适用于电动汽车的抗共模干扰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种适用于电动汽车的抗共模干扰装置。适用于电动汽车的抗共模干扰装置，其装置本体设置于电动汽车中的电动机的供电电缆上，装置本体包括抗干扰单元，环状结构的抗干扰单元套设于供电电缆上，其由至少两层环状结构的抗干扰层由内而外相互层叠贴合后组成，任一抗干扰层均为纳米晶磁芯制成；供电电缆与套设其上的抗干扰单元之间设有隔热材料制成的支撑层，支撑层与供电电缆的表面和抗干扰单元的环状结构的内面均接触。由于采用上述技术方案，本实用新型专利技术易于制造和安装，有效降低了电动汽车供电环节中的共模干扰，消除了共模电流对于供电电缆和电机轴承的伤害，提升了行车的稳定性和安全性。

Anti common mode interference device for electric vehicle

The utility model relates to the technical field of electric vehicles, in particular to an anti common mode interference device suitable for electric vehicles. Anti common mode interference device suitable for electric vehicle, the motor power supply cable device body is arranged on the electric vehicle on the device body including anti-interference unit, anti-interference unit is sheathed power cable ring structure, which is composed of anti interference layer at least two layer ring structure from the inside are stacked together. Made of nanocrystalline core layer are either anti interference; power supply cable and set support layer of insulating material is arranged between the anti-interference unit on the inner surface of the ring structure, all contact with the supporting surface layer and the power supply cable and interference units. By adopting the technical scheme, the utility model has the advantages of easy manufacture and installation, effectively reducing the common mode interference power electric vehicles in the process of eliminating the harm to the common mode current power supply cable and motor bearings, enhance the stability and safety of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
适用于电动汽车的抗共模干扰装置
本技术涉及电动汽车
，具体涉及一种适用于电动汽车的抗共模干扰装置。
技术介绍
电动汽车是新兴的新能源交通工具，其运作时几乎无污染，符合节能环保的国际主题，因此未来将逐步替代化石燃料驱动的汽车，成为人们未来生活和工作中必不可少的交通工具。电动汽车的动力来源由一定数量的锂电池经过合理配置组成专用的供配电系统，不仅需要供应汽车的启动和运行，还需要为车用电器提供稳定的电力供应。然而以目前的科技水平和电路元器件的制造工艺局限性，还无法消除电力输运过程中产生的干扰，尤以高频单元产生的共模干扰电流的危害巨大，其不仅作用于电路系统，还会使机械部件产生损伤，其中，电动机的转轴在受共模干扰的影响后会在转轴上形成轴电流，最终对轴承件造成电腐蚀，从而使设备部件寿命折损，对于电动汽车的正常运行造成极大安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种适用于电动汽车的抗共模干扰装置，解决以上技术问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：适用于电动汽车的抗共模干扰装置，其装置本体设置于电动汽车中的电动机的供电电缆上，其特征在于，所述装置本体包括套设于所述供电电缆上的抗本文档来自技高网...

【技术保护点】
适用于电动汽车的抗共模干扰装置，其装置本体设置于电动汽车中的电动机的供电电缆上，其特征在于，所述装置本体包括用于消除电动汽车工作时在电动机的供电电缆中形成的共模干扰电流的抗干扰单元，所述抗干扰单元套设于所述供电电缆上，所述抗干扰单元为环形结构的抗干扰单元，其由至少两层环状结构的抗干扰层由内而外相互层叠贴合后组成，任一所述抗干扰层均为纳米晶磁芯制成的抗干扰层；所述供电电缆与套设其上的所述抗干扰单元之间设有一用于支撑并固定抗干扰单元的支撑层，所述支撑层采用隔热材料制成的支撑层，所述支撑层与所述供电电缆的表面和所述抗干扰单元的环状结构的内面均接触。

【技术特征摘要】
1.适用于电动汽车的抗共模干扰装置，其装置本体设置于电动汽车中的电动机的供电电缆上，其特征在于，所述装置本体包括用于消除电动汽车工作时在电动机的供电电缆中形成的共模干扰电流的抗干扰单元，所述抗干扰单元套设于所述供电电缆上，所述抗干扰单元为环形结构的抗干扰单元，其由至少两层环状结构的抗干扰层由内而外相互层叠贴合后组成，任一所述抗干扰层均为纳米晶磁芯制成的抗干扰层；所述供电电缆与套设其上的所述抗干扰单元之间设有一用于支撑并固定抗干扰单元的支撑层，所述支撑层采用隔热材料制成的支撑层，所述支撑层与所述供电电缆的表面和所述抗干扰单元的环状结构的内面均接触。2.根据权利要求1所述的适用于电动汽车的抗...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈春华，季学平，
申请(专利权)人：科磁电子科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31