一种柴油发动机缸头定位销压装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种柴油发动机缸头定位销压装装置，包括底座及设置在底座上方的上悬梁，在所述的底座上设置有4个定位柱，在所述的上悬梁上设置有垂直于底座上端面的液压推动装置，在所述的液压推动装置的伸缩杆上设置有压块，在所述的压块面向所述的底座一端中部设置有沉槽，在所述的沉槽中部设置有垂直于底座上端面所在平面的压杆，在所述的沉槽内侧设置有用于卡接定位销的呈中空筒状的外管，在所述的沉槽底部设置有复位弹簧，所述的复位弹簧一端挂接在所述的沉槽底部端面上，所述的复位弹簧另一端挂接在外管远离所述的底座一端端面上，所述的复位弹簧沿压杆轴向向沉槽内侧移动时能够使所述的复位弹簧压缩，本实用新型专利技术能够实现柴油发动机缸头定位销的安装。

Diesel engine cylinder head positioning pin press mounting device

The utility model relates to a pressing device of a diesel engine cylinder head comprises a base and a positioning pin is arranged on the upper beam above the base, the base is arranged on the 4 positioning column, the cantilever is arranged on the driving device of hydraulic perpendicular to the upper surface of the foundation, in the hydraulic pressure push the telescopic rod device is arranged on the pressing block, the pressing block facing the central base end is arranged in the groove, the groove is arranged in the middle part of the upper end surface of the base is perpendicular to the plane of the bar, in a hollow cylindrical outer tube is provided with a clamping pin in the inner side of the groove, at the bottom of the groove is provided with a reset spring, a reset spring and one end of the hanging on the bottom face of the groove on the other end of the reset spring is hung on the outer tube base away from the end of the, When the reset spring moves along the axial direction of the pressure bar to the inner side of the groove, the reset spring can be compressed, and the utility model can realize the installation of the positioning pin of the cylinder head of the diesel engine.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机缸头定位销压装装置
本技术涉及一种柴油发动机缸头定位销压装装置。
技术介绍
柴油发动机缸头的定位销是在加工完成之后进行安装的，现有的安装方法主要是将定位销与缸头的销孔相互对齐，使用锤子将定位销手动击打嵌入销孔内。由于定位销与销孔是过盈配合的，安装过程中，安装难度较大，并且，安装效率不高。
技术实现思路
本技术意在提供一种柴油发动机缸头定位销压装装置，能够实现柴油发动机缸头定位销的固定和安装。本方案中的一种柴油发动机缸头定位销压装装置，包括底座及设置在底座上方的上悬梁，在所述的底座上设置有4个定位柱，在所述的上悬梁上设置有垂直于底座上端面的液压推动装置，在所述的液压推动装置的伸缩杆上设置有压块，在所述的压块面向所述的底座一端中部设置有沉槽，在所述的沉槽中部设置有垂直于底座上端面所在平面的压杆，在所述的沉槽内侧设置有用于卡接定位销的呈中空筒状的外管，在所述的沉槽底部设置有复位弹簧，所述的复位弹簧一端挂接在所述的沉槽底部端面上，所述的复位弹簧另一端挂接在所述的外管远离所述的底座一端端面上，所述的复位弹簧沿压杆轴向向沉槽内侧移动时能够使所述的复位弹簧压缩，在所述的定位销卡接在所述的外管内侧时所述的复位弹簧呈自然状态。本技术的优点是：本技术通过外管卡接定位销，使液压驱动装置推动压块下移过程中，当外管接触柴油发动机缸头时，外管在压力下压缩复位弹簧向沉槽内侧移动，定位销在压杆的压力下被压入缸头上的销孔内，能够有效实现定位销的快速安装，改善人力安装费时费力、安装效率低的缺陷。进一步，可选地，在所述的外管内壁上设置有2组弹性卡销，单组所述的弹性卡销为沿所述的外管内壁呈周向等间隔排布的至少3个，所述的弹性卡销一端固定连接在所述的外管内壁上，所述的弹性卡销另一端指向所述的沉槽一端，所述的弹性卡销中部向所述的外管轴线方向拱起。进一步，可选地，在所述的沉槽内壁上设置有平行于其轴向的燕尾槽，在所述的外管外壁上设置有能够沿着所述的燕尾槽滑动的滑块。进一步，可选地，在所述的底座一侧设置有呈C形的支架，所述的支架下端固定连接在所述的底座上，所述的支架上端固定连接在所述的上悬梁侧壁上。进一步，可选地，在所述的压杆面向所述的底座一端套装有呈环形的永磁铁。附图说明图1为本技术整体结构示意图。其中：101.底座，102.上悬梁，103.定位柱，104.液压推动装置，105.压块，106.沉槽，107.压杆，108.外管，109.复位弹簧，110.弹性卡销，111.