The utility model relates to a universal supporting device for welding of automobile instrument board, which belongs to the field of welding tooling technology. The utility model solves the problems of high cost, low use efficiency and low work efficiency caused by the existing welding tools of the printed circuit board in the process of the welding of the printed board, and the height of the support and the supporting position can not be adjusted. It comprises a box body, gas claws, two support frames and a plurality of cylinder, the box body comprises a plate, bottom plate and is located between the upper pressing plate and the bottom panel cylinder several cylinders are evenly arranged in the box body, and through the fixed position, both ends of each gas claw is fixedly connected with a supporting frame, printed circuit board arranged above the box body and the supporting frame is fixed through two, two through the floor supporting frame is fixed, and the supporting frame and the bottom plate is slidably connected. The utility model is used for clamping in the welding of the printed circuit board.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表印制板焊接通用支撑设备
本技术涉及一种印制板焊接工装,具体涉及一种汽车仪表印制板焊接通用支撑设备。
技术介绍
汽车仪表是由机械结构,软件控制,印制板电路搭建而成,其中印制板电路在制作过程中需要焊接接插件(如:插座,电机,蜂鸣器,插件电阻)等。由于汽车仪表种类过多导致印制板电路也在增多,现有技术中汽车仪表印制板在焊接过程中由于插件位置,高度不同,各种插件支撑位置、高度无法调整,使该产品在使用性上成为单一产品,所以印制板电路在制作过程中需要相应一一对应的焊接夹具,使用效率极低,造价极高,制作周期时间长,影响工作效率。造成了大量资源浪费以及经济浪费。
技术实现思路
本技术是为了解决现有的印制板焊接工装在印制板焊接过程中支撑高度及支撑位置无法调节导致的印制板焊接工装造价高、使用效率低以及影响工作效率的问题,进而提供了一种汽车仪表印制板焊接通用支撑设备。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种汽车仪表印制板焊接通用支撑设备,它包括箱体、气爪、两个支撑架及若干气缸,所述箱体包括上压板、底板及位于上压板与底板之间的围板,若干气缸的缸体均布设置在箱体内,且通过上压板固定位置,气爪水平设置在箱体的下方,箱体的两侧各设置一个支撑架,支撑架通过气爪可滑动固接在底板的两侧,印制板设置在箱体的上方且通过两个支撑架固定。进一步地,气缸中的导向套穿装在上压板上,导向套与上压板之间设置有锁紧块,所述锁紧块与导向套之间、所述锁紧块与上压板之间均为螺纹连接。进一步地,所述锁紧块的纵截面呈T字形。进一步地,所述锁紧块与上压板上平面之间设置有限位片。进一步地,气缸的活塞杆顶端设置有托 ...
【技术保护点】
一种汽车仪表印制板焊接通用支撑设备,其特征在于:它包括箱体(1)、气爪(2)、两个支撑架(3)及若干气缸(4),所述箱体(1)包括上压板(11)、底板(12)及位于上压板(11)与底板(12)之间的围板(13),若干气缸(4)的缸体均布设置在箱体(1)内,且通过上压板(11)固定位置,气爪水平设置在箱体的下方,箱体的两侧各设置一个支撑架,支撑架通过气爪可滑动固接在底板的两侧,印制板(100)设置在箱体(1)的上方且通过两个支撑架(3)固定。
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表印制板焊接通用支撑设备,其特征在于:它包括箱体(1)、气爪(2)、两个支撑架(3)及若干气缸(4),所述箱体(1)包括上压板(11)、底板(12)及位于上压板(11)与底板(12)之间的围板(13),若干气缸(4)的缸体均布设置在箱体(1)内,且通过上压板(11)固定位置,气爪水平设置在箱体的下方,箱体的两侧各设置一个支撑架,支撑架通过气爪可滑动固接在底板的两侧,印制板(100)设置在箱体(1)的上方且通过两个支撑架(3)固定。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表印制板焊接通用支撑设备,其特征在于:气缸(4)中的导向套(41)穿装在上压板(11)上,导向套(41)与上压板(11)之间设置有锁紧块(5),所述锁紧块(5)与导向套(41)之间、所述锁紧块(5)与上压板(11)之间均为螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车仪表印制板焊接通用支撑设备,其特征在于:所述锁紧块(5)的纵截面呈T字形。4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表印制板焊接通用支撑设备,其特征在于:所述锁紧块(5)与上压板(11)上平面之间设置有限位片(6)。5.根据权利要求1、...
【专利技术属性】
技术研发人员:何琳,张志波,韩浩,查森懿,
申请(专利权)人:航天科技控股集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江,23
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