一种电池液冷散热系统技术方案

一种电池液冷散热系统，包括散热管道组件、电池模组和冷却组件；所述散热管道组件连接所述电池模组和所述冷却组件；所述散热管道组件包括保温管和高温散热管；所述保温管包括保温管体、保温输入端和保温输出端；所述高温散热管包括高温管体、高温输出端和高温输入端，所述高温管体包括两个分为设于所述高温输出端和所述高温输入端的散热管和设于所述散热管之间的散热器，所述散热管包括散热管体、第一散热鳍片和第二散热鳍片，所述散热器包括罐体和第三散热鳍片；所述电池模组连接所述保温输出端和所述高温输出端；所述冷却组件连接高温输入端和所述保温输入端。

A battery liquid cooling system

A battery liquid cooling system, including heat pipe assembly, battery module and cooling components; cooling the cooling pipe assembly is connected with the battery module and the module; the cooling pipe assembly includes a holding tube and the high temperature heat pipe; the heat pipe comprises a heat insulation tube, heat input and heat output; the high temperature heat pipe comprises a pipe body, high temperature and high temperature heat output input end of the heat pipe body comprises two is arranged on the output end of the high temperature and high temperature input of the heat pipe and the heat sink is arranged on the radiating pipe, the heat pipe comprises a heat pipe body, the first the radiating fins and the second fins, the radiator comprises a tank body and the third radiating fins; the battery module is connected with the output end of the insulation and the heat output of the cooling component with a high temperature; The input end and the heat insulation input end.

【技术实现步骤摘要】
一种电池液冷散热系统
本技术涉及电动车的电池热能管理控制
，具体的涉及一种电池液冷散热系统。
技术介绍
近几年，新能源汽车行业迎来了爆发式增长。电池作为电动车的核心，其应用也越来越广泛。然而，电动车用的电池属于二次可充电电池，在其进行大倍率的放电与充电过程中发生一系列剧烈的化学反应，伴随着焦耳热使得电池的温度急剧增加与热量的集聚，会对电池的稳定性造成影响，进而影响电动车的寿命和安全。因此，需要对电池模组设计一种有效的热管理系统。现有技术的热管理系统采用的是液冷方式，通过一个回路管道结构，冷却液从电池模组中带走热量然后在电池模组外强制换热以达到对电池模组降温散热的目的，但是热管理系统本身就要消耗电池模组的能量，而且热管理系统中的能耗偏高，回路管道结构的散热效率也低，降低电动车的续航里程。
技术实现思路
本技术提供一种电池散热系统，既能在电池换热前对冷却液进行有效的保温，又有能对冷却液进行有效的散热的管道结构，这样大大降低了电动车强制换热的能耗。为了实现上述目的，本技术提供一种电池液冷散热系统，包括散热管道组件、电池模组和冷却组件；所述散热管道组件连接所述电池模组和所述冷却组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池液冷散热系统，其特征在于：包括散热管道组件、电池模组和冷却组件；所述散热管道组件连接所述电池模组和所述冷却组件；所述散热管道组件包括保温管和高温散热管；所述保温管包括保温管体、保温输入端和远离所述保温输入端的保温输出端；所述高温散热管包括高温管体、高温输出端和远离所述高温输出端的高温输入端，所述高温管体包括两个分别设于所述高温输出端和所述高温输入端的散热管和设于两个所述散热管之间且与两个散热管连通的散热器，两个所述散热管包括散热管体、多个设置于所述散热管体外壁上的第一散热鳍片和多个设置于所述散热管体内壁上第二散热鳍片，所述散热器包括罐体和多个设置于所述罐体外壁上的第三散热鳍片；所述电池...

【技术特征摘要】
1.一种电池液冷散热系统，其特征在于：包括散热管道组件、电池模组和冷却组件；所述散热管道组件连接所述电池模组和所述冷却组件；所述散热管道组件包括保温管和高温散热管；所述保温管包括保温管体、保温输入端和远离所述保温输入端的保温输出端；所述高温散热管包括高温管体、高温输出端和远离所述高温输出端的高温输入端，所述高温管体包括两个分别设于所述高温输出端和所述高温输入端的散热管和设于两个所述散热管之间且与两个散热管连通的散热器，两个所述散热管包括散热管体、多个设置于所述散热管体外壁上的第一散热鳍片和多个设置于所述散热管体内壁上第二散热鳍片，所述散热器包括罐体和多个设置于所述罐体外壁上的第三散热鳍片；所述电池模组连接所述保温输出端和所述高温输出端；所述冷却组件连接高温输入端和所述保温输入端；所述冷却组件中的冷却液从所述保温输入端进入所述散热管道组件流进所述电池模组经所述高温输入端回流到所述冷却组件。2.根据权利要求1所述的电池液冷散热系统，其特征在于：所述保温管为管状并由金属材料制成，且所述保温管的外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨柳，周高华，程德勇，吴施荣，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44