燕尾槽，112.滑块，113.支架，114.永磁铁。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：根据图1所示，本技术公开了一种柴油发动机缸头定位销压装装置，包括底座101及设置在底座101上方的上悬梁102，在所述的底座101上设置有4个定位柱103，在所述的上悬梁102上设置有垂直于底座101上端面的液压推动装置104，在所述的液压推动装置104的伸缩杆上设置有压块105，在所述的压块105面向所述的底座101一端中部设置有沉槽106，在所述的沉槽106中部设置有垂直于底座101上端面所在平面的压杆107，在所述的沉槽106内侧设置有用于卡接定位销的呈中空筒状的外管108，在所述的沉槽106底部设置有复位弹簧109，所述的复位弹簧109一端挂接在所述的沉槽106底部端面上，所述的复位弹簧109另一端挂接在所述的外管108远离所述的底座101一端端面上，所述的复位弹簧109沿压杆107轴向向沉槽106内侧移动时能够使所述的复位弹簧109压缩，在所述的定位销卡接在所述的外管108内侧时所述的复位弹簧109呈自然状态。本技术中，使定位销卡接在外管内侧，将柴油发动机缸头销孔一侧面向压杆，柴油发动机缸底一侧面向底座上端面。使底座上的定位柱分别插接在缸底上的四个孔内，使柴油发动机固定在底座上，使缸头上的销孔与压杆同轴，使液压推动装置推动压块下移，使外管内侧的定位销在压杆的挤压下压入销孔内，在这过程中，外管通过销孔外侧的缸头的阻挡，外管向沉孔内侧移动，当定位销完全压入销孔内之后，使液压驱动装置带动压块上移，此时外管在复位弹簧的弹性力作用下向沉槽外侧移动，进而可以进一步进行销孔的安装。本技术中，为方便上悬梁的安装，优选地，在所述的底座101一侧设置有呈C形的支架113，所述的支架113下端固定连接在所述的底座101上，所述的支架113上端固定连接在所述的上悬梁102侧壁上。为了提高定位销在外管内侧的稳定性，本技术中，优选地，在所述的压杆107面向所述的底座101一端套装有呈环形的永磁铁114。实施例1：为了方便将定位销安装在外管内侧，本实施例中，优选地，在所述的外管108内壁上设置有2组弹性卡销110，单组所述的弹性卡销110为沿所述的外管108内壁呈周向等间隔排布的至少3个，所述的弹性卡销110一端固定连接在所述的外管108内壁上，所述的弹性卡销110另一端指向所述的沉槽106一端，所述的弹性卡销110中部向所述的外管108轴线方向拱起。本实施例中，沿着外管轴线方向设置两组弹性卡销，在安装定位销时，使定位销卡接在弹性卡销内侧，将定位销卡接在弹性卡销内侧之后，使弹性卡销在定位销的挤压下产生弹性变形，对定位销起到固定作用。通过采用具有弹性的弹性卡销，能够方便定位销的安装，有助于提高定位销的安装效率。实施例2：本实施例中，为了避免外管产生相对偏斜导致定位销不能准确压入销孔内，优选地，在所述的沉槽106内壁上设置有平行于其轴向的燕尾槽111，在所述的外管108外壁上设置有能够沿着所述的燕尾槽111滑动的滑块112。本实施例中，使外管仅能够沿着燕尾槽长度方向移动，使得外管相对移动的轨迹保持固定。在液压推动装置将压块105向底座方向移动时，卡接在外管内侧的定位销同步移动，当定位销与销孔相互对齐时，继续下压压块，使压杆将定位销将向销孔内压紧时，外管在缸头作用下向沉槽内侧移动，此时，外管沿着燕尾槽长度方向移动，使外管内侧的定位销始终保持与压杆同轴的状态，能够有助于使压杆精确地将定位销压入销孔内。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油发动机缸头定位销压装装置，其特征在于：包括底座(101)及设置在底座(101)上方的上悬梁(102)，在所述的底座(101)上设置有4个定位柱(103)，在所述的上悬梁(102)上设置有垂直于底座(101)上端面的液压推动装置(104)，在所述的液压推动装置(104)的伸缩杆上设置有压块(105)，在所述的压块(105)面向所述的底座(101)一端中部设置有沉槽(106)，在所述的沉槽(106)中部设置有垂直于底座(101)上端面所在平面的压杆(107)，在所述的沉槽(106)内侧设置有用于卡接定位销的呈中空筒状的外管(108)，在所述的沉槽(106)底部设置有复位弹簧(109)，所述的复位弹簧(109)一端挂接在所述的沉槽(106)底部端面上，所述的复位弹簧(109)另一端挂接在所述的外管(108)远离所述的底座(101)一端端面上，所述的复位弹簧(109)沿压杆(107)轴向向沉槽(106)内侧移动时能够使所述的复位弹簧(109)压缩，在所述的定位销卡接在所述的外管(108)内侧时所述的复位弹簧(109)呈自然状态。

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机缸头定位销压装装置，其特征在于：包括底座(101)及设置在底座(101)上方的上悬梁(102)，在所述的底座(101)上设置有4个定位柱(103)，在所述的上悬梁(102)上设置有垂直于底座(101)上端面的液压推动装置(104)，在所述的液压推动装置(104)的伸缩杆上设置有压块(105)，在所述的压块(105)面向所述的底座(101)一端中部设置有沉槽(106)，在所述的沉槽(106)中部设置有垂直于底座(101)上端面所在平面的压杆(107)，在所述的沉槽(106)内侧设置有用于卡接定位销的呈中空筒状的外管(108)，在所述的沉槽(106)底部设置有复位弹簧(109)，所述的复位弹簧(109)一端挂接在所述的沉槽(106)底部端面上，所述的复位弹簧(109)另一端挂接在所述的外管(108)远离所述的底座(101)一端端面上，所述的复位弹簧(109)沿压杆(107)轴向向沉槽(106)内侧移动时能够使所述的复位弹簧(109)压缩，在所述的定位销卡接在所述的外管(108)内侧时所述的复位弹簧(109)呈自然状态。2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机缸头定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张美虹，
申请(专利权)人：重庆金弓集团动力有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50