【技术实现步骤摘要】
一种龙门式装配平台及装配方法
本专利技术涉及龙门式装配平台及装配方法,属于合拢管测量领域。
技术介绍
船舶里到处都布满了管路,这些管件的设计、制作及在船内安装后的检查等一系列的作业被称作“管路铺设”。通常船舶是分段建造的,在分段合拢时分段间的管线就需要合拢管来连接,但依靠管线设计图纸无法制造出各式各样的合拢管,合拢管的制作通常采取取型法和现场焊接法。这两种方法存在以下缺点:(1)精度不高,会存在5%的不合格品(2)作业时间长,在搬运作业时意外事故多发,存在安全隐患(3)需要法兰和角铁等辅助工具,造成材料浪费(4)船内焊接、切割等操作存在火灾隐患(5)需要技术熟练、经验丰富的专业技工才能完成在管道制作中最为困难的是“保证成品良好的精度”。但是采用上面两种方法经常会但是采用上面两种方法经常会出现制造出的合拢管法兰螺栓孔位置不正确,导致无法安装的情况。专利zl201110262325.3提供了一种用于合拢管测量装置,该装置可以快速精确的测量两个待合拢的法兰的空间位置,并处理成合拢管制作图纸,在船舶行业得到了大范围的应用。该合拢管测量装置的滑块安装在底座的侧边,导轨安装在 ...
【技术保护点】
一种龙门式装配平台,其特征在于:包括平台,在平台的两侧安装有X轴导轨,在两个X轴导轨中间安装有至少三个可调节杆,在X轴导轨上安装有第一滑块,两个第一滑块上安装有门架,在门架上安装有Y轴导轨,在Y轴导轨上安装有第二滑块,第二滑块上安装有转接板,在转接板上安装伸缩杆,在伸缩杆的端部安装有百分表,百分表与测杆连接。
【技术特征摘要】
1.一种龙门式装配平台,其特征在于:包括平台,在平台的两侧安装有X轴导轨,在两个X轴导轨中间安装有至少三个可调节杆,在X轴导轨上安装有第一滑块,两个第一滑块上安装有门架,在门架上安装有Y轴导轨,在Y轴导轨上安装有第二滑块,第二滑块上安装有转接板,在转接板上安装伸缩杆,在伸缩杆的端部安装有百分表,百分表与测杆连接。2.根据权利要求1所述的龙门式装配平台,其特征在于:所述可调节杆为螺纹顶杆。3.根据权利要求2所述的龙门式装配平台,其特征在于:所述螺纹顶杆有四个,四个螺纹顶杆呈矩形分布。4.根据权利要求1所述的龙门式装配平台,其特征在于:所述伸缩杆包含第一杆和第二杆,所述转接板上安装有弹性卡圈,第一杆放入弹性卡圈内,第一卡圈的端部安装有第一锁紧螺栓,通过第一锁紧螺栓旋紧在转接板上,从而弹性卡圈卡住第一杆,所述第一杆底部安装有连接块,连接块上设有安装孔,第二杆位于安装孔内,...
【专利技术属性】
技术研发人员:邹家生,严铿,叶友利,施志强,许祥平,黄晓龙,高飞,
申请(专利权)人:江苏阳明船舶装备制造技术有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。