一种发动机消声器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机消声器，包括设有消声室的消声盒，消声盒的两端设置有端板，端板上可拆卸连接有侧壁设置消声孔的消声管，端板上固定连接有用于夹紧消声管的夹紧组件，夹紧组件包括与消声管外侧壁抵接的夹紧叶片；夹紧叶片朝向消声管的一面设置有用于密封夹紧叶片与消声管侧壁之间缝隙的密封组件，密封组件包括与消声管贴合的弧形密封条；密封条的弧度与夹紧叶片的数量为负相关设置；消声盒插入消声管，夹紧组件则将消声管夹紧，密封组件与消声管贴合并密封空隙，而弧度与夹紧叶片数量负相关设置的密封条则能与夹紧叶片相互配合，更紧密地贴合于消声管的侧壁，夹紧组件与密封组件相互配合使消声盒能插接不同内径的消声管。

Muffler for engine

The utility model discloses an engine muffler comprises a muffling box provided with an anechoic room, anechoic box is arranged at both ends of the end plate, the end plate is detachably connected with muffler arranged on the side wall of noise elimination hole tube end plate is fixedly connected with a clamping assembly for clamping a muffler pipe, the clamping assembly includes a lateral wall abutment the clamping blade and the muffler tube; the clamping blade toward the muffler pipe surface is provided with a sealing member for sealing the clamping blade and the muffler tube side wall of the gap between the sealing component comprises an arc fitting and muffler pipe seal; the number of sealing strips and clamping radian blades is negatively related to setting; anechoic box is inserted into the silencing tube. The muffler pipe clamp assembly clamping, sealing assembly and the muffler tube paste and sealing gap, while the number of radians and clamping the blade is arranged on the sealing strip is negatively related to each other and the clamping blade The clamping component and the sealing component are matched with each other so that the silencing box can insert the silencing pipe with different inner diameters.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机消声器
本技术涉及发动机消声零配件，更具体地说，它涉及一种发动机消声器。
技术介绍
发动机噪声主要来自发动机排气噪声。若不加发动机消声器，噪声可达100分贝以上，在排气系统中加上发动机消声器，可使发动机排气噪声降低至70分贝左右，因此，发动机消声器是发动机排气系统的重要组成部分。发动机消声器主要为筒式发动机消声器，筒式发动机消声器多为抗性或者阻抗复合式发动机消声器，筒体是筒式发动机消声器的重要组成部分，筒体包括其外部的外壳和外壳内部的内管，筒体的外壳通过焊接安装在发动机的排气管上。内管的直径小于外壳的直径，且内管上开设有若干共振孔，内管与外壳之间的空腔形成膨胀室，当发动机产生的高温废气以高速经排气管进入筒体时，气流首先进入内管，而后通过共振孔进入由内管和外壳形成的膨胀室，使得气流在通过共振孔时突然被压缩而形成若干细流，而后又在膨胀室中得以膨胀，如此多次突变，声能显著衰减，从而起到了降低噪声的作用。如专利公告号为CN102011628A的中国专利公开的一种发动机消声器及其筒体，包括外壳，外壳的内部设置有内管，外壳的两端均设置有端盖，端盖上设有开口；还包括隔振元件，内管的至少一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机消声器，包括设有消声室的消声盒（1），所述消声盒（1）的两端设置有端板（2），所述端板（2）上可拆卸连接有侧壁设置消声孔的消声管（3），其特征在于，所述端板（2）上固定连接有用于夹紧所述消声管（3）的夹紧组件（4），所述夹紧组件（4）包括有多个与所述消声管（3）外侧壁抵接的夹紧叶片（6）；所述夹紧叶片（6）朝向所述消声管（3）的一面设置有用于密封所述夹紧叶片（6）与所述消声管（3）侧壁之间缝隙的密封组件（14），所述密封组件（14）包括与所述消声管（3）贴合的弧形密封条（18）；所述密封条（18）的弧度与所述夹紧叶片（6）的数量为负相关设置。

【技术特征摘要】
1.一种发动机消声器，包括设有消声室的消声盒（1），所述消声盒（1）的两端设置有端板（2），所述端板（2）上可拆卸连接有侧壁设置消声孔的消声管（3），其特征在于，所述端板（2）上固定连接有用于夹紧所述消声管（3）的夹紧组件（4），所述夹紧组件（4）包括有多个与所述消声管（3）外侧壁抵接的夹紧叶片（6）；所述夹紧叶片（6）朝向所述消声管（3）的一面设置有用于密封所述夹紧叶片（6）与所述消声管（3）侧壁之间缝隙的密封组件（14），所述密封组件（14）包括与所述消声管（3）贴合的弧形密封条（18）；所述密封条（18）的弧度与所述夹紧叶片（6）的数量为负相关设置。2.根据权利要求1所述的发动机消声器，其特征在于，所述夹紧组件（4）还包括固定连接在所述端板（2）上的固定环（5），所述固定环（5）的轴心线垂直于所述端板（2）所在的平面，所述夹紧叶片（6）铰接在所述固定环（5）上，并指向所述固定环（5）的中心，所述夹紧叶片（6）远离所述固定环（5）的一面铰接有与所述固定环（5）同轴的夹紧环（7）；在所述固定环（5）的轴向上，所述固定环（5）上的铰接点的投影区域与所述夹紧环（7）上的铰接点的投影区域不重合；所述夹紧环（7）与所述固定环（5）之间还设置有紧固部（8）。3.根据权利要求2所述的发动机消声器，其特征在于，所述密封组件（14）还包括卡接在所述密封条（18）与所述夹紧叶片（6）之间的卡接条（15），所述卡接条（15）沿所述固定环（5）径向的两端设置有沿所述固定环（5）轴向延伸的卡接凸缘（16），所述密封条（18）与所述夹紧叶片（...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓丹，
申请(专利权)人：上海斯瑞佛汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31