一种铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎制造技术

本实用新型专利技术属于铸管内壁涂衬工艺配件技术领域。构成该铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎的主要技术方案：其结构包括密封面、连接在该密封面一侧的带有充气嘴的环形充气囊；在所述的环形充气囊上设置有支撑环。由于该结构的该充气胶胎的环形充气囊上设置有支撑环；在充气胶胎充气支撑时，可以有效避免其外侧面向内膨胀鼓包、从而影响充气胶胎的支撑作用的现象发生。

A pipe lining the inner wall of the cement layer socket aerating rubber tyre

The utility model belongs to a pipe lining the inner wall of craft accessories technology. The pipe lining the inner wall of the cement layer socket aerating rubber tyre main technical scheme: the structure comprises a sealing surface, the sealing surface is connected to the side of the inflating airbag inflating nozzle with ring; in the annular air bag is arranged on the support ring. Because the supporting ring is arranged on the annular inflatable bag of the inflatable rubber tire, the bulge of the outer inflatable face can be effectively avoided when the inflatable rubber tyre is inflated, thereby affecting the supporting effect of the inflatable rubber tyre.

【技术实现步骤摘要】
一种铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎
本技术属于铸管内壁涂衬工艺配件
，涉及一种铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎，即用于铸管内壁涂衬水泥层的承口堵头。
技术介绍
在对铸铁管毛坯的内壁面加工涂衬时，其承口的端面上固定有一个充气胶带用于端面密封。目前所使用的端面充气胶带，由于其充气囊环的内侧面为平面，其充气后轴向伸长率小，且密封面为一个平面园环，欲使该充气胶带使平面型的密封面同铁管端面达到理想的密封效果，必须加大气囊的充气气压，使其超压力负载运行。因此，该充气胶带在使用时存在着使用不安全、密封效果差和使用寿命短的缺陷(一个充气胶带一般只能处理200根铸铁管)。为此中国专利号为01209861.2、授权公告号为CN2466078Y的技术专利公开了一种充气胶胎。构成该充气胶胎的结构包括边缘为斜面环的密封面，其一侧连接有一个带有充气嘴的环形充气囊，并且上述充气囊的内侧壁面为内凹的槽面；在上述充气囊环的内侧面与密封面之间有一个环形凹槽。该环形凹槽减少了充气囊环侧壁(也即密封面)的面积，且该侧壁厚度低于其它侧壁之厚度，故充气时其轴向扩张量增大，密封面又带有斜面园环同铁管的端面承口壁角贴紧，故提高了密封效果。但该结构的充气胶胎在使用过程中，特别是充气支撑时，其外侧面会向内膨胀鼓包，从而影响充气胶胎的支撑作用、其使用效果变差。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能够防止充气胶胎向内膨胀鼓包，从而影响充气胶胎的支撑作用的铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎。为实现上述目的，本技术提供的技术方案为：一种铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎，其结构包括密封面、连接在该密封面一侧的带有充气嘴的环形充气囊；在所述环形充气囊上设置有支撑环。