具有节能作用的水底土石层中的沉管隧道管段及节能方法技术

本发明专利技术公开了一种具有节能作用的水底土石层中的沉管隧道管段及节能方法，沉管隧道管段包括主体腔室、温差发电装置、温度监控系统和蓄电池；所述温差发电装置包括若干温差发电单元、集热板和冷却装置；所述冷却装置包含冷却板和依次连接的水泵、冷却腔室入口、冷却腔室和冷却腔室出口。本发明专利技术的有益效果是节省沉管隧道运营期的能源消耗，通过温差发电辅助隧道照明和通风风机工作。

Immersed tube section and energy saving method in underwater earth rock layer with energy saving function

The invention discloses a tunnel underwater debris layer has the function of energy saving in pipe and energy saving method, pipe section in the tube tunnel, including the main chamber, thermoelectric power generation device, temperature monitoring system and battery; the thermoelectric power generation device comprises a plurality of thermoelectric power generation unit, a heat collecting plate and a cooling device; the cooling device includes the cooling plate and connected pump, cooling chamber, cooling chamber and a cooling chamber entrance exit. The beneficial effect of the invention is to save the energy consumption in the operation period of the immersed tube tunnel, and assist the tunnel lighting and the ventilation fan by the thermoelectric generation.

【技术实现步骤摘要】
具有节能作用的水底土石层中的沉管隧道管段及节能方法
本专利技术属于土木工程研究领域，尤其涉及一种具有节能作用的水底土石层中的沉管隧道管段。
技术介绍
沉管隧道目前应用于建造水下隧道，其方法是在船台或干坞中预制隧道管段，然后将预制好的管段下沉至挖好的水底沟槽内，然后在隧道上方覆盖保护土石层。另外隧道运营期内因为车辆能量消耗往往温度过高，同时隧道内照明和通风都需要消耗电能，因此需要一种具有节能作用的沉管隧道管段可以降低隧道内照明和通风的能量消耗。
技术实现思路
本专利技术为了节省沉管隧道的能源消耗，本专利技术提供了一种具有节能作用的水底土石层中的沉管隧道管段。本专利技术的技术方案：一种具有节能作用的水底土石层中的沉管隧道管段，该沉管隧道管段被埋在水底且覆盖土石层，其特征在于：沉管隧道管段内安装有温差发电装置和蓄电池，温差发电装置包括：冷却板，其安装在沉管隧道管段的上部，从沉管隧道管段隔离出冷却腔室，沉管隧道管段的侧面开设有冷却腔室入口和冷却腔室出口，冷却腔室入口、冷却腔室出口与冷却腔室连通；水泵，固定在土石层上方的水中，水泵能将水泵入冷却腔室入口、冷却腔室、冷却腔室出口，最后回到水中；集热板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有节能作用的水底土石层中的沉管隧道管段，该沉管隧道管段被埋在水底且覆盖土石层，其特征在于：沉管隧道管段内安装有温差发电装置和蓄电池（16），温差发电装置包括：冷却板（4），其安装在沉管隧道管段的上部，从沉管隧道管段隔离出冷却腔室（7），沉管隧道管段的侧面开设有冷却腔室入口（6）和冷却腔室出口（8），冷却腔室入口（6）、冷却腔室出口（8）与冷却腔室（7）连通；水泵（5），固定在土石层上方的水中，水泵（5）能将水泵入冷却腔室入口（6）、冷却腔室（7）、冷却腔室出口（8），最后回到水中；集热板（3），其位于冷却板（4）的下方，从沉管隧道管段隔离出主体腔室（1），主体腔室（1）的底部用于车辆和行...

【技术特征摘要】
1.一种具有节能作用的水底土石层中的沉管隧道管段，该沉管隧道管段被埋在水底且覆盖土石层，其特征在于：沉管隧道管段内安装有温差发电装置和蓄电池（16），温差发电装置包括：冷却板（4），其安装在沉管隧道管段的上部，从沉管隧道管段隔离出冷却腔室（7），沉管隧道管段的侧面开设有冷却腔室入口（6）和冷却腔室出口（8），冷却腔室入口（6）、冷却腔室出口（8）与冷却腔室（7）连通；水泵（5），固定在土石层上方的水中，水泵（5）能将水泵入冷却腔室入口（6）、冷却腔室（7）、冷却腔室出口（8），最后回到水中；集热板（3），其位于冷却板（4）的下方，从沉管隧道管段隔离出主体腔室（1），主体腔室（1）的底部用于车辆和行人通行；温差发电单元（2），若干个，包括：热端导电板（13），其底面固定在集热板（3）上且与集热板（3）绝缘；第一冷端导电板（11）、第二冷端导电板（15），其顶面固定在冷却板（4）的底面且与冷却板（4）绝缘；P型半导体柱（12）、N型半导体柱（14），其底端与热端导电板（13）的顶面固定、顶端分别与第一冷端导电板（11）、第二冷端导电板（15）的底面固定；蓄电池（16），其两个电极分别连接第一冷端导电板（11）、第二冷端导电板（15），获得充电，蓄电池（16）还向隧道内的电器供电。2.根据权利要求1所述的一种具有节能作用的水底土石层中的沉管隧道管段，其特征在于，所述的水泵（5）为流速可调水泵，还包括：第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：金炜枫，王鑫，邓陈艳，
申请(专利权)人：浙江科技学院浙江中德科技促进中心，
类型：发明
国别省市：浙江,33