一种更加省力的施工装卸车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种更加省力的施工装卸车，包括主梁，所述主梁的两端均固定连接有侧杆，且两个侧杆之间固定连接有箱体，所述侧杆的表面卡接有第一轴承和第二轴承，第一轴承和第二轴承的内壁分别固定连接有第一套管和第二套管，第一套管和第二套管内分别螺纹连接有第一螺杆和第二螺杆。本实用新型专利技术通过转动旋转把手，将第二套管转动，第二套管通过皮带联动第一套管转动，同时第一螺杆和第二螺杆通过连杆形成固定，从而无法转动，从而使得第一套管和第二套管与第一螺杆和第二螺杆相互转动，使得第一螺杆和第二螺杆在第一套管和第二套管内伸缩，带动箱体上下移动，箱体在装料时向下移动，使得高度角度，从而在装料时更加省力。

A more labor-saving construction unloading vehicle

The utility model discloses a construction more labor-saving truck, which comprises a main beam, the two ends of the beam are fixedly connected with the side bar, and between the two side rod is fixedly connected with the box body, the surface of the side rod is connected with a first bearing and the second bearing, the inner wall of the first bearing and the second bearing respectively. The first second is fixedly connected with the casing and casing casing casing, first and second respectively connected with a first threaded screw and second screw. The utility model by rotating the handle, the second sleeve rotates second casing through a belt linkage first sleeve rotation, while the first screw and second screw through the connecting rod to form a fixed, thus unable to rotate, so that the first and the second casing and the first casing screw and second screw rotate with each other, so that the first screw and second screw expansion in the first casing and second casing, drives the box body to move up and down in the box when charging down, makes the high angle, thus more labor-saving when loading.

【技术实现步骤摘要】
一种更加省力的施工装卸车
本技术涉及施工设备
，具体为一种更加省力的施工装卸车。
技术介绍
装卸车是施工建设过程中常用于物料搬运工作的一种运输工具，在施工现场，主要用小型手推车进行物料的装卸，小型手推车不仅仅满足了短途搬运的需求，并且方便快捷。目前市场上的手推车分为单轮和双轮结构，其中以双轮结构手推车稳定性较强，但是手推车在使用过程中进行装填物料时，由于手推车高度问题，需要将物料抬高至一定高度才能使物料进入手推车，这样使得在装填物料时极为费力。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种更加省力的施工装卸车，解决了市场上的施工装卸车使用费力的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种更加省力的施工装卸车，包括主梁，所述主梁的两端均固定连接有侧杆，且两个侧杆之间固定连接有箱体，所述侧杆的表面卡接有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承的内壁分别固定连接有第一套管和第二套管，所述第一套管和第二套管内分别螺纹连接有第一螺杆和第二螺杆，所述第一套管和第二套管的表面分别固定连接有第一皮带轮和第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种更加省力的施工装卸车，包括主梁(1)，其特征在于：所述主梁(1)的两端均固定连接有侧杆(2)，且两个侧杆(2)之间固定连接有箱体(3)，所述侧杆(2)的表面卡接有第一轴承(4)和第二轴承(5)，所述第一轴承(4)和第二轴承(5)的内壁分别固定连接有第一套管(6)和第二套管(7)，所述第一套管(6)和第二套管(7)内分别螺纹连接有第一螺杆(8)和第二螺杆(9)，所述第一套管(6)和第二套管(7)的表面分别固定连接有第一皮带轮(10)和第二皮带轮(11)，所述第一皮带轮(10)与第二皮带轮(11)通过皮带(12)传动连接，所述第二螺杆(9)的底端卡接有第三轴承(13)，所述第三轴承(13)内插...

【技术特征摘要】
1.一种更加省力的施工装卸车，包括主梁(1)，其特征在于：所述主梁(1)的两端均固定连接有侧杆(2)，且两个侧杆(2)之间固定连接有箱体(3)，所述侧杆(2)的表面卡接有第一轴承(4)和第二轴承(5)，所述第一轴承(4)和第二轴承(5)的内壁分别固定连接有第一套管(6)和第二套管(7)，所述第一套管(6)和第二套管(7)内分别螺纹连接有第一螺杆(8)和第二螺杆(9)，所述第一套管(6)和第二套管(7)的表面分别固定连接有第一皮带轮(10)和第二皮带轮(11)，所述第一皮带轮(10)与第二皮带轮(11)通过皮带(12)传动连接，所述第二螺杆(9)的底端卡接有第三轴承(13)，所述第三轴承(13)内插接有转轴(14)，所述转轴(14)的一端固定连接有轮毂(15)，所述主梁(1)的侧面固定连接有扶手架(16)。2.根据权利要求1所述的一种更加省力的施工装卸车，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅良龙，梅俊伟，刘东东，
申请(专利权)人：马鞍山徽枫市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34