涂料厚度不低于0.1mm，制得耐腐蚀电机转子铁芯A2。实施例31）将100重量份的环氧树脂、10重量份的白炭黑、20重量份的苯酚、20重量份的甲醛和80重量份的甲苯置于温度为50℃的条件下回流混合30min，制得第一组分；2）将100重量份的聚酰胺树脂、10重量份的滑石粉、50重量份的壬基酚、20重量份的锌粉、8重量份的镁粉和100重量份的甲苯置于温度为70℃的条件下回流混合30min，制得第二组分；3）将上述制得的第一组分和第二组分按照体积比为1:1混合后，制得本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐腐蚀电机转子铁芯的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括：1）将环氧树脂、白炭黑、苯酚、甲醛和第一溶剂混合，制得第一组分；2）将聚酰胺树脂、壬基酚、锌粉、镁粉和第二溶剂混合，制得第二组分；3）将上述制得的第一组分和第二组分混合后，制得涂料；4）将上述制得的涂料涂覆于电机转子铁芯上，制得耐腐蚀电机转子铁芯。

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀电机转子铁芯的制备方法，其特征在于，所述制备方法包括：1）将环氧树脂、白炭黑、苯酚、甲醛和第一溶剂混合，制得第一组分；2）将聚酰胺树脂、壬基酚、锌粉、镁粉和第二溶剂混合，制得第二组分；3）将上述制得的第一组分和第二组分混合后，制得涂料；4）将上述制得的涂料涂覆于电机转子铁芯上，制得耐腐蚀电机转子铁芯。2.根据权利要求1所述的制备方法，其中，步骤1）中，相对于100重量份的所述环氧树脂，所述白炭黑的用量为5-20重量份，所述苯酚的用量为10-30重量份，所述甲醛的用量为5-30重量份，所述第一溶剂的用量为50-100重量份。3.根据权利要求1或2所述的制备方法，其中，步骤2）中，相对于100重量份的所述聚酰胺树脂，所述壬基酚的用量为30-80重量份，所述锌粉的用量为10-30重量份，所述镁粉的用量为5-10重量份，所述第二溶剂的用量为80-120重量份。4.根据权利要求1或2所述的制备方法，其中，步骤3）中所述第一组分和所述第二组分的用量体积比为1:0.8-1...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐红耀，
申请(专利权)人：南陵良力电动工具有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34