构成上述一种铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎的附加技术特征还包括：——所述的支撑环设置于所述充气囊外侧面上；——所述的支撑环设置于所述充气囊外侧面与内侧面的交接角中；——所述的支撑环设置于所述充气囊的内侧面上；——所述的支撑环设置于所述环形密封面的内环中；——在所述充气囊环的内侧面与所述密封面之间设置有环形凹槽；——所述的环形凹槽的开口处设置有挡环；该挡环与所述密封面为一体结构的挡环，或与所述的充气囊环的内侧面为一体结构，或所述挡环两侧分别与所述的挡环和所述密封面连接，使得所述的环形凹槽构成密封环腔；——所述充气囊的内侧壁面为内凹的槽面。本技术所提出的铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎同现有技术相比具有以下优点：其一，由于在构成充气胶胎的环形充气囊上设置有支撑环，在充气胶胎充气支撑时，可以有效避免其外侧面向内膨胀鼓包、从而影响充气胶胎的支撑作用的现象发生；其二，由于在构成该充气胶胎的环形凹槽的开口处设置有挡环；因此在使用时可以有效防止水泥将进入该环形凹槽中，有效保证了该充气胶胎环形凹槽的提高了轴向伸长率、使得密封面同铁管承口端面之间的密封效果更好使用效果；其二，由于构成该充气胶胎充气囊环的内侧壁为内凹的弧形(或V、U形)面，故提高了充气囊环内侧面的耐压性，达到了使用安全的目的。附图说明图1为插入铁管承口端面的充气胶胎截面结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎的结构和使用原理做进一步详细说明。如图1所示为本技术提出的使用于铸铁管承口端面充气胶带的截面结构，其结构包括密封面7，在密封面上固定有连接为一体的带气嘴2的充气囊环1，该充气囊环的内侧壁面3为内凹的弧面(可以是U形或V形面)，在充气囊环的内凹弧面和密封面7之间形成一个截面为三角形的环形凹槽4，在该环形凹槽的三角开口处设置有与充气囊环的内侧壁面3连为一体结构挡环6，该挡环6的另一侧11斜向搭在密封面7上，将环形凹槽4遮挡密封；在上述环形充气囊1的外侧面10与内侧面3得交接角中镶嵌有金属支撑环8。使用时将该充气胶胎推入铁管承口9，使密封面的斜面园环15同承口端面16贴紧充气，充气囊环带动密封面轴向扩张，从而达到二者密封的效果；同时由于环形充气囊1的外侧面中镶嵌有金属支撑环8，可以有效防止充气囊向内膨胀鼓包的现象发生，使得充气囊环1更能够贴紧铸管9的内壁面5。由于充气囊环的内侧壁3为内凹弧面(或V形、U形面)，且带有环形凹槽4，故减少了充气囊环侧壁(也即密封面)的面积，且该侧壁厚度低于其它侧壁之厚度，故充气时其轴向扩张量增大，密封面又带有斜面园环15同铁管的承口端面16贴紧，故提高了密封效果；同时避免了由铸铁管溢出的水泥浆进入环形凹槽4现象的发生。在上述铸铁管承口端面充气胶胎的结构中，其结构还可以是——支撑环8镶嵌于上述充气囊1外侧面10中；或——支撑环8镶嵌于上述充气囊的内侧面3中，同样能够使得支撑环起到防止充气囊向内膨胀鼓包的现象发生的支撑作用。另外，在构成该充气胶胎的环形密封面的内环13中镶嵌有一个或大、小两个支撑环14、15，可以更加有效防止充气胶胎使用安装或库存放置时出现撇咧变形。另外，为了实现构成上述铸铁管承口端面充气胶胎的结构中的环形凹槽4的遮挡，还可以采用以下结构：——即上述挡环6的一侧11与密封面7连为一体结构，另一侧12搭在上述充气囊环的内侧壁3上；也可以是——上述挡环6的两侧12、11分别与充气囊环的内侧壁3和密封面7连接，使得环形凹槽4构成密封环腔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎，其结构包括环形密封面、连接在该密封面一侧的带有充气嘴的环形充气囊；其特征在于：在所述环形充气囊上或环形密封面上设置有支撑环。

【技术特征摘要】
1.一种铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎，其结构包括环形密封面、连接在该密封面一侧的带有充气嘴的环形充气囊；其特征在于：在所述环形充气囊上或环形密封面上设置有支撑环。2.根据权利要求1所述的一种铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎，其特征在于：所述的支撑环设置于所述充气囊外侧面上。3.根据权利要求1所述的一种铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎，其特征在于：所述的支撑环设置于所述充气囊外侧面与内侧面的交接角中。4.根据权利要求1所述的一种铸管内壁涂衬水泥层承口充气胶胎，其特征在于：所述的支撑环设置于所述充气囊的内侧面上。5.根据权利要求1所述的一种铸管内壁涂衬水泥层...

【专利技术属性】
技术研发人员：井朝纲，
申请(专利权)人：衡水威达橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13