一种汽车前照灯灯具总成模拟装车检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种汽车前照灯灯具总成模拟装车检测装置，其特征在于：包括水平支撑底板、支撑导柱、压紧销、压紧模块、模拟块和前照灯灯具总成，所述模拟块的位置、形状、尺寸和数量是根据车型数模需求，确定前照灯灯具总成装车的空间尺寸，以装车尺寸为设计基准，运用三维设计软件进行分模块设计，建立检测装置数模，按模块依次提取加工数据，对数控加工中心进行分模块数据输入、加工而成；所述一端固定安装在水平支撑底板上，另一端固定安装模拟块，其位置、高度和数量按照模拟块的位置、形状、尺寸和数量来设计。本发明专利技术有益效果是控制灯具总成装配间隙与面差大小，保持灯具装配一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前照灯灯具总成模拟装车检测装置
本专利技术涉及汽车工程领域，更具体的说，特别涉及一种汽车前照灯灯具总成模拟装车检测装置。
技术介绍
随着汽车工程技术发展，汽车灯具制造技术从传统的冲压工艺全部转化成注塑工艺，意味着车灯主要零部件，如灯壳、灯玻、BMC反射镜及辅助调光结构部件，全灯采用工程塑料注塑加工而成。灯具采用注塑加工工艺，因压力、温度、湿度等因素影响，其灯壳、灯玻主要零部件注塑加工容易发生变形，灯具总成与车身钣金装车配合产生间隙及面差变化，造成灯具装车间隙不均匀、面差高低不平的现象，从而，影响灯具装车效果。且试装车渠道主要在工厂现场或者汽车销售4S店，时间长、费用高、人力多，数据录取慢；灯具问题缺陷整改速度慢，一致性问题较难控制，成品不合格率高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车前照灯灯具总成模拟装车检测装置，解决汽车灯具总成与汽车钣金装配间隙不均匀、面差高低不平的装车缺陷；在灯具制造环节，严格控制灯具总成装配间隙与面差大小，保持灯具装配一致性，以便制造更好的灯具。一种汽车前照灯灯具总成模拟装车检测装置，其特征在于：包括水平支撑底板、支撑导柱、压紧销、压紧模块、模拟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前照灯灯具总成模拟装车检测装置，其特征在于：包括水平支撑底板、支撑导柱、压紧销、压紧模块、模拟块和前照灯灯具总成，所述模拟块的位置、形状、尺寸和数量是根据车型数模需求，确定前照灯灯具总成装车的空间尺寸，以装车尺寸为设计基准，运用三维设计软件进行分模块设计，建立检测装置数模，按模块依次提取加工数据，对数控加工中心进行分模块数据输入、加工而成；所述一端固定安装在水平支撑底板上，另一端固定安装模拟块，其位置、高度和数量按照模拟块的位置、形状、尺寸和数量来设计；所述模拟块和支撑导柱的装配，依据分模块装配数据，运用三坐标检测系统对检测装置分别对基准、点位置进行检测校正，确保位置精度要求；所述前照...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前照灯灯具总成模拟装车检测装置，其特征在于：包括水平支撑底板、支撑导柱、压紧销、压紧模块、模拟块和前照灯灯具总成，所述模拟块的位置、形状、尺寸和数量是根据车型数模需求，确定前照灯灯具总成装车的空间尺寸，以装车尺寸为设计基准，运用三维设计软件进行分模块设计，建立检测装置数模，按模块依次提取加工数据，对数控加工中心进行分模块数据输入、加工而成；所述一端固定安装在水平支撑底板上，另一端固定安装模拟块，其位置、高度和数量按照模拟块的位置、形状、尺寸和数量来设计；所述模拟块和支撑导柱的装配，依据分模块装配数据，运用三坐标检测系统对检测装置分别对基准、点位置进行检测校正，确保位置精度要求；所述前照灯灯具总成置于各支撑导柱基准位置上，所述前照灯灯具总成周边设有安装孔，对应压紧模块和压紧销，通过压紧模块压紧，通过拧紧压紧销固定。2.根据权利要求1所述的汽车前照灯灯具总成模拟装车...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢军，邓建国，
申请(专利权)人：南宁燎旺车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45