基于冷却电缆的电动汽车充电枪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于冷却电缆的电动汽车充电枪，包括充电枪插头、辅助冷却接口、接线端子、冷却电缆和充电枪主体，充电枪插头设置在充电枪主体的前端部，接线端子压接后内置于在充电枪插头的后端，冷却电缆内的电缆导体与接线端子进行压接连接，辅助冷却接口套接在接线端子的外壁，用于给接线端子进行辅助冷却，冷却电缆包括电缆导体和冷却管，冷却管位于电缆导体的外侧或内置于电缆导体的内部，且与辅助冷却接口通过密封紧固连接，通过冷却系统使冷却介质在冷却电缆和冷却接口内形成循环冷却回路。本实用新型专利技术能够对电缆导体和接线端子进行冷却，降低电缆导体和接线端子的温升，能够以较小线径的电缆通载更大的电流，具有良好的应用前景。

Electric vehicle charging gun based on cooling cable

The utility model discloses an electric vehicle charging gun based on cooling cable, including charging gun plug, the auxiliary cooling interface, terminals, cooling and charging cable gun, gun charging plug is arranged in front of the charging gun body, terminal crimping after built-in in charging gun plug back pressed connect the cable conductor cooling in the cable and terminal interface, auxiliary cooling is sheathed on the terminal wall, auxiliary cooling for terminals, including cable conductor cable cooling and cooling pipe, internal cooling pipe in the cable conductor outside or built-in conductor, and sealing fastening and auxiliary cooling by interface the cooling system of the cooling medium, the formation of circulating cooling loop in the cooling and cooling interface cable. The utility model can carry out cooling of the cable conductor and the terminal, reduce the cable conductor and terminal temperature rise, can with a smaller diameter of the cable carrying more current, it has a good application prospect.

【技术实现步骤摘要】
基于冷却电缆的电动汽车充电枪
本技术涉及电动汽车大功率充电
，具体涉及一种基于冷却电缆的电动汽车充电枪。
技术介绍
随着新能源汽车技术的发展，用户对电动汽车充电效率的要求越来越高，尤其是国家高速公路充电桩的网点布置，大功率充电技术的需求日益迫切。在高电压大功率下，电流高达250A，甚至400A，大功率充电是未来的发展方向，大功率充电能够大幅度缩短充电时间，提供新能源汽车长距离行驶的充电解决方案，符合国家“四横四纵”高速路建设的政策。但是，大功率充电设备会存在失效现象，原因主要是电缆导体在负载过程中产生热量过大，温度过高导致烧损失效，解决此类问题的有效措施是增加电缆的载流能力，降低充电设备在充电过程中的温升。目前，常规电缆要实现400A电流的导体截面积至少需达到240mm2，导致电缆过重，弯曲性能下降，增加了电缆的成本和降低了充电设备的可操作性，如何解除上述问题，是当前急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有的电动汽车大功率充电设备，电缆导体在负载过程中产生热量过大，温度过高导致烧损失效的问题。本技术基于冷却电缆的电动汽车充电枪，采用冷却介质对电缆和端子进行冷却，降低电本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于冷却电缆的电动汽车充电枪，其特征在于：包括充电枪插头、辅助冷却接口、接线端子、冷却电缆和充电枪主体，所述充电枪插头设置在充电枪主体的前端部，所述辅助冷却接口、接线端子、冷却电缆设置在充电枪主体内，所述接线端子压接后内置于在充电枪插头的后端，所述冷却电缆内的电缆导体与接线端子进行压接连接，所述辅助冷却接口套接在接线端子的外壁，用于给接线端子进行辅助冷却；所述冷却电缆包括电缆导体和冷却管，所述电缆导体压接在接线端子内，所述冷却管位于电缆导体的外侧或内置于电缆导体的内部，且与辅助冷却接口通过密封紧固连接，所述冷却管用于冷却电缆导体，且带走辅助冷却接口上的热量。

【技术特征摘要】
1.基于冷却电缆的电动汽车充电枪，其特征在于：包括充电枪插头、辅助冷却接口、接线端子、冷却电缆和充电枪主体，所述充电枪插头设置在充电枪主体的前端部，所述辅助冷却接口、接线端子、冷却电缆设置在充电枪主体内，所述接线端子压接后内置于在充电枪插头的后端，所述冷却电缆内的电缆导体与接线端子进行压接连接，所述辅助冷却接口套接在接线端子的外壁，用于给接线端子进行辅助冷却；所述冷却电缆包括电缆导体和冷却管，所述电缆导体压接在接线端子内，所述冷却管位于电缆导体的外侧或内置于电缆导体的内部，且与辅助冷却接口通过密封紧固连接，所述冷却管用于冷却电缆导体，且带走辅助冷却接口上的热量。2.根据权利要求1所述的基于冷却电缆的电动汽车充电枪，其特征在于：所述接线端子包括具有冷却结构的DC+/DC-接线端子。3.根据权利要求1或2所述的基于冷却电缆的电动汽车充电枪，其特征在于：所述辅助冷却接口包括呈左、...

【专利技术属性】
技术研发人员：付志斌，朱宏，周红斌，张金伟，蒋宝才，
申请(专利权)人：南京康尼新能源